杭州蕭山國際機場引入智能機械人

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杭州蕭山國際機場早前引入智能機械人,引導旅客自助通關;機械人同時備有查詢丶巡查等功能。機場職員表示,不少旅客都喜歡與機械人互動,能有助減輕他們的飛行壓力。

網民意見

有網民指,如詢問機械人航空公司的登機櫃位位置,機械人便會帶著旅客在大堂走;亦有網民指,父母不用再擔心他自己一個坐飛機了。另外有網民指,機械人插著電源線,或不能四處走動。

URL: Weibo – 杭州發布
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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機場安檢來了個機器人 萌萌噠

網民發帖指假期是「港客」出現的旺季

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有任職機場的網民於Facebook專頁發帖,指假期是「港客」出現的旺季。內文指,乘客會認為自己遲到是航空公司的問題,又指最近新推出的自助行李寄艙服務有利有弊,乘客不懂使用時會以惡劣態度要求職員為其服務。該網民更表示,乘客不應再要求航空公司為其豁免行李超重的費用,亦應於上機前先查閱航空公司的相關條例,以免在機場以黑社會的口吻與職員對峙。網民最後更指出,中國乘客愈來愈進步,已比以往有禮貌及講道理,惟香港人卻愈來愈退步。

網民意見

有網民質疑發帖者指中國乘客進步的言論,指每個星期都會發生有中國人打地勤或在飛機上發難的新聞。亦有網民認為,香港人的「三步曲」為投訴丶發難丶叫經理。另外有網民列出中港台三地人,遇到職員要求其將音量收細時的反應。

URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-8-1 6:00am

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台灣虎航分享消息指 泰國廊曼機場緊急變更行李查驗程序

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台灣虎航昨日於其Facebook專頁分享一則消息,指國際民用航空組織基於安全考量,要求泰國廊曼機場加強託運行李的安全檢查。廊曼機場因而緊急變更行李查驗程序,提醒旅客於辦理登機手續後,需自行將託運行李帶到行李安檢處進行X光檢驗。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息;亦有網民指,去年在廊曼機場進入登機範圍時已需進行X光檢驗。另外有網民對有關措施感到不解,指以往是先進行X光檢驗才辦理登機手續,查詢現在是否順序調換了。

URL: Facebook – 台灣虎航
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#數據截至2017-7-25 6:00am

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黃大鈞分享參觀機場行李輸送設施及試用機械臂

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前無線主播黃大鈞昨日獲邀到香港國際機場參觀行李輸送設施,並試用以機械臀輔助搬行李;他於其Facebook專頁發帖指自己以往亦曾到機場禁區各個地方採訪,惟行李輸送設施鮮有開放予外人參觀。黃大鈞更指出導致行李延誤的三大原因,包括旅客入境手續太便捷丶行李搬運人手不足及停機位距離太遠。他亦表表示,香港機場的行李處理系統值得一讚,稱行李絕少寄錯寄失,更備有射頻識辨技術。

網民意見

有網民指影片中的機械臀操作緩慢,惟黃大鈞回應指是自己用得慢。亦有網民指機場員工需要日曬雨淋,又要凌晨工作,人工卻只有幾千元,認為無人會希望於機場做「廉價奴工」;又指情況並非改善工作環境或不停招聘人手便可解決。另外有網民表示,於機底搬行李上落飛機的員工,無法享受機場地牢的冷氣,亦無機械臂輔助。

URL: Facebook – 黃大鈞
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#數據截至2017-7-19 6:00am

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方健儀分享自己於機場以機械臂搬運行李的影片

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昨日前無線主播方健儀於其Facebook專頁分享一則影片,影片中她在機場職員的引領下,於機場行李處理區以機械臂搬運行李。方健儀更指,機場行李處理區重視職安健,又建議女士可考慮入行。

網民意見

有網民認為,方健儀被機場管理局利用,批評影片中的情況與現實中機場員工的工作情況存在嚴重差異。亦有網民批評影片無營養,認為倒行逆施的影片會害死人,又指摘公眾人物利益行頭。另外有網民認為,當三跑丶新空管丶射頻系統都無問題的話,機械手臂也當然沒有問題。有網民則表示,如機械手臂全面於機場使用,只會有更多航班受延誤影響,認為機管局只是請人來宣傳,但不會落實全面使用。

