港鐵今年可加價3.3% 增八達通優惠半年抵消加幅

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政府統計處公佈去年第四季運輸業名義工資指數為5.9%,按港鐵票價可加可減機制運算後,港鐵去年盈利達160億元,6月起將可加價3.3%。港鐵表示,八達通車費優惠將由3%升至3.3%,冀抵消今年的票價加幅。

網民意見

普遍網民不滿港鐵今年可加價3.3%的消息,指出港鐵近日發生多宗意外,如金鐘站扶手電梯冒煙及列車相撞事件,批評港鐵的服務表現每況愈下,不配加價;慨嘆港鐵為「獨市生意」,市民亦只能無奈接受票價不斷上升的事實。另有網民認為港鐵管理層應為連日來的意外負責任,建議政府大幅削減管理層的薪金。


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#數據截至2019-03-29 6:00am

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中國建築獲批西九故宮館建築工程合約 曾參與建啟晴邨

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西九文化區管理局宣佈,批出香港故宮文化博物館大樓主要建築合約予中國建築工程(香港)有限公司,預計於2019年4月中展開主工程,約2021年年底竣工。獲批建築合約的中國建築曾承辦香港其他基建工程,惟部分工程屢受爭議,如食水含鉛量超標的啟晴邨及被揭發未依時提交逾1萬份「檢查及測量申請表格」的港珠澳大橋香港接線(觀景山至香港口岸段)工程。

網民意見

網民慨嘆香港自回歸後,逐漸與中國內地接軌,成為「內地城巿」;並指出中國建築為中國企業,故香港政府給予重視,批評相關制度已徹底崩壞,推測政府與中國建築官商勾結。另有網民質疑中國建築的工程質素,擔心香港故宮文化博物館建築工程或淪為「豆腐渣工程」,市民安全或受威脅。




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#數據截至2019-03-28 6:00am

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政府調查委員會指紅磡站工程安全 毋須重建或加固

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針對港鐵沙中綫紅磡站工程問題,政府調查委員會日前發表中期調查報告。委員會裁定工程沒按合約規定施工,確認有鋼筋被剪,而螺絲帽亦未有妥善接駁;惟報告指出所涉數量「少之又少」,認為該站仍達安全水平,毋須重建或加固。有工程師認為現有結構不達標準,批評報告「指鹿為馬」。

網民意見

普遍網民不滿政府調查委員會的調查報告結果,批評其工程存在嚴重結構問題,應重建或加固紅磡站,以保障行車安全;並批評工程「違規但仍達安全水平」的評語不恰當,直斥政府漠視嚴謹的工程安全標準及規則,慨嘆香港與中國內地接軌,市民的人身安全亦不被重視。





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#數據截至2019-03-27 6:00am

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運輸署建議在深水埗建智能停車場

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運輸署日前建議在深水埗興建地下智能停車場,提供約200個泊車位,佔地3,400平方米。智能停車場將以全自動化電腦系統控制的機械裝置存取車輛;而停車場上方將設置附有兒童遊樂場和健身區的休憩花園。運輸署表示,智能泊車系統可以將汽車泊得更緊密,善用有限空間。

網民意見

網民指出外國一直沿用地下停車場設施以節省空間,諷刺香港於創新方面的步伐較慢;並推測智能停車場的造價高昂,約50至200億不等。亦有網民擔心智能停車場的運作問題,擔心停車場的升降台出現故障或有水浸問題,建議運輸署進行詳細研究。





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#數據截至2019-03-26 6:00am

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入職22年今晨取車前暈倒不治 九巴哀悼盡忠好車長

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一名資深九巴車長昨晨在工作期間猝死,享年49歲。據悉事發時他正前往車站取車,未料突然暈倒昏迷,最終不治,暫未知他會否因隱性病如心臟病致死。九巴對此深表哀痛,並已派職員到醫院向其家人致以深切慰問。

網民意見

普遍網民推測車長猝逝一事與工時過長問題有關,促政府認真檢視標準工時政策,以保障市民利益;並可以興建更多巴士休息站,讓車長得到充足休息。網民亦批評九巴漠視車長過勞問題,建議九巴每年為車長提供身體檢查服務,以保障行車安全。另有不少市民願車長安息。



