撮要
美國達美航空日前與美國海關及邊境保衛局合作，在亞特蘭大國際機場設置面部識別技術。旅客過關時不用出示護照及登機證，只需站在指定位置望向鏡頭，系統便會對比護照影像資料庫與旅客即場拍攝的照片，核實身分後便可通過安檢及登機程序。達美航空預計，新技術可縮短每名旅客平均2秒登機時間；亦可令每班航班的登機時間減少9分鐘。
網民意見
網民認為面部識別技術侵犯旅客私隱，助美國政府監控全球公民。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
Number of Comments: 13
#數據截至2018-12-03 6:00am
其他報導
N/A
撮要
一年一度的智能機場科技創新研討會暨展覽會在11月28日至29日於香港會展舉行，研討會旨在在為機場同業和科技界專家提供理想平台，就創新科技的最新發展趨勢交換意見。今屆展覽以「物聯網」為主題，包括積極利用物聯網技術、實時數據分析、加以機械人輔助工具、無人智能倉庫等。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 創新及科技局 Innovation and Technology Bureau HK
Number of Comments: 0
#數據截至2018-11-29 6:00am
其他報導
N/A
撮要
極光大資料針對航空服務app人群，推出了市場洞察分析。統計結果顯示，航空服務app的使用者規模在過去一年仍然實現了顯著增長。截至今年9月份，航空服務app的行業使用者規模達到2,987萬，與去年同期相比增長了62.43%。航空服務app的使用者人均安裝數量在今年第三季度出現輕微下降。截至今年9月份，航空服務app的使用者人均安裝數量為1.43款，與6月份相比下降了4.03%。航空服務app中使用者占比最高的城市為北京和上海，所占比例依次為9.37%和9.22%，顯著高於其它城市。隨後是成都、廣州和深圳，三個城市的用戶占比分別為4.17%、3.88%和3.74%。其餘城市的用戶占比均不足3%。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Macau International Airport
Number of Comments: 0
#數據截至2018-11-28 6:00am
其他報導
N/A
撮要
美國紐約甘迺迪國際機場日前宣佈將與科技公司Clear合作，為其4號客運大樓引入生物識別掃描技術，旅客只需通過臉部及瞳孔掃描便可完成其安檢程序，大幅減少安檢程序的時間。機場行政總裁Roel Huinink表示，其生物識別掃描技術可提高安全保障能力及服務質素，以改善旅客出行體驗。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – Airport Technology
Number of Comments: 0
#數據截至2018-11-22 6:00am
其他報導
N/A
撮要
印度邦加羅爾國際機場日前引入了全自動行李托運系統，允許旅客快速完成行李托運程序。機場共設置16部自動行李運輸裝置，旅客需於自助服務亭影印登機證和行李牌；並根據機場人員的指示透過使用運輸裝置完成行李托運，整個過程約45秒。機場表示，希望是次新系統可節省排隊輪候時間及提升旅客體驗。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – Airport Technology
Number of Comments: 0
#數據截至2018-11-19 6:00am
其他報導
N/A
撮要
阿聯酋航空將於杜拜國際機場推出「智能隧道」，透過採用生物識別系統，可快速掃描旅客的眼睛與面部，能更快速地辦理旅客登機手續。阿聯酋航空表示，「智能隧道」將於杜拜國際機場三號客運大樓及B大廳所屬貴賓室進行試驗，旅客只需通過隧道，便可完成登機手續、入境手續及進入阿聯酋航空貴賓室。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – Airport Technology
Number of Comments: 0
#數據截至2018-10-31 6:00am
其他報導
N/A
撮要
位於北京的大興國際機場將於明年投入服務，機場各設施亦陸續完工。中國首鋼集團高層透露，新機場將引入機械人自動泊車功能，可節省停車場空間，從而增加泊車數量。據資料顯示，停車場原本提供約 4,200 個車位，採用機械人自動泊車技術後則可增至 4,321 個車位。機械人將負責泊車工作，先托起車輛再運到所屬車位上，讓每個泊位之間可以更加緊密。
網民意見
有網民認為自動泊車技術將取代代客泊車及停車場司機。有網民批評香港政府限制了本地的科技發展，如不引入及允許市民使用電力輔助單車及電動滑板，認為類似技術難以引進香港。亦有網民希望香港國際機場能引入德國停車場自動泊車系統。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
Number of Comments: 11
#數據截至2018-10-30 6:00am
其他報導
N/A
撮要
CNN昨於其《CNN Travel》Facebook 專頁分享16個各地國際機場的未來發展計劃，當中包括新加坡樟宜機場、北京大興國際機場、紐約拉瓜迪亞機場及柏林勃蘭登堡機場等。帖文文章提及，北京大興國際機場有望成為世界上最大和最繁忙的機場。透過配合高鐵及高速公路，預計每年可容納1億旅客。而新加坡樟宜機場則致力開設新多用途區域及5號客運大樓。新多用途區域設有購物，飲食和娛樂設施，並將打造世界最大的室內瀑布，將於2019年開放供旅客遊覽。
網民意見
有網民諷刺柏林勃蘭登堡機場遲遲未落成，當然令人期待。亦有網民批評紐約拉瓜迪亞機場客運大樓的設計不堪入目，其機場的公共交通系統亦十分混亂。亦有網民指出香港國際機場將開設SkyCity航天城及興建第三跑道系統，認為SkyCity航天城足以令人期待。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 4
#數據截至2018-10-26 6:00am
其他報導
N/A
撮要
上海虹橋國際機場1號客運大樓於周一（15日）啟用臉部辨識技術自助登機，透過8部自助安檢驗證設備，旅客只需掃描其身份證及進行人臉識別，便可自助完成安檢。安檢程序僅需12秒，大幅縮減辦理登機手續的時間。採用新自助系統的春秋航空表示，啟用第一日已有87%乘客使用自助登機服務，並可大幅縮減辦理登機手續的時間。惟國際人權組織「人權觀察」（Human Rights Watch）擔心，內地當局會利用這些生物辨識技術去記錄及追蹤民眾，達到控制社會的目的。
網民意見
有網民擔心臉部辨識技術會影響其安檢程序的安全性，或會令恐怖份子有機可乘；並認為內地會利用生物辨識技術數據去控制民眾是必會發生的事，諷刺共產黨害怕被人民推翻，故使用類似手法以追蹤民眾。亦有網民指出，若以人口比例來計算，英國政府於道路上相對使用更多閉路電視攝錄機。
URL: Facebook – 明報即時新聞
Number of Comments: 17
#數據截至2018-10-19 6:00am
其他報導
N/A
撮要
由中文大學亞洲供應鏈及物流研究所與數碼港合辦的「2018智慧城市數據運籌馬拉松」，最終為3名香港中文大學（深圳）二年級學生奪冠。3名學生就香港機場管理局早前宣佈落實「智能機場」得到啟發，建議香港國際機場可將旅客按機場等候時間分為4個層級，包括「少於30分鐘」、「約1小時」、「少於2小時」及「逾2小時」。機場其後可根據該指標，向不同群組的旅客推送資料，如過關提示及購物建議，滿足不同旅客的需要。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港經濟日報網
Number of Comments: 0
#數據截至2018-10-16 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.