百度AI進軍廣州白雲機場

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百度與南方航空在智慧機場的合作再現大突破,雙方將在廣州白雲機場T2航站樓設立「南航e行」體驗區以及「南航e行」快速登機通道,透過機械人「小南」,為旅客提供智能行程助手,並引入人臉識別技術登機,實現「刷臉」登機的智能化出行體驗。

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#數據截至2018-05-24 6:00am

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北京機場引入面部識別安檢 1分鐘完成 加快通關速度

Apple Maps支援多個機場的室內導航功能

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Apple Maps更新後支援香港國際機場、桃園機場、倫敦希斯羅國際機場等超過30個機場的室內導航功能,乘客可以透過Apple Maps,快速查看登機門、安檢、check-in櫃檯、提領行李的位置,也可以看到自己現在所在位置與這些地方的相對距離。新功能更會提供登機資訊,無論乘客乘搭哪種交通工具前往機場,地圖都可以提供導航、轉乘資訊以及交通時間。

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#數據截至2018-05-16 6:00am

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專訪機管局機場運行副總監(策劃及發展)張李佳蕙

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機管局機場運行副總監(策劃及發展)張李佳蕙接受訪問表示,應用自動化及流動科技是機場管理局發展為智能機場的重點之一,好像於今年推出的流動智能登記櫃檯,讓旅客可以輕鬆辦理登記服務。她又指,機管局的「我的航班」(HKG My Flight)流動應用程式亦為旅客提供智能化服務如即時航班資訊、設施位置及資料、航班資料更新提示、網上預約停車位以及往來機場的公共交通資訊等。機場客運大樓內已安裝10 000個ibeacon信標發射器,透過信標定位技術,應用程式可以為旅客提供登機提示、室內導航及優惠消息等。「我的航班」亦於去年年底推出擴增實境路向指示(AR Wayfinding)的室內導航,令旅客可以透過與實境結合的指示,更快捷達到目的地。她指機場於未來亦會引入生物辨識技術,在進入禁區安檢位置為旅客安裝自動入閘機,旅客便可透過容貌辨識技術通過閘機,無需多次出示護照,辦理手續時更便捷,未來該項技術有望推廣至登機閘口,希望為旅客帶來一個更便捷的機場體驗。

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URL: Facebook – Capital 資本雜誌
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#數據截至2018-05-11 6:00am

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台灣自動通關服務佳 獲評比為全球第一

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台灣入出境旅客人數持續成長,2017年桃園機場入出境旅客量高達近4,500萬人次。台灣內務部表示,已有半數台灣民眾選擇使用自動通關服務,申請後只需10秒即可快速通關。有關通關服務獲得英國機構Skytrax評比為2018年全球第一的證照查驗服務機場。內務部又指,自去年11月起台灣正式成為美國「全球入境計劃」(Global Entry Program)的一員,經申請、核准後可互惠使用對方機場的e-Gate,台灣民眾入出境美國不再需要經過冗長排隊通關程序,節省更多等候時間。

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URL: Facebook – Rti 中央廣播電臺
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#數據截至2018-05-10 6:00am

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AI助飛機升降 未來機場毋須建控制塔

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人工智能(AI)應用範圍增加,有家加拿大企業研發遠端機場控制塔(remote tower)技術,機場日後或毋須興建在跑道旁興建新控制塔,可透過機場地面設施甚至遙遠地點,指揮航班升降。目前匈牙利一個機場已配備其遠端控制塔作後備用途,至2020年更有望正式運作。

網民意見

網民認為文章不應過分誇大AI的功用。

URL: Facebook – TechOrange 科技報橘
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#數據截至2018-05-09 6:00am

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莫乃光評論機場面部識別系統

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立法會議員莫乃光在其社交專頁分享一則新聞,指新加坡機場即將試行面部識別系統,可供機場尋找遲到乘客。莫質疑世界各地已使用相關技術,但香港機場面部識別系統至今仍在研究階段,批評香港機場固步自封。

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URL: Facebook – Charles Mok 莫乃光
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#數據截至2018-05-03 6:00am

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日本機場明年實施面部識別入境

日本機場明年實施面部識別入境

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為加強2020年東京奧運的反恐措施,日本明年起遊客將改通過「面部識別」的自動閘門辦理出入境手續,變相簡化程序。遊客只需要將護照放在讀取器上,電腦自動讀取護照晶片內存的照片,與審查時拍攝的照片比對,成功確認後便可通過,整個過程只需15秒。去年10月,羽田機場已開始使用此系統以檢查入境的日本國民,並計劃於今年擴大至成田、關西、中部及福岡四個機場。明年起,除日本國民入境外,外國人出境時亦會使用此系統。

網民意見

網民認同「面部識別」入境的確會加快辦理入境手續的速度,但憂慮資料會被盜用。另有網民表示自己的護照照片與真人有巨大差距,憂慮自己或未能成功入境。

URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2018-04-27 6:00am

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日本法務省計劃於四個日本機場引入面部識別技術

美機場裝智能玻璃降溫

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據彭博報道,位於美國德州的達拉斯-沃斯堡國際機場,去年秋季進行了一項測試,在客運大樓的A28登機閘口及一間朝向東面、經常被陽光照射的酒吧安裝智能玻璃「Dynamic Glass」,調節陽光照射的亮度,減少陽光透射至大樓之內,避免乘客感到過熱,卻反而令大樓內的一間酒吧生意升近一倍。據悉。是由於酒吧環境變暗,成功吸引更多人光顧,反映人們更願意在昏暗環境下消費更多。

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URL: Topick
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#數據截至2018-04-19 6:00am

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FedEx研發智能眼鏡和氧氣罩 助機師緊急降落

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速遞公司 FedEx 早前跟設計公司 Osterhout Design Group 合作,設計了全球首個集合智能眼鏡和氧氣罩系統的裝置 SAVED(Smoke Assured Vision Enhanced Display),讓機師在緊急降落時戴上,減少煙霧影響視覺甚至被弄暈,從而引發災難結果。SAVED 系統體積小巧,容易安裝,它會透過飛機外的鏡頭和系統數據,將資料顯示在智能眼鏡,並且供應機師需要的氧氣。Osterhout 表示 SAVED 可以用於訓練機師,亦可以實際安裝於飛機上作為不時之需。FedEx 將會是 SAVED 的首個顧客,預計未來會有更多航空公司考慮引進。

網民意見

有網民認為裝置適合內地客機使用,亦有網民認為若飛機上充斥濃煙大多是燒斷電線或液壓系統,就算有這個SAVED系統也是死路一條。

URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2018-04-16 6:00am

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羽田機場早前引入機械外骨骼 助員工搬運重物

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日本近年有多家企業採用一種輔助用的機械外骨骼,以協助員工搬運重物;當中日本羽田機場更早於兩年前已引入有關設備。使用者只需將機械外骨骼固定在腰部,裝置會自行偵測大腦發出的微弱訊號,驅動馬達,助人一臂之力,以減輕使用者的腰部負擔約四成。消息指,目前每台裝置的月租高達十多萬日元,業界未來將要克服裝置成本及耐用程度問題。

網民意見

有網民認為,裝置能助身體避免連續重複丶損害身體機能的搬運動作。

URL: Facebook – Oh憨吉
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#數據截至2018-04-12 6:00am

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穿上機械外骨骼 搬重物不怕閃到腰!

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