有網民於討論區發帖討論機場特警新制服

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機場特警近日引入全新的黑色制服,其質料各方面均比舊有的深藍色制服好;現時已有過百名隊員身穿新制服進行訓練,但巡邏時仍會穿著較為人熟悉的深藍色制服。有網民因而於討論區發帖分享有關機場特警新制服的新聞照片,並詢問各網民對於新制服上香港區旗改為以藍色為底色的看法。

網民意見

有網民認為區旗底色變更為藍色為侮辱區旗,並指或已違反《區旗及區徽條例》。亦有網民指機場特警並非軍隊,不理解為何制服上會出現區旗;更有網民指新的區旗底色用上的藍色為「死人藍」並不吉利,認為應選用貴族藍。

   

URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-5-22 6:00am

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機場特警與時並進調整訓練模式 更新裝備

民航處空管人員涉以權謀私 獲航空公司優待機位升級

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早前有一行十二人的民航處空管人員及其家人到台北旅遊,涉嫌向長榮航空公司表明自己為空管人員身份,令其中三名較資深的空管人員獲優待機位升級;更有人涉嫌於航班起飛前致電民航處的當值同事,要求航班可於較佳的高度飛行。事件被揭後,長榮航空指事件中的空管人員是透過台灣航管協會安排參觀長榮,因而主動將其機位升級。民航處則回應有關空管人員到台北屬私人旅遊,表明會嚴肅處理事件,更強調當日航班的空管安排完全遵照程序,並無出現優待情況。

網民意見

有網民指事件平常,有如認識餐廳經理可獲優先安排座位的情況。有網民則指上樑不正下樑歪,並未有法例阻礙相關情況發生;亦有網民認為事件中的空管人員做法為濫用職權,應該被即時解僱,否則會助長歪風。另外有網民指類似情況經常發生,已成為航空界不文明的規定,更指是「好客之道」的表現。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2017-5-22 6:00am

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東方日報A1:獲優待用貴賓室 享設施及休息

香港國際機場二號客運大樓停車場 將為配合三跑擴建而關閉

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為配合三跑擴建工程,香港國際機場二號客運大樓的停車場將於今年年底關閉,令機場的總停車位減少1,000個。機場管理局市場及交通網絡拓展總經理鄭緒邦表示,機管局有多項措施紓緩車位緊張的問題,包括於今年年底會有可提供400個泊位的新露天停車場投入服務;以及機管局的手機應用程式將會新增預訂長泊停車位功能,讓旅客可提早預訂車位並繳費。車位問題預計會維持兩年,到2019年新停車場落成後才得以紓緩。

網民意見

有網民質疑為何香港機場要在不斷擴建的同時,不斷減少車位,指做法不合邏輯。另外有網民指機場故意減少停車場車位,令旅客要轉為乘坐巴士或的士;亦有網民指自己外遊從不駕車到機場,因為機場停車場的收費已足夠其坐的士來回機場。

URL: Facebook – 馬路的事討論區
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#數據截至2017-5-19 6:00am

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機場車位荒!為起三跑T2停車場將關閉 車位減1,000個

有網民分享啟德機場照片 並與香港國際機場作比較

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有網民於Facebook分享昔日啟德機場的照片,並以此與現在的香港國際機場作對比;其表示現今機場日間會透入自然光,相比啟德機場的偏黃光色調,其空間感較強。

網民意見

有網民指以往的啟德機場位於市區,予人「貼地」感覺,並指現在的香港機場建於九十年代,是象徵香港發展成國際都會的建築物。亦有網民指當年香港國際機場新開幕造成混亂,就連美國傳媒亦有報導事件。另外有網民認為,啟德機場的光色調雖然偏黃,但卻有英國皇家感覺;而現在的機場雖然擁有自然光,但卻有中國大陸的感覺,並表示會永遠懷念啟德及英國殖民地。

URL: Facebook – 史檔
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#數據截至2017-5-18 6:00am

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有網民於Facebook群組發帖指 有登機閘口顯示屏出現故障

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有網民於Facebook群組發帖分享一張香港國際機場24號登機閘口位置的照片,從照片可看到登機閘口顯示屏未有如常提供登機資訊;該網民指顯示屏只用了一個月便出現問題。

網民意見

有網民質疑該顯示屏或只是沒有開機,而非故障,但發帖的網民則反駁該顯示屏已沒有開機長達一個月。有網民認為機場經常強調節能環保,因此認為機場在登機閘口沒有航班服務時會將顯示屏關機;但亦有網民反指機場並不環保,因機場半夜人流不多,但冷氣供應卻低溫得像雪房。另外有網民指機場與其將錢花在更換顯示屏上,倒不如花在維修空管上。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-16 6:00am