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#數據截至2019-03-24 6:00am

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天文台料今年4至7個風暴逼港 全年平均氣溫偏高

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在全球暖化及厄爾尼諾現象影響下,天文台預測今年香港全年平均氣溫會偏高,有八成機會達到有紀錄以來頭5位。另外,天文台估計今年會有4至7個熱帶氣旋進入香港500公里範圍,數目屬正常水平,惟可能遲至6月或以後才開始風季,至9月達到高峰。

網民意見

網民認為天文台經常延遲發出天氣警告信號,質疑天文台的預測可信性;並批評天文台未能及早提醒市民相關的天氣變化,令市民難以提早預防惡劣天氣。另有網民擔心各大型基建遭熱帶氣旋吹襲後或會出現倒塌危機,諷刺大型基建為「豆腐渣」;並促政府重新檢視填海工程,以減低極端天氣所帶來的影響。




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#數據截至2019-03-22 6:00am

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獲批准為試點銀行 中銀可助港人開立內地戶口

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中國銀行(香港)日前公佈,獲批試點推出代理見證開立內地個人銀行賬戶服務。市民只需攜帶身份證及回鄉證,前往任何一家分行填寫開戶文件,即可於本港辦理開立內地個人銀行(二類、三類)賬戶,市民可二選其一,審批大約需時一星期。金管局總裁陳德霖表示,將積極研究和落實其他支持大灣區發展的金融措施。

網民意見

有網民對新服務感不滿,擔心香港早晚與中國內地接軌,實現「兩地一體化」;並質疑中央政府未有遵守一國兩制的承諾,想完全操控香港。另有網民認為對於使用內地電子錢包的市民回來說,新服務十分方便,惟有網民指出是次服務只限於開立內地戶口,市民亦只可以於深圳進行存取過程。




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#數據截至2019-03-21 6:00am

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明日大嶼造價估約6240億元 黃偉綸:不會掏空庫房

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發展局昨午(19日)交代「明日大嶼」計劃,包括交椅洲填海造島1000公頃方案,工程造價估算約6240億元。發展局長黃偉綸強調「明日大嶼」計劃不會掏空香港庫房,而計劃亦可讓新界不用承受不斷增加的人口壓力。

網民意見

普遍網民認為「明日大嶼」計劃的造價高昂,並諷刺工程必然會超支,或成另一個「大白象工程」。亦有網民批評政府漠視民意,仍一意孤行進行耗費驚人的「明日大嶼」計劃,慨嘆計劃必定會掏空香港庫房。另有網民認為香港人口急促增長,土地供應需求已達飽和狀態,促政府取消每日150個單程證配額。



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#數據截至2019-03-20 6:00am

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港鐵列車相撞 同一供應商信號系統曾致新加坡地鐵撞車

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港鐵兩列空載列車在中環站附近相撞,港鐵常務總監金澤培表示,初步調查顯示事故源於測試中新「CBTC」信號系統出現問題。新信號系統由阿爾斯通(Alstom)及泰雷茲(Thales)兩間國際公司合組供應商投得,其中泰雷茲的信號系統軟件問題,曾於2017年導致新加坡地鐵兩列列車相撞,造成38人受傷。

網民意見

普遍網民批評政府斥資三十三億港元購買涉事信號系統的舉動「兒戲」,亦沒有進行詳盡的事前資料搜查,促政府及港鐵認真檢測系統軟件問題;另有網民批評港鐵管理層「草菅人命」,漠視員工及市民安全。



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#數據截至2019-03-19 6:00am

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港鐵列車相撞 荃灣線中環往返金鐘暫停服務

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港鐵荃灣線中環站月台於凌晨發生兩列車相撞意外。其中一名車長右腳受傷送院。港鐵車務總監劉天成表示,是次事故與測試新信號系統有關,其中一列車的兩個轉向架偏離路軌,需進行長時間搶修,故荃灣綫中環站至金鐘站於本日內將不能提供服務。

網民意見

普遍網民批評港鐵近年的服務表現每況愈下,不時有列車延誤或系統信號失靈問題,令市民質疑其列車服務的安全性。亦有網民批評港鐵每年加價,惟仍未就系統問題作出任何改善,促港鐵就停止兩車站服務一事向市民致歉及提供補償計劃。有網民指出列車於非服務時間行車會採用人手操作,若一不小心便會發生相撞事故。





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#數據截至2019-03-17 6:00am

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