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北京首都機場近日在全國中率先試用「人臉識別」智能安檢系統，可對比旅客的登機證和身分證，並識別其隨身行李。機場工作人員表示，系統能在「1分鐘內完成安全識別和處置」，紓緩在高客流量下的安檢通道壓力。
網民意見
有網民指新系統對國際線沒有任何作用，因中國人出境仍須使用中國護照，而非身份證。亦有網民嘲問系統能否識別整容後之臉孔。另有網民批評中方欲套取所有旅客資料，並指人臉識別功能可追蹤旅客身處何地。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-04-09 6:00am
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Facebook專頁《新假期周刊》發帖，分享Shine為機場管理局拍攝的行李通服務廣告，指香港機場應用程式現有行李通服務，旅客毋須再守候在輸送帶旁等待行李，反之應用程式會在行李到埗後發出通知，讓旅客可慢慢前往領取行李。帖文更分享行李通的銷售點，以及機場應用程式的下載連結。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 新假期周刊
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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Facebook專頁《U Travel》發帖，分享機場管理局推出的行李通服務廣告，指旅客帶同行李通出遊會令旅程更加輕鬆方便；最後更附上行李通銷售點連結及香港國際機場應用程式的下載連結。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2018-03-20 6:00am
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有網民於討論區發帖，指香港國際機場的無線網絡為世界級的廢，指無線網絡已安裝五年，但速度仍然非常慢。發帖者又指，除機場外，CSL於街上提供的無線網絡也是極不穩定，諷刺香港的500億創科項目是笑話。
網民意見
有網民表示，連九巴上的無線網絡也比機場的好得多；有網民則指，九巴使用4G網絡，確實比機場無線網絡快。亦有網民認為，九巴或政府場地提供的無線網絡都夠穩定，諷刺機管局在行李運送及無線網絡這些基本服務上都做不好時，還要向市民徵稅興建三跑。另外有網民表示，有免費的無線網絡已經好好，又分享各國機場的無線網絡比香港的還要差。
URL: LIHKG討論區 – 硬件台
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#數據截至2018-03-19 6:00am
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吉隆坡國際機場日前宣佈啟用自助登機及行李托運系統；亞洲航空亦於其社交專頁分享影片，教導旅客如何使用新系統。旅客在使用自助系統時，只需透過手機丶電腦丶或機場內的自動服務機辦理登機手續，然後打印登機證及行李標籤，並將標籤繫上行李箱；接著走到自助托運行李機上掃描登機證及行李標籤即可。在系統推出初期，亞航會安排職員在場協助旅客；惟系統數量有限，旅客或需預留時間提早到機場辦理手續。
網民意見
有網民表示，當全球都邁向自動系統化時，馬來西亞亦能跟緊腳步，值得一讚。亦有網民諷刺當局想旅客使用新系統，卻又指系統數量有限，是自相矛盾。另外有網民指，每次使用系統都出現系統故障字眼，質疑當局為何還有勇氣全面啟用系統。
URL: Facebook – China Press (中國報)
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#數據截至2018-03-16 6:00am
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Facebook專頁《my903.com 商業電台》發帖分享Shine為機場管理局拍攝的行李通廣告，指如旅客想行李一抵達輸送帶就即時到手，只需為行李掛上行李通，便可收到行李抵達的即時通知。帖文更分享香港國際機場網上商店的連結，讓大家可於網上選購心儀行李通。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民認為機管局有自知之明，知道機場行李運送緩慢而推出行李通，讓旅客不必在輸送帶旁守候。
URL: Facebook – my903.com 商業電台
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#數據截至2018-03-13 6:00am
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香港國際機場於去年引入由日本軟庫（Softbank）出產的機械人Pepper，為旅客提供資訊服務；惟美國保安公司IOActive日前利用軟庫沒有公開的遙控操作功能漏洞，遙距入侵一部NAO機械人，令該用作接待的機械人說出不當言語。IOActive研究指，NAO及Pepper機械人都存在可被惡意軟件利用的漏洞；他們表示，已於去年一月向軟庫部告有關漏洞，但對方至今仍未修正問題。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – PCM
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#數據截至2018-03-13 6:00am
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藝人Shine於其Facebook專頁發帖，分享早前為機場管理局新推出的行李通服務拍攝的一輯宣傳影片，更指最近實現了很多個第一次，其中一個便是第一次做「行李」。二人於影片中化身行李，其中一個行李因掛上了行李通，令主人可在其抵達輸送帶時收到即時通知；影片最後更分享指，有興趣的旅客可於香港機場的網上商店購買行李通。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則表示對行李通有興趣，稱下次去旅行會記得買行李通。亦有網民指二人於廣告中的造型有趣，又稱想要廣告中的行李箱。
URL: Facebook – Shine
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享新加坡樟宜國際機場正進行大型擴建工程的消息。帖文指，機場已在東面預留土地興建五號客運大樓，規模將會相等於現時的一丶二丶三號客運大樓的總和，屆時機場的總處理能力將達至一億五千萬人次。當局又計劃將樟宜（東）空軍基地02R/20L跑道由2.75公里延長至4公里，工程預計於2020年完成。而五號客運大樓的興建工程則於2020年開始，預計於2030年完成；機場更將於五號客運大樓引入大量自動化設計，以減少人手需求。
網民意見
有網民指，新加坡的客運大樓有香港機場的影子；惟有網民指，香港機場在這二十多年來的行李帶數目都未見增加。亦有網民表示，新加坡機場的優勢在於其填海工程於10至20年前已完成，如今只需作興建工程；又指香港機場要加把勁，否則很容易便會輸給新加坡。另外有網民認為新加坡機場根本毋須再興建客運大樓，又指其設計與香港機場相似，毫無創意。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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前主播林燕玲於其Facebook發帖，再次分享日前受邀出席機場管理局新春晚宴的情況，指機管局主席蘇澤光於宴會上與來賓分享一號客運大樓的升級改造。帖文又介紹了當晚的紀念品行李通為智能行李牌，只要以手機應用程式連接行李通，即可收到行李抵達輸送帶的通知訊息，讓旅客即使不守候在輸送帶旁，也可隨時得知行李抵達與否。
網民意見
有網民表示，香港機場為全球第一。
URL: Facebook – 林燕玲 Ruby Lam – 小飛俠
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#數據截至2018-03-06 6:00am
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