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有環保團體反對三跑項目建設

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基本法委員會副主任梁愛詩日前於電台節目表示,如高鐵不能做到一地兩檢,倒不如把它炸掉重建;有環保團體就事件於Facebook專頁指高鐵情況與三跑情況類近,並表示三跑受內地空域問題限制,如要炸高鐵,應一併把三跑炸掉。

網民意見

有網民指諷刺環保團體亦應被炸掉,並同時認為如停止興建三跑計劃,該地皮可用作興建房屋。

URL: Facebook – 環保觸覺 Green Sense
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#數據截至2017-5-16 6:00am

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梁愛詩指高鐵不行一地兩檢等如白費:「要炸咗佢重新造過一個!」

地勤於香港機場餐廳兩度發現食物中有蟲

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有任職航空公司地勤日前向傳媒透露,指自己於上星期五晚在機場二號客運大樓買米線外賣,於進食期間發現一節尾指般大小的昆蟲;而翌日下午於另一餐廳買下午茶湯粉時,再次於食物中發現體積較小的昆蟲。該地勤指自己大部分時間均會自備飯盒,往後亦會盡量避免於機場食肆進餐。涉事餐廳之一的大家樂就事件回應指已即時作出跟進,並強調餐廳一直有嚴謹的指引及措施,以確保食物符合衞生標準;而另一涉事餐廳則未有作出回應。

網民意見

有網民質疑傳媒的報導手法,指不理解為何只公開發現的昆蟲體積較小的餐廳大家樂,而不公開發現的昆蟲體積較大的餐廳名字。亦有網民指遇到以上情況應立即通知食物及環境衞生署,以教訓不潔食肆。另外有網民戲稱有機食物才會有蟲,指該地勤是光顧了「良心食店」。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2017-5-15 6:00am

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機場食肆食到蟲 地勤「連中兩元」呼倒楣

有網民於Facebook群組分享香港國際機場的招標通告

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有網民於Facebook群組分享香港國際機場最新一則招標通告,其招標內容為興建一條橫跨滑行道的行人天橋,以連接北衛星客運廊及一號客運大樓;該網民發帖詢問這是否舊聞而引起討論。

網民意見

有網民留言指如果天橋需橫跨滑行道,高度至少達25米。有網民則指附近均是主要的滑行道,若興建隧道會較為合理。另外有網民指一開始便不應該興建北衛星客運廊,現在便不用再花費興建行人天橋作接駁,並批評做法為浪費資金。亦有網民對興建行人天橋表示支持,並指北衛星客運廊的環境較寧靜,而機場也只少有意解決旅客前往北衛星客運廊的不方便;更有飛機愛好者表示以後又多一個拍攝飛機的地點。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-12 6:00am

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網民發帖質疑民航處妄顧航空安全

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有網民於Facebook專頁發帖指國泰航空公司的機長及工程部董事均為太古集團員工,質疑民航處並未有就二人的背景進行審查;其更指出法例規定該兩個職位分別需要機組人員執照及工程學位,指摘民航處對此視而不見。該網民認為以上兩個職位對安全構成影響,不能讓外行人管理內行人,指民航處不應受中央壓力而妄顧航空安全。

網民意見

有網民認為應將事件發放予傳媒報導,以公開消息。亦有網民指國泰高層一般出身自太古集團的管理實習,是被指派到國泰的;而且認為董事毋須直接處理日常操作事宜,並無抵觸民航處要求。

URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-5-10 6:00am

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日前有巴士乘客因欠15元車資而向車長下跪的事件討論

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日前網上瘋傳一段影片有關一名女士乘坐車資需港幣40元的機場巴士前往機場,疑因欠15元車資而向車長跪求網開一面。事件中的女乘客向車長求情時指自己月入只有一萬,15元對其非常重要,車長最後表示不追究才平息事件。有網民於5月7日就有關事件於討論區發帖,引起其他網民熱烈討論。

網民意見

該帖文的最新留言指機場職員薪水微薄,並指在內工作要嚴守規條,如行錯區域或雙腳越過某界線已需被罰款港幣500元,相等於工作一天的薪水。亦有網民指有部分機場職員需輪班工作,但只出價月薪7,800元,工作內容還需要大量體力勞動,例如於停機坪搬行李,認為不應有人應徵。另外有網民指機場有大量兼職工作薪金都比全職的7,800元要高,認為有關員工應辭去全職工作;並指涉事女乘客即使月入一萬也不能與其少付15元車資相提並論。

URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-5-10 6:00am

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【 $15 的尊嚴】唔夠錢搭車 婦女跪求司機放過:我求下你!

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