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港鐵紅磡站工程問題日前繼續聆訊。港鐵委聘的專家證人、奧雅納董事兼合夥人Mike Glover作供時，多次批評香港設有太多規則，妨礙工程界創新及進步，認為部份規則根本沒必要。他續指，即使有剪鋼筋情況出現，現時的檢測結果也沒證據顯示屬於大規模，不會影響安全；也沒必要開鑿更多位置檢測，應盡快完工通車。

網民意見

普遍網民批評港鐵委聘的專家證人Mike Glover罔顧香港市民的安全，認為工程人員應跟從工程的合約內容及指引工作，而非偷工減料如剪鋼筋，諷刺中國內地相比起香港來說，完全沒有規則，笑指Mike Glover應前往內地興建基礎設施。亦有網民認為若通車後發生因工程不善所導致的意外，可向誰人問責，批評官官相衛，無視市民安全。

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#數據截至2019-01-18 6:00am

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發展局就新界東北發展計劃向立法會申請撥款，工程費用合共328.7億元，向合資格住戶發放的現金津貼費用7.3億元；而第一階段所需土地徵用和特惠津貼費用約為133.4億元。當局預計，將於今年下半年在古洞北及粉嶺北新發展區展開收地及清拆行動，兩區共提供71,800個單位，可容納188,100人口。

網民意見

有網民諷刺政府若繼續實施每天150個單程證配額措施，香港人口只會繼續急速增長，有多少土地仍未能滿足住屋需求。亦有網民質疑發展局是次計劃，認為香港的交通配套不完善，日後新住戶或需面對交通不便的問題；並批評是次計劃的最大得益者為鄉紳權貴及地產商。

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#數據截至2019-01-17 6:00am

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政府日前建議立法規定美容及健身行業，需為預繳3,000元以上的服務合約向消費者提供7天冷靜期，並建議即使消費者在取消合約前已享用其服務，仍可按比例取回部份預繳金額。公眾可於4月16日或之前就冷靜期長短、須受規管的最低合約金額、獲豁免的服務或機構，以及相關運作安排提出建議。政府則擬於2019-20立法年度，向立法會提交立法實施冷靜期的條例草案。

網民意見

有網民認為政府應立法禁止預繳式推銷，認為繳交月費模式的服務合約最實際；另有網民質疑冷靜期的實際效果能否杜絕美容及健身服務陷阱。另有網民指美容及健身行業所衍生的消費問題已困擾香港市民多年，不滿政府現時才正視問題，批評政府的工作效率低，並促政府直接執行相關措施。

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#數據截至2019-01-16 6:00am

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行政會議上周通過城巴及新巴加價的申請，平均票價加幅為7%及5.6%，新票價將於本月20日起生效。巴士公司日前公佈各路線的實際票價加幅，其中城巴不少路線的加幅均高於7%，如來往跑馬地或北角至中環及堅尼地城等地區的巴士路線，票價均由3.4元加至3.7元，加幅高達8.8%。至於新巴方面，以由中環港澳碼頭至調景嶺的N691加幅最高，由21.2元加至22.7元，加幅達7.1%。

網民意見

普遍網民均接受是次加價，並指加幅幅度尚可接受，多年內亦只加價一次，讚揚巴士公司是「良心企業」。亦有網民以港鐵作比較，批評港鐵每年加價，惟列車服務表現卻每況愈下。

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#數據截至2019-01-15 6:00am

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訪港內地旅客愈來愈多，大大小小的旅行團導致東涌、荃灣及土瓜灣造成混亂。有市民表示，不少旅遊巴士經常停進窄街上落乘客，堵塞當區道路及影響民生。十名包括地區組織人士、立法會議員毛孟靜、區議員譚凱邦和北區水貨客關注組成員梁金成舉辦論壇，促政府「源頭減人」，為訪港旅客設限，如考慮將「一周一行」變為「一月一行」的可能性。

網民意見

普遍網民認為每天150個單程證配額才是主因，促政府檢討相關人口政策；並擔心訪港內地旅客的消費模式將不斷推高香港物價。另有網民諷刺應將訪港內地旅客安排分流至山頂和中環參觀，或能逼使香港的上流人士主動向政府發表不滿。另有網民建議政府應增設「出入境稅」，每名旅客每逢出入香港均需支付500元。

