港珠澳大橋主橋工程超支百億 港府須承擔約24億元

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早前有消息指,港珠澳大橋主橋工程超支近百億元人民幣,香港須承擔20億元人民幣(約24億港元)。運輸及房屋局局長陳帆表示,正就港珠澳大橋實際超支金額,與內地作仔細澄清,以便日後向立法會申請最後一次撥款時,可以做到毫無瑕疵。對於超支的分攤比例,他指三地支付比例是早有規定,沒有爭拗空間。

網民意見

有網民形容香港庫房被大陸打劫,指大白象工程全超支便是最佳證明,斷言情況肯定陸續有來,而港人只能被迫接受。亦有網民質問為何超支會成為常態,而每次均沒有人需要負責。

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#數據截至2017-12-19 6:00am

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港珠澳大橋超支 港府攤分24億 陳帆:無爭拗空間

柴電混能十九座小巴首日投入服務即現技術故障

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本港首架Gemini柴油及電力混能的十九座小巴日前正式投入服務,該路線為來往九龍灣德福花園至啟德郵輪碼頭的86號專線。有報導指新型號小巴在首日提供服務時已出現技術故障,GMI工程人員曾到德福花園小巴站進行維修,之後小巴雖繼續行走載客,但有一名工程人員全程跟車,隨時進行維修。有網上資料指現時第三代十九座小巴是由內地比亞迪車廠代為生產。

網民意見

有網民諷刺指十九座小巴多出的三個座位正是將來提供予工程人員跟車之用。另有網民質疑十九座小巴是內地研製,「扮乜嘢港產」。對於有傳小巴由內地比亞迪車廠代為生產一事,有網民批評比亞迪車廠是「垃圾」,並認為早前本港引入的電動巴士一投入服務即已「跪低」,不滿香港購買了愈來愈多的「強國垃圾」。

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#數據截至2017-12-18 6:00am

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柴電混能小巴首航翌日即跪低 工程人員全程跟車隨時搶修

消委會調查指信用卡兌換飛行里數計劃差異大

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消委會比較市面上由16間發卡機構發出53款信用卡的不同里數優惠計劃,包括9款由航空公司或飛行里數公司與發卡機構發出的聯營卡。結果發現個別兌換計劃的簽賬額差距甚大,兌換每1里平均所需簽賬額,最低最高分別為2.78元及25元,如按香港往來大阪經濟客位機票所需里數計算,簽賬額分別是83,400元及750,000元,相差8倍。消委會另指,聯營卡雖由航空公司或飛行里數公司與發卡機構聯合推出,但不一定等於兌換里數最抵。消委會提醒市民,兌換里數時需注意發卡機構對合資格簽賬的不同定義,並應定時核對月結單上有關里數或積分。

網民意見

有網民指諷刺指消委會的調查是發現新大陸。另有網民留言忠告指「簽卡梗要還, 還得到先好簽」。亦有網民表示只要懂得使用電子錢包,換取飛行里數是不需用到金錢的。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-15 6:00am

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【消委會】亞洲萬里通簽賬換里數差異大 同一機票差額八倍

海洋公園虧損約二億 門票明年起加價

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海洋公園昨日公佈截至今年6月30日的2016至17財政年度業績;其入場人次跌至580萬,較上年度下降約20萬人次,惟收入卻略升至港幣16.2億元,虧損約2億。海洋公園主席孔令成表示,來年票價會有變動,並在明年1月1日起生效;成人及小童日間入場門票將分別調整至港幣480元及港幣240元,平均調升約9%,而智紛全年入場證收費則維持不變。

網民意見

有網民指,自己與朋友都不再去海洋公園是因為門票價格太貴,而且愈來愈多不守規則的遊客。亦有網民認為,舊票價都已經沒有人去,加價令人更加不想再去。另外有網民表示,海洋公園自盛志文離職後愈來愈差,只有盛回來,海洋公園才有救。

URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2017-12-14 6:00am

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海洋公園蝕逾二億 明年起加價成人票480元

港珠澳大橋跨境私家車配額增至一萬個

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運輸署稱,鑑於申請情況踴躍,粵港兩地政府決定增加港珠澳大橋香港跨境私家車的配額數目,由原定的三千個,增至合共一萬個配額。新增配額的有效期同樣為五年,到期後將按屆時規定及條件延期。粵港政府又指,在大橋通車後,將讓現時持有配額使用其他口岸的跨境私家車,免手續試用大橋,試用期暫定為兩年。

網民意見

有網民指,香港交通已非常擠塞及繁忙,三千個配額已嫌多,如今卻竟增至一萬個,認為屆時如中國人不按香港交通規則駕駛,將隨時發生意外。亦有網民質疑為何要以香港人的公帑興建大橋供中國人使用。另外有網民表示,大家日後要小心過馬路。

