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英國航空與新創公司Assaia合作，在飛機架周圍安裝攝影系統，當旅客下飛機時，機組人員必須進行人工檢查，並在下次飛行前記錄18項不同活動的細節，如飛機內部清潔和食物的裝卸。該技術使用AI來比較擬定時間表和實際流程，如果出現任何可能導致延誤的問題，將通過智能手錶向負責人發出警報，以便採取適當措施，而目前已在希斯洛機場第五航廈實行計畫。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2019-11-25 6:00am

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香港國際機場自2018年8月起啟用自助保安閘口，具備容貌辨識技術，核對進入機場禁區旅客的證件資料。政府於本月6日書面回覆立法會質詢時指，啟用至今已有超過1,730萬人次使用相關閘口，當中約有3萬名通過自助保安閘口的旅客選擇不使用容貌辨識技術，僅佔約0.17%。當局強調，該系統所收集的資料不會用於偵測該四類交通違例事項以外的用途。

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URL: Web – Yahoo!新聞
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#數據截至2019-11-07 6:00am

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運輸及房屋局局長陳帆日前表示，機管局正在興建高速行李運送系統，將由中場客運大樓運送抵港行李的工作自動化，盼可成為智能機場。機管局亦與本地一間研究機構合作研發自動系統，以實時偵測跑道上的外來物，從而提升跑道安全和運作效率。除此之外，機管局亦正研究在停機坪的電動牽引車應用自動駕駛技術的可行性，以提升貨物和行李運送的效率。

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URL: Web – 晴報
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#數據截至2019-10-24 6:00am

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從本月1日開始，杭州蕭山國際機場電子臨時乘機證明系統投入試運行。若旅客到機場發現身份證忘帶或者過期，只需關注微信小程序「民航臨時乘機證明」，進行身份信息的填寫和人臉識別，就可以生成個人專屬二維碼。掃瞄二維碼後就可以完成值機和安檢環節的身份驗證。只要1分鐘左右的時間，一張「臨時乘機證明」就在手機上辦妥，乘客可以用「臨時乘機證明」，到指定櫃檯進行掃碼值機、掃碼安檢。

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URL: Web – 今日頭條
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#數據截至2019-09-02 6:00am

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新加坡移民與關卡局推出「新加坡入境卡」電子服務及手機應用程序，遊客日後只需掃瞄護照，就能自動輸入資料。日前新國移民與關卡局發出文告：遊客如今在下載手機應用程序後，只需掃瞄他們的生物認證資料頁（Biodata Page），就能避免輸入資料的麻煩。同時，軟件也會將資料儲存起來。當局亦指，遊客隨後可在抵達新加坡的前14天，提早呈交電子入境卡，入境時只需要出示護照。

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有網民認為此措施方便，但亦有網民擔心長者不懂使用。

URL: Facebook – 蓝天白云数格子
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#數據截至2019-08-16 6:00am

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歷時近兩年，中國成功研發擁有中國自主智慧財產權的中大型太陽能驅動「墨子Ⅱ型」長航時飛機，並於上月27日在浙江德清莫干山通航機場成功首飛。和I代相比，這款飛機的光電轉換效能、飛行時間等，都有了大幅提升，已接近商業化應用。目前，「墨子Ⅱ型」正和移動運營商、5G、蜂窩設備商等合作，佈局低空數位化產業。

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大多網民表示欣賞這個高科技產物。

URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2019-08-01 6:00am

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政務司司長張建宗日前透露天文台正與香港機場管理局合作，擬於今年內透過香港國際機場的流動應用程式，為旅客提供超過三百個目的地機場的天氣信息。他又指，為配合航機上的「無紙化機艙」，天文台亦與航空界合作，推出「我的航班天氣」電子飛行包天氣流動應用程式，在配備無綫網絡的航機上，機組人員可在飛行途中下載最新氣象資訊。

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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2019-07-30 6:00am

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