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#數據截至2019-01-14 6:00am

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香港微生物學權威袁國勇日前發現，只要阻截病毒吸收身體細胞的脂肪酸，病毒便失去複製、擴散到腦部等其他器官的能力。是次新發現將可發展成醫治流行性感冒、腸病毒以至「新沙士」等多種傳染病的藥物。研究的主要作者袁碩峰表示，已為研究申請專利，下一步將進入臨床實驗階段以測試對人體的成效及副作用，預計最快可於5至8年內面世。

網民意見

普遍網民支持是次研究，並希望袁國勇能成為第一位香港人取得諾貝爾醫學獎。另有網民認為未成功註冊專利前不應透露更多研究細節，因會被別人「侵權」。亦有網民推測萬用藥面世後將有大量內地市民來港搶購，擔心香港市民難以購買藥物。

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#數據截至2019-01-11 6:00am

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香港行政會議通過本港第5個法定最低工資水平，由現時時薪34.5元增至37.5元，加幅達8.7%，並將於本年5月1日起生效，預計有15萬名基層僱員獲加薪。其中物業管理、保安及清潔服務、零售及飲食業有最多員工受惠。政府的初步評估指出，調高最低工資對失業率和通脹率影響輕微，僱主的額外薪酬開支成本估計每年增加最多約7億元。

網民意見

普遍網民認為調高最低工資此舉對基層僱員幫助不大，因香港物價指數愈來愈高，慨嘆加薪幅度永不能追上通脹數字，諷刺此情況是「惡性循環」。亦有網民建議香港政府應實施「租金管制」，避免業主大幅加價。亦有網民將香港與台灣相比，指出台灣的最低工資為39.5港元，按照物價水平，香港的最低工資不應少於60港元。

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#數據截至2019-01-10 6:00am

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去年大埔公路發生19死九巴車禍，政府昨公佈專營巴士服務獨立檢討委員會的調查報告，報告直指運輸署欠缺長遠及審慎的主動對策，未能有效監管巴士安全。委員會向政府提出45項建議，包括在行人繁忙地區劃為車輛時速30公里限速區。運輸署署長陳美寶表示，計劃在中環及深水埗物色合適地點，試行每小時30公里的低車速限制區。

網民意見

普遍網民批評調查報告的建議未能有效改善巴士司機待遇問題及阻止交通意外發生；並推測若於繁忙路段設立限速區或會導致交通擠塞。亦有網民指出大埔公路嚴重車禍的起因是涉事司機工作過勞，建議政府應限制工作時數，以改善巴士車長工時過長的問題。

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#數據截至2019-01-08 6:00am

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日本於今天（8日）起徵收1000日圓（約73港元）離境稅，日本國民及外國旅客經海空兩路離境時均需支付離境稅。旅客購買機票或船票時需一併支付稅款，而24小時內離開日本的過境旅客和2歲以下兒童則獲豁免。日本政府估計，離境稅將帶來每年4.6億美元（約36億港元）收益。

網民意見

有網民建議香港政府可參考是次方案，向旅客徵收出入境稅，並指乘搭高鐵及經港珠澳大橋入境的旅客需支付三倍稅款；亦有網民指出香港國際機場第三跑道亦會向旅客徵收機場建設稅。有不少網民在相關帖文標籤（tag）朋友分享消息。

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#數據截至2019-01-08 6:00am

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青衣9號貨櫃碼頭發生漏油事故。一艘貨櫃船於昨清晨泊在碼頭，由另一艘入油船加油期間，懷疑入錯油缸，噴出大量油到甲板及漏到海中，形成大片油污。海事處發言人回應指，人員接報後已於九時調派兩艘清理油污船隻前往處理，而相關船公司亦已安排拖輪協助清理，強調將調查事故原因及作適當跟進。

網民意見

有網民批評負責入油的人員工作能力不滯，並諷刺是次漏油至海中是為填海作好「準備」。另有網民指海事處的工作時間為早上九時至五時，諷刺海事處已盡力安排船隻前往處理。

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#數據截至2019-01-07 6:00am

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