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有消息指，國泰航空人事部轄下培訓部門，有員工於日前收到離職通知；而原定於七月底完成精簡人手的財務部，則因新系統並未準備好而押後裁員計劃，預計於本年底會進行裁員。職工盟總幹事蒙兆達指，國泰航空分多次裁員，顯示其內部管理系統混亂，旗下員工既要承擔管理層燃油對沖的失誤，更要承受擔心被裁員的心理壓力，批評國泰未能與員工同舟共濟，是短視的做法。
網民意見
有網民建議國泰航空將公司賣予海南航空，惟有網民回應指海航亦自身難保。亦有網民認為，人事部一向於裁員行動中排最後，指裁員是分部門執行，國泰並無額外再進行裁員。另外有網民表示，國泰做法只會令員工士氣更低落，批評管理層無腦，只會以裁員解決問題。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-24 6:00am
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國泰航空CX893日前一班原定由美國三藩市飛返香港的航班，因機師遺失機師執照證件，未能操作航班，導致航班被逼延遲超過10小時。國泰航空其後就事件致歉，指因需臨時調配另一組機師來操作航班，以致航班受延誤；並強調航班並無取消，只是延誤。國泰亦指已為受影響旅客提供住宿丶餐膳及交通安排，稱會跟進事件，避免類似情況再度發生。
網民意見
有網民指，國泰航空表示航班只是延誤並無取消，言詞囂張，又批評其早前忘記帶航圖，如今忘記帶執照，質疑其下次又會忘記什麼。亦有網民指國泰店大欺客，又指機師只是無帶執照並非無牌，可向民航處申請特別通融，質疑其延誤並非因機師無帶執照所致。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-24 6:00am
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AirAsia X航空公司早前有航班飛到上海時，被上海海關要求台灣機組人員在填寫通關申報單時，需將國籍由原來的台灣（TWN）改為中國（CHN）。航空公司應海關要求作出了更改，其後通知員工說明情況，表示只有在飛往中國的航班才會有更改國籍的需要，其他航線的航班不受影響。
網民意見
有網民指中國是劣質民族，表示愈打壓只會讓人愈反感。亦有網民指，中國人是不看規則過生活的人，質疑他們翻牆瀏覽Facebook是不尊重中國的規則。另外有網民指事件為政治現實，指大家以臺胞證到中國，已是默認自己為中國人。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-7-24 6:00am
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日本香草航空早前，於一班由台灣飛抵日本的客機洗手間內，發現牆身藏有大量黃金，相信牆心是事先被不法之徒挖走。因廉航慣常安排客機於同日交替作國際及內陸航線，而日本內陸航線旅客入境時又毋須接受檢查，因而有不法之徒將黃金藏在國際航線的客機上，然後再由內陸航線旅客登上同一客機挖出黃金，以避過安檢。香草航空就事件檢查公司其餘客機，發現其中四架有同類裝置；有關客機現已開始進行維修工程，香草航空指日後會加強機內監察。
網民意見
有網民質疑何故不法之徒可確保客機的下一航程，有網民則回應指航空公司或有內鬼出現；有網民則指客機的飛行安排早已規定好，如無延誤或壞機，一般不會出現變動。亦有網民質疑旅客如何在台灣攜帶大量黃金上機，又指走私客藝高人膽大，走私方法別具創意又經過審慎部署。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-24 6:00am
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有露宿者以香港國際機場為居住地方，當中包括本地人及外地人。有傳媒發現機場每晚有多達20名露宿者，並指他們與機場保安員或員工表現熟絡。香港社區組織協會社區組織幹事吳衛東表示，以往曾到機場了解露宿者的情況，發現露宿者年齡由30至60歲不等，更指出他們認為機場的環境比劏房更為理想。機場管理局發言人承認，過往曾接獲有關非機場使用者在客運大樓內逗留的投訴，稱當局的值勤人員及警方會多加巡邏，有需要會尋求社會福利機構或警方協助。
網民意見
有網民諷刺香港國際機場為「乞衣機場」，批評露宿者或有樓有錢，但因可免費使用公共設施而霸佔機場，認為應將他們趕離機場。亦有網民認為，露宿者問題需解決，而非將他們趕走便可；有網民則指如趕絕露宿者，或又會被公眾批評。另外有網民指，全世界都有人在機場居住，認為情況普遍。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-7-21 6:00am
