撮要
有Facebook專頁分享一則由專欄作者劉山青撰寫的文章，並認為機場管理局不務正業。文章指機管局於2006年購入杭州蕭山國際機場的35%股權，並註冊成立為非上市的中外合資經營企業；惟機管局並無實際決策權，亦無實際進帳。文章更指出，機管局早已明白到從內部回報率計算，大陸生意絕對不是一門生意；亦表示當局礙於「與當地政府關係及不要令特區政府尷尬」，而對事件視而不見。
網民意見
有網民批評機管局用納稅人的錢買別人的機場，自己機場需要擴建時又要再向納稅人收取費用。亦有網民認為當局以此奉承中國高官；有網民則認為當局是故意送錢予中國。
URL: Facebook – 點都要反對第三跑
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#數據截至2017-7-12 6:00am
其他報導
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有網民前日於討論區發帖指，令香港人引以為傲的國際機場排名不斷下跌，現已跌至第五位，對此感到心痛。
網民意見
有網民指其他名列前茅的機場均全面翻新過，同時加入新元素與時並進，認為香港國際機場並駕齊驅，惟要搶回第一名便要看其完成二號客運大樓翻新後的情況如何。亦有網民稱，香港機場的無線網絡速度緩慢，經常斷線，認為其質素欠缺穩定性。另外有網民指機場管理局無心管理，又指機場定位在轉機服務，但對轉機旅客的配套支援不足。
URL: LIHKG 討論區 – 吹水台
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#數據截至2017-7-11 6:00am
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英國倫敦早前計劃興建全新空管系統，預計於2019年開始啟用；屆時空管人員將於距離控制塔70英里外的地方，以高清全景視頻管理空中交通。新式的航空管制塔高50米，配備14台固定相機及2個可移動縮放的相機，將收集得來的資料數據送往於全新運營室內工作的空管人員。高清相機更可替空管人員捕捉到肉眼看不見的細節部分，為航空交通帶來真正安全的指導監管。
網民意見
有網民反對新空管系統，認為現在的網絡領域愈來愈危險，指新系統存在風險，或會有不法份子操控系統，威脅乘客安全。
URL: Facebook – CNNMoney
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#數據截至2017-7-11 6:00am
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有Facebook專頁分享一則怡中航空服務的招聘帖文，並諷刺該招聘會為「死士招聘會」，指如有人認為自己不需要睡眠丶家庭時間丶朋友，又沒有人生目標及對世界沒有希望，便歡迎加入機場的大家庭。
網民意見
有網民指發帖者或因被怡中航空服務解僱，因而討厭該公司；亦有網民分享該職位薪水不錯的背後，職員要承受的問題；有網民則指自己新人報到，剛加入該公司。
URL: Facebook – 地勤Secrets
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#數據截至2017-7-10 6:00am
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有科技資訊Facebook專頁分享一則機械手控制飛機升降的影片，並指日後或會推出無人駕車的民航機。
網民意見
有網民指如真的推出無人駕駛航機，會令專業機師失業並引起示威，又指有關機器如所費不菲，航空公司也會作出衡量。亦有網民質疑如機器已為全電腦化，機械手的出現便為多此一舉。另外有網民指以往已有未來會由電腦侵占人類工作的說法；亦有網民指飛機升降需要以人腦判斷，並非純機械式工作，認為電腦實際上不能取代。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2017-7-10 6:00am
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泰國蘇凡納布米國際機場警方日前拘捕一對愛沙尼亞籍姐弟，涉嫌於航班YA089由芬蘭前往曼谷的客機上，輪流到洗手間吸煙；機組人員多次勸阻無果因而報警求助。有關當局為二人錄口供後，決定每人罰款2萬銖。
網民意見
有網民質疑只罰款2萬銖太輕判，認為應禁止他們再入境泰國，或禁止他們乘客飛機一年。亦有網民指機組人員於涉事二人吸了三次煙後才報警處理是太寬鬆，指自己曾遇過有乘客於洗手間首次吸煙後，下機時已即被有關當局帶走。
