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前公務員事務局局長王永平昨撰文談論本港的單程證問題，他引述政府指獲批單程證人士中，少於一成是居留權證明書持有人或分隔十年或以上的配偶及隨行子女外，而逾九成獲批來港的人士只能一併歸納為「其他類別」，包括「超齡子女」等。他批評政府對「其他類別」的具體情況毫不知情，卻認為現在沒有需要要求內地當局考慮改變現行單程證制度的審批工作；因而呼籲政府不要迴避單程證問題。
網民意見
有網民指，香港現每日有150個持單程證來港的名額，但實際上每日來港的內地人不指150個，因有公司會招聘內地人，又會有人嫁娶內地人。亦有網民指，香港人口快要達900萬人，回歸二十年後已增加了近200萬人口。另外有網民諷刺政府迴避的問題，不單單只有單程證的問題。
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#數據截至2017-12-05 6:00am
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電動方程式（Formula E）香港站在周末一連兩日在中環舉行，警方在周六約10時45分，發現一架航拍機於中區的賽車場地上空飛行，認為該機嚴重危害公眾安全，其後於愛丁堡廣場9號一停車場，拘捕一名姓莫本地男子。他涉嫌違反香港法例第448C章《1995年飛航（香港）令》，現正被扣留調查。案件由中區警區跟進。
網民意見
有網民認為一般市民不知道有這條法例，問是否沒有賽事就可以進行航拍，質疑警方是否以模凌兩可的法例來保護舉辦者的權利。另外有網民則認為航拍機一旦跌下來，進行賽事中的車如為了閃避，會撞死人。
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#數據截至2017-12-04 6:00am
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民主黨議員胡志偉於立法會大會，關注港鐵觀塘線及將軍澳線沿線車站擠迫問題。運輸及房屋局局長陳帆書面回覆指，港鐵近年已在觀塘線及將軍澳線實施新措施，包括於早上繁忙時段關閉部分上游車站入閘機，以紓緩月台擠迫情況；又加插短途班次行走繁忙車站，個別前往黃埔或何文田方向的觀塘線列車，會在調景嶺站落客後不載客，前往黃大仙站再接載乘客。他又表示港鐵正考慮在其他車站實施相關措施。
網民意見
有網民諷刺港鐵為「天才」，又建議政府可考慮「人口清除計劃」，解決香港人口老化問題。亦有網民指，港鐵倒不如結束營業，便不會再出現迫地鐵的情況。另外有網民表示，政府停止每日150人單程名額或限制到港年齡，會更有效解決人多問題。
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#數據截至2017-12-01 6:00am
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根據保安局向立法會提交的最新文件顯示，新一代智能身份證設計將設9大防偽特徵，個人相片位置亦有改動。政府將於2018年第四季開始，分階段更換全港約880萬張身份證。該文件稱，當局會先安排入境事務隊成員、警員和勞工督察更換智能身份證，讓他們先行熟習新證以便執行職務；其他市民則會按照出生年份分階段換證，料換證計劃至2022年為止。
網民意見
有網民質疑新證被安裝追蹤功能，指政府喜歡監控市民，愈是推出新服務愈有古怪。亦有網民批評政府有錢就應幫助窮人，質疑其換新證的意義目的。另外有網民批評新證貌似回鄉證，認為換新證是擾民又浪費公帑。
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#數據截至2017-11-30 6:00am
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東鐵火炭站本月初發生路軌斷裂事故，惟港鐵事後一直未有向當局交代報告。《蘋果日報》根據消息人士拍下的照片指，該斷軌處的裂縫現已擴至5毫米闊，超過港鐵的安全水平。郭家麒議員認為情況十分嚴重，批評港鐵回覆只在路軌發現一條「橫向裂紋」似在刻意淡化事件。
網民意見
有網民批評港鐵或要等到有人命傷亡才會認真處理問題；又指當局與內地接軌，自然滿地「豆腐渣」工程。另外有網民諷刺港鐵又要準備加價；亦有網民表示，即使以罰錢作為對港鐵的懲罰，最終還是由市民負擔。
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#數據截至2017-11-29 6:00am