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香港航空地面服務地勤員工批評香港快運航空，指近日快運航空的航班延誤問題異常嚴重，更曾於起飛前取消航班，引起乘客不滿，導致地勤需面對乘客對快運航空管理無能的投訴。有員工更指，香港航空地面服務管理層對快運航空的情況愛理不理，嚴重打擊前線員工士氣。
網民意見
有網民指，廉航的質素一向如此，現在暑假開始了，類似問題只會持續下去。亦有網民指，事件與廉航質素無關，是香港快運航空公司的問題。
URL: Facebook – HK Express苦主關注組(分享交流購票、航班航點及途上問題)
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#數據截至2017-7-21 6:00am
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早前美國有家庭乘搭捷藍航空從佛羅里達州返回紐約，於航班起飛前，因其一歲女兒踢到前方乘客椅背，而與對方起爭執。該家庭指，他們已即時向乘客道歉，但卻被航空公司職員指他們不合作，要求他們下機，更將他們列入黑名單。捷藍航空其後於聲明中指出，當時機上有另一名乘客受到言語威脅，因而要求該家庭下機；又因他們拒絕配合，才通知執法人員將他們送下機。該家庭的代表律師批評航空公司做法不專業，惟捷藍航空於聲明中形容機組人員處事手法專業。
網民意見
有網民指，該家庭被趕下機並非因為其小朋友踢到前方椅背，而是家長二人的態度惡劣，又指家長有責任管教小朋友，否則會對其他乘客不公平。亦有網民指，航空公司不會無故趕人下機，並指希望全球航空公司仿效。另外有網民批評，該父母態度橫蠻，更於子女面前作出「身教」。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-7-21 6:00am
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前日國泰航空飲食服務的飛機航膳餐車，在香港國際機場北衞星客運廊附近，撞向一架停泊在現場的中國東方航空客機，導致客機機翼損毀，事件中無人受傷。國泰航空飲食服務（香港）有限公司發言人指，飛機航膳餐車車頂意外擦傷客機機翼，表示公司十分重視運作安全，稱會提醒員工有關的安全守則，避免類似事件再度發生。
網民意見
有網民指，在正常情況下會有交通錐在機翼底下，以防止有餐車在機翼下駛過。亦有網民指，經常留意到機場工程車的駕駛態度，認為發生碰撞是早晚的事。另外有網民認為，當日天氣情況惡劣，即使發生意外也好正常。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-7-20 6:00am
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日前國泰航空CX343一班原定於凌晨一時由香港出發飛往倫敦的航班，因其中一名機師身體不適而出現延誤。國泰其後安排受影響乘客入住酒店，稱航班會於翌日中午十二時起飛，惟最後延遲至下午四時十九分啟程。有乘客不滿國泰安排混亂，未有清楚向乘客解釋延誤原因，只聽到空姐表示沒太多人會駕駛新機種飛機。國泰航空發言人其後解釋，一開始航班因有機師身體不適而延誤，後因途經航度受惡劣天氣及空管影響，而再度延誤，並就事件致歉。
網民意見
有網民指乘客經常表示要航空公司作出合理解釋，質疑怎樣的解釋才是他們所指的合理；有網民則回應指，合理解釋其實是指合理賠償，又指即使高於合理賠償，乘客也會表示不合理。亦有網民質疑乘客是否要求機組人員不能病，飛機亦不能壞。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-20 6:00am
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日前香港航空HX529一班由越南河內返港的航班，於機組人員為乘客做安全示範時，機艙突然充滿濃煙，引起乘客恐慌。其後機長報告指，濃煙是由於空內外的溫度和濕度差別，叫乘客不用擔心。航班於飛行途中沒有乘客不適或機件故障的報告，最後安全起飛及抵港。立法會議員譚文豪表示，這種情況很常見，屬自然物理現象，對飛行安全無影響。
網民意見
有網民指，過往有節目表示情況屬燒機油，有網民則反駁指漏油會有氣味傳出，而且也不會起飛。亦有網民貼出早前香港電台節日連結，內容有關機艙空氣如何受引擎潤滑油及燃油污染，導致機組人員慢性中毒。另外有網民表示自己曾在工作上遇到上述情況，稱只要溫差大配合足夠濕度，便會產成濃煙，更指情況經常發生。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-7-20 6:00am
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