URL: Facebook – 泰旅谷真好玩
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#數據截至2017-7-10 6:00am
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香港快運航空UO819一班原定於上週四由東京成田機場飛返香港的航班，出現航班延誤近22小時。乘客於登機後兩小時，被機組人員指需要落機，惟未有解釋航班延誤原因，僅於電郵提及延誤與操作問題有關。有乘客指較遲出發的航班亦已起飛，相信延誤與空管或天氣無關。另外，有乘客批評航空公司未有為受影響乘客安排住宿，僅讓乘客憑酒店單據獲100元美金補償。航空公司其後對航班延誤致歉，並指會為所有受影響乘客提供航班延誤證明以作申請保險索償。
網民意見
有網民批評受影響乘客要求多多，認為他們要搶購廉航的平價機票，便該有心理準備要承受較大風險。亦有網民指即使航空公司的問題多多，於其推出平價機票時，旅客還是會一窩蜂去搶購。另外有網民指寧願買較貴的機票，也不願冒險祈求廉航的航班會準時起飛。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-7-10 6:00am
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日前有旅客於美國麥卡倫國際機場洗手間，發現一僅三個月大的狗隻，更有字條放於其身邊，指自己過去處於一個被虐待的關係中，現沒能力帶同狗隻上機，並指狗隻頭上的傷口是其前男友造成，表示或需將其帶到醫院進行檢查。狗隻被發現後遭好心人收養，並將其帶到急政室進行檢查。
網民意見
有網民指遺棄狗隻的事主生活受到威脅，指她自己也是受害者，認為網民不應攻擊她。亦有網民指自己也遭受虐待，但也從未想及要放棄自己的狗隻，認為那只是事主的藉口。另外有網民認為大家不應妄下判斷，指大家都不清楚了解事主的處境，也就無法想像事主遺棄狗隻的心情，並認為大家面對事件應存有同理心。
URL: Facebook – The Dodo
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#數據截至2017-7-7 6:00am
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民航處近三個月來有三名二級航管主任請辭，於過去不足四年間，二級或以上的航管主任辭職人數更多達十人。有消息人士表示，導致資深航管人員請辭的主因為，不認同新空管是新科技，管理層亦無正視問題，因擔心發生航空事故需要負上責任而選擇離職或提早退休。民航處於回覆查詢時承認未來數月會有三名二級航管主任陸續離職，另有四名航空交通管制主任退休；並指已計劃於今年內聘請二十一名三級或見習航管主任，及晉升合適人員以填補空缺。
網民意見
有網民指民航處爆發資深員工離職潮，是以行動向大家表達新空管系統的問題嚴重，更指要祝福接手升職的人。亦有網民表示不會選擇人工高但謀財害命工作，寧願盡早離場但求心安理得。另外有網民表示有媒體報導指有很多資深空管人員轉型成功的個案，認為他們離職後也有很多工作選擇。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-7-7 6:00am
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於上月底，一名日本旅客與其2歲兒子乘坐聯合航空從美國侯斯敦前往波士頓，在持有兩張有效機票的情況下，於航班上被要求將兒子的座位讓給一名候補乘客。該旅客因擔心月前拖乘客下機的事件發生到其身上，因而選擇啞忍；聯合航空最終於日前就事件向該旅客道歉，並解釋因登機程序有誤，導致工作人員誤將座位讓給候補乘客；發言人亦指會向她退回其兒子的機票費用，亦會盡量避免同類事件再度發生。
網民意見
有網民指聯合航空的醜聞不斷，旅客仍要選用其服務，是犯賤的決定；有網民則回應指旅客很多時候也身不由己，要配合好航空公司丶航線丶航班時間及機位並不容易。亦有網民指航空公司只安排退款予該日本旅客，卻未有提及賠償。另外有網民指即使航空公司臭名遠播，旅客也還是會選用其服務。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-7-7 6:00am
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