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輕鐵元朗水邊圍站昨日早上發生列車相撞事故；據了解，一列往元朗方向的614綫輕鐵於早上約8時，觸碰到前往同一方向的761P綫輕鐵列車車尾，造成至少1男3女受傷。消防及救護人員接報到場協助救援，警方正在調查事故原因，港鐵稱會作出全面配合，又就事件向受影響乘客致歉。
網民意見
有網民諷刺有事故發生，是港鐵響起加價的訊號。亦有網民指，中國製的列車，質素自然不如理想。另外有網民認為，相比起飛機意外，輕鐵相撞屬安全。
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#數據截至2017-11-28 6:00am
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內地將於下月起把進口尿片及特殊嬰幼兒奶粉稅率降至零；食物及衞生局局長陳肇始日前出席港台節目時指，目前未能評估這項新例對水貨客的影響，但因限奶令須視乎奶粉供應，主要看數據，故未必會因新關稅而加快檢討政策。她又表示，數字顯示奶粉的供應整體轉好，不是大問題，但檢討整個供應鏈關乎多個環節及不同地區；當收到整體數據後，還要分析，所以需要時間。
網民意見
有網民質疑評估的需要，批評政府也沒有評估過水貨客對市民的影響。亦有網民諷刺香港是依賴水貨為生的城市，已沒有希望。另外有網民認為，沒有人關心事件對走私犯有何影響，只關心對香港人的影響。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-11-27 6:00am
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騰訊旗下流動支付平台WeChat Pay HK昨日與港鐵簽署合作協議，以推動流動支付在港鐵於本地客運業務上的應用。港鐵發言人指，公司擬在12月中推行試驗計劃，於1至2個車站內，提升部份售票機，讓乘客以微信支付購買單程車票。發言人又稱，有關籌備工作仍在進行中，當細節確定後，會在港鐵網頁公佈詳情。
網民意見
有網民指，八達通一直不願意開發近場通訊（NFC）移動支付，就是為了給微信支付讓路，讓香港政府可藉推動創新電子支付為由，將香港經濟與中國同化。亦有網民認為，香港電子支付應轉用近場通訊（NFC），而非舊式又不安全的二維碼（QR Code）。另外有網民表示，多一種支付選擇也是好事，政府現也沒有強制執行，大家不需反應過大。
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#數據截至2017-11-24 6:00am
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發展局日前提交立法會發展事務委員會文件指，新一份東江水協議預告，港府於未來三年將需斥資共144.21億元購買東江水，較現時三年合約總價134.93億元貴6.9%。東江水加價，市民普遍關注水質問題；水務諮詢委員會委員昨返內地考察東江水供水系統，主席陳漢輝對水質表示滿意，認為污染有所改善。
網民意見
有網民諷刺現今沒有良知的人才可以當官，又指香港必須獨立才有救，否則只是死路一條。亦有網民指，有關官員既然滿意水質，便應到源頭喝一杯；有網民則認為，滿意與可飲用是兩回事。
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#數據截至2017-11-23 6:00am
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根據政府新聞公報，港珠澳大橋單是主橋已超支約100億元人民幣（逾117億港元）；超支金額部分由香港、珠海和澳門共同承擔，其餘則由港珠澳大橋管理局向銀行借貸。運房局解釋指，港珠澳大橋位於內地水域的主橋，自動工以來一直受工資與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響，令建設成本增加。當局會在主橋超支幅度獲確認後，向立法會匯報並尋求增加撥款。
網民意見
有網民諷刺中國14億人的事，卻要香港800萬人負責；有網民則質疑日後如香港段超支，會否由珠海負責。亦有網民指，大橋是為了方便中國人來往香港，並非為了港人而設。
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#數據截至2017-11-22 6:00am
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