URL: Facebook – 方健儀 Akina Fong
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#數據截至2017-7-19 6:00am

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科技資訊專頁分享機械手控制飛機升降影片

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有科技資訊Facebook專頁分享一則機械手控制飛機升降的影片,並指日後或會推出無人駕車的民航機。

網民意見

有網民指如真的推出無人駕駛航機,會令專業機師失業並引起示威,又指有關機器如所費不菲,航空公司也會作出衡量。亦有網民質疑如機器已為全電腦化,機械手的出現便為多此一舉。另外有網民指以往已有未來會由電腦侵占人類工作的說法;亦有網民指飛機升降需要以人腦判斷,並非純機械式工作,認為電腦實際上不能取代。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2017-7-10 6:00am

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日本法務省計劃於四個日本機場引入面部識別技術

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前日日本法務省表示計劃於2018年起,在日本客流量較大的成田丶羽田丶中部及關西四個機場,啟用面部識別技術來確認身份的自動門,讓國民可於出入境的程序上更便捷,以減少審查官的工作量。法務省指整個面部識別審查平均每人所需的時間不超過二十秒,而國民亦毋須事先進行登記便可使用,以鼓勵更多人選用新服務。

網民意見

有網民查詢該服務可否擴大至外國遊客;有網民則指希望日本的永久居民也可享用服務。亦有網民指指日本機場的過關程序本來已經很順暢快捷;另有網民指澳洲已有此項服務。

URL: Facebook – The Japan Times
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#數據截至2017-7-6 6:00am

南韓仁川國際機場引入智能機械人協助旅客

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南韓仁川國際機場於七月起引入樂金電子生產的智能機械人,協助旅客尋找登機門及幫忙清潔地板。嚮導機械人可帶領乘客前往所屬登機閘口,其配備的螢幕更可顯示航班資訊丶機場地圖發氣象資料等;而另一清潔機械人則智協助員工進行清潔。機械人現已配備英丶韓丶日丶中四國語言,仁川機場亦計劃於未來增加更多不同功能的機械人,讓旅客的旅程更便捷。

網民意見

有關帖文暫未錄得任何網民意見。

URL: Facebook – udn.com 聯合新聞網
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#數據截至2017-7-5 6:00am

新加坡樟宜機場四號客運大樓 將推出全新登機系統

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新加坡樟宜機場四號客運大樓即將啟用,全新「FAST」登機系統亦將會於四號客運大樓率先推出;系統現已踏入最後測試階段,預計正式運作後可節省兩成人力資源。全新登機系統除了讓旅客可自助托運行李外,同時設有面部識別技術,令旅客的登機過程更輕鬆快捷。亞洲航空、國泰航空及大韓航空等九家航空公司的航班,亦即將可率先在四號客運大樓起降。

網民意見

有網民指全新的登機系統推出後,旅客的登機過程會變為自助服務,認為機場應減省機場稅。亦有網民指機場仍然需要安排人手在場,協助旅客使用自助機器。另外有網民指系統實行後,不會再有職員檢查旅客的手提行李,屆時便會有更多旅客逃避為過多的手提行李付款的需要。

URL: Facebook – Channel NewsAsia
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#數據截至2017-6-22 6:00am

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Final tests for facial recognition tech at Changi Airport’s new T4

香港國際機場Facebook專頁分享機場行李處理系統影片

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香港國際機場於其Facebook專頁發佈有關機場行李處理系統影片,並指大家可以第一身視點體驗行李的登機過程,深入了解行李處理系統的運作。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享影片;有網民指該影片是電影《反斗奇兵》裏的情節之一。亦有網民指該影片揭露了香港機場有該通道可進入禁區,質疑機管局不該發佈有關影片讓不法之徒有機可乘。另外有網民指日後如有乘客投訴行李等待時間過長,便可播放影片向乘客解釋。

URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-15 6:00am

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