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本港今年累計錄得4宗基孔肯雅熱個案，全部為輸入個案。港口衞生科繼續在各個口岸加強巡查，確保環境衞生良好及有效落實防蚊措施，並向旅客派發宣傳單張。港口衞生科人員8月6日及昨日分別到落馬洲出入境管制站及香港國際機場地面運輸中心附近範圍視察，並提醒跨境巴士公司營辦商及機場管理局加強防控蚊患措施。另外，港口衞生科人員亦會為抵港人士進行體溫篩查，為發燒或出現相關病徵的旅客進行健康評估，並在有需要時轉介他們到醫院作出跟進。
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#數據截至2025-08-08 6:00am
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《機場管理局條例》(第483章)的機場區地圖令與限制區地圖令修訂於1日起生效。同時即日起，所有市區、新界及大嶼山預約的士，於一號停車場旁的「預約的士上客區」接載乘客。機管局表示，新修訂的地圖將反映發展機場城市及航天走廊自動駕駛運輸系統所作的機場區及限制區界線改動。航天走廊的自動駕駛運輸系統將接載旅客往來港珠澳大橋香港口岸與香港國際機場，並於今年年底前開始試運。機管局又稱，《道路交通條例》（第374章）指定禁區及限制區的修訂亦於1日生效。有關修訂旨在配合今年9月起分階段啟用的擴建二號客運大樓，以及連接二號客運大樓的新建或改建高架橋和道路。另外，隨着三跑道系統投入運作及二號客運大樓啟用，機管局重新安排現有的士站，為旅客提供更便捷服務。
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#數據截至2025-08-04 6:00am
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香港機場管理局與Attacca Projects、匡智會、香港藝術中心、香港遺美及Maison V、墨跡、M+及游藝畫廊多個本地藝術機構合作，推出「香港國際機場文化藝術節2025」，於機場客運大樓展出一系列藝術展覽至11月8日，並由即日起一連多日呈獻多場舞台表演，通過文化藝術節以不同形式展現豐富多樣的本地藝術創作。
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#數據截至2025-08-01 6:00am
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運輸署表示，由8月1日上午5時起，已預約乘坐的士的人士，需要前往機場一號停車場旁邊之「預約的士上客區」上車。機場抵港大堂內會加設指示牌，方便找尋相關位置。運輸署指，隨住三跑道系統投入運作和機場新建客運設施啟用，預計乘客對機場的士服務的需求增加，新安排旨在提升的士站的處理量。至於現時供沒有預約的士之乘客，使用的市區、新界和大嶼山的士站，各位置則維持不變，即繼續保留在原來一號客運大樓接機大堂外地面層之的士站上車。
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#數據截至2025-07-31 6:00am
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航運交通界立法會議員易志明昨日在接受訪問時表示，之前機師不足問題已暫時解決，惟業界近期反映缺乏飛機修理、航空餐、清潔與地勤等機場運作的人手，相信未來5年至少要額外增加數千個輸入外勞的配額，才足以應付所需。埃及航空公司機場經理顧先生表示，人手方面暫時已紓緩，但航機數量不足，在客機方面公司已訂購16架飛機，全部正在等待付運來港，預計今年底抵達，屆時運力將進一步提升。
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#數據截至2025-07-30 6:00am
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一位曾任空姐的網民最近於Threads發文，表示自己「唔記得印台證就去咗機場」，而香港國際機場的影印服務就成為她的救命稻草，供有需要的旅客即時列印入台證。她坦言，雖然費用不低，但能即時解決問題，實在是「貴得值得」。她續指這項服務「成日好多人排」，因負責的員工同時兼任其他工作。
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#數據截至2025-07-30 6:00am
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「香港國際機場文化藝術節2025」25日開幕，即日起至11月8日，在客運大樓設有四個展覽，以及互動展覽及裝置作品，包括字在｜生活中的書法、流光掠影、起「乘」轉合，和躍動藝術之旅，國際機場期望展現香港的豐富文化魅力。香港機場管理局現任行政總裁張李佳蕙、香港藝術中心現任總幹事葉思芬、M+藝術總監及總策展人鄭道鍊等人出席開幕禮。機管局表示，今年聯同多個藝術及文化機構，在機場客運大樓舉辦藝術品展示及表演活動，為本地藝術家提供一個展示作品平台，亦讓世界各地的旅客了解香港豐富多彩的文化藝術。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2025-07-28 6:00am
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機管局注資成立獨立運作的「改善海洋生態基金」及「漁業提升基金」，於2025/26年度共批出約1,640萬元，資助16個由大學、研究機構及漁業團體推動的項目，涵蓋瀕危物種研究、珊瑚修復、養殖技術創新等領域，以提升本地海洋環境與漁業資源永續發展。自2016年成立至今，基金累計批出約1.12億港元，資金來源為香港機場管理局注資的4億港元，持續支持海洋生態及漁業升級。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-07-25 6:00am
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馬力是一名在香港出生的巴基斯坦人，於2022年加入航空服務業，現任職禮賓服務值班經理。他自小立志投身航空業，認為這個行業充滿活力而且國際化，因此中學畢業後修讀相關的基礎文憑及副學士課程，及後更進一步取得款待管理學士學位。畢業後，他參加機場管理局的『EXTRA MILE里・想高飛「先鋒」計劃』，繼而加入現職機構擔任禮賓服務大使，正式成為機場團隊一員。憑着積極進取的態度，他僅用三年時間便晉升至值班經理一職，未來將繼續努力，目標成為公司的營運經理。
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#數據截至2025-07-25 6:00am
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韋帕自20日凌晨已來襲，大批前往機場或抵達香港的旅客進退不得，有旅客不滿欲召的士出市區或離境時，有司機要求徵收數百元「打風附加費」。有港人亦稱，原定昨午飛往日本探親，為避風暴特意在東涌酒店過夜，誰料昨早搭的士往機場時，竟被索取300元 的「附加費」，較正常車費僅約80元高出數倍。有台灣旅客因擔心口岸關閉，昨早搭跨境巴士抵港「碰運氣」，冀能候補機位返家，情況狼狽不堪。亦有旅客苦等約一小時才有的士，「的士沒人接單，或者說要加附加費」，多名旅客無奈之下只能「硬食」，他們直言對本港的士服務感到極度不滿，認為嚴重影響香港的國際形象。
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#數據截至2025-07-21 6:00am
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