URL: Facebook – 潘小濤
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#數據截至2017-12-13 6:00am

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港珠澳大橋香港跨境私家車增七千配額 人大政協合資格申請

黃錦星望市民理解潔淨燃料需配合電費調整

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兩間電力公司將於今年公佈來年電費調整;環境局局長黃錦星昨出席《大型活動減廢指南》經驗分享會時表示,會按照兩電協議,適時調整或檢討電費。黃稱,政府需要依從框架協議,加上香港逐步加大減碳和更環保的結合,呼籲市民理解使用更多的潔淨燃料時,在電費上亦需要配合。

網民意見

有網民指,經常看到電視說要環保減廢,但醫院冷氣卻大到嚇死人。亦有網民表示,三色回收箱已用了二十多年,但回收比率仍然只有30%。另外有網民認為政府無能,所有問題都只會以加價解決。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-12 6:00am

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【電費調整】潔淨燃料有代價 黃錦星:需電費上配合盼公眾理解

土木署遷移龍尾灘上海洋生物 環保團體憂生物遭壓死

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曾錄得逾400種海洋物種的大埔龍尾泥灘,正建造200米人工泳灘及護沙堤。承建商日前進行生物遷移工序,惟只有6種、共數百隻海洋生物獲安排遷移至汀角東具特殊科學價值地點。土木工程拓展署高級工程師鄭建文表示,估計需要一個月時間完成生物搬遷工作。長春社高級公共事務經理李少文則批評,生物搬遷數目太少,憂慮工程使用挖土機鏟入泥灘、並放入石屎躉會壓死大量海洋生物,並斥責當局的搬遷行動只是做樣,對龍尾造成的破壞已無可挽回。

網民意見

有網民批評香港政府自私,質疑其為何要破壞一個沙灘去建造一個人工泳灘。亦有網民指,當局只會無緣無故地破壞自然生態。另外有網民諷刺當局如有時間,應先處理交通問題。

URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2017-12-11 6:00am

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龍尾灘搬遷 環團憂生物受傷害

警方擬購SIG MPX衝鋒槍取代MP5 兩者操作相近

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早前德國廠商拒售本港警方衝鋒隊及飛虎隊常用的MP5系列衝鋒槍,警方需要物色新槍。消息指警方正研究採用瑞士、德國合組廠商SIG SAUER在美國生產的MPX系列衝鋒槍。據了解,MPX與MP5操作相近,警隊毋須大幅改動現有的槍械訓練,有利前線更快掌握新槍。

網民意見

有網民指,SIG MPX不錯,只是MP5有的是很多年實證換來的口碑。亦有網民諷刺警隊帶頭抵制國貨;又指警方「勾結」美國人,或會惹來中共秋後算帳。另外有網民建議警方購入國產七九式,屆時便可與公安武警交流心得。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-12-08 6:00am

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警研購美產SIG MPX衝鋒槍 取代MP5 操作相近 訓練毋須大改

愛東邨食東疑含重金屬 水務署稱或因水管內壁老化

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民主黨稱收到筲箕灣愛東邨超過30名居民投訴,指發現食水出現黑點,以及間歇性呈啡黃色;民主黨上月將有關食水進行化驗,發現食水含有多種雜質,當中以鉛的含量最高,但未有超標。化驗結果亦顯示,啡黃色的水含有鐵質。水務署回應指,水樣本符合食水水質指引,水中的雜質疑是水管內壁老化剝落的瀝青保護層,現已改以其他水管向愛東邨供水。

網民意見

有網民諷刺該屋苑有很多民建聯或工聯會的議員「關心」市民,認為該區居民當日將票投予他們,就要繼續支持他們。亦有網民指,選擇民建聯就該有喝重金屬水的心理準備。

URL: Facebook – am730
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#數據截至2017-12-07 6:00am

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鉛銅鐵鋁鋅皆有 愛東邨食水疑含重金屬

土地供應專責小組召開會議 討論發展郊野公園邊陲

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土地供應專責小組昨日召開第五次會議,討論發展郊野公園邊陲及填平船灣淡水湖建屋等建議。小組主席黃遠輝表示,發展郊野公園邊陲的門檻高,即使社會支持發展,政府亦需非常謹慎,估計發展最少需時15至20年;而填平船灣淡水湖則需時超過20年,小組認為有關選項優次較後。

網民意見

有網民指,目前全世界的淡水正因污染和氣候變化而減少,面對人口急速增長,現時的資源根本無法滿足人口需求,故各國均思考如何開拓新水源,甚至預料未來將開展爭奪水資源的戰爭;因而批評只有香港會如此低智商,自我毀滅淡水資源。亦有網民建議應開闢更多淡水湖,才討論填平船灣淡水湖以發展屋苑。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-12-06 6:00am

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黃遠輝:發展郊野公園邊陲門檻高 縱獲支持亦須謹慎而為 (20:54)

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