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有網民於Facebook專頁發帖，稱日前到國泰城上課，聽到隔壁班房傳出粗言穢語，聲量更一度大到影響自己班房老師的授課；及後於小休時間發現，該班房屬香港機場同事訓練課程，因而質疑香港機場職員的服務「優質」，全因他們上課會教授粗言穢語。
網民意見
有網民指，該課堂或在教授如何處理旅客問題，而說出粗言穢語的人或是在模擬旅客失控的情況；有網民則稱，該課堂不過是在模擬機場每天發生的環境。亦有網民認為，職員本身會說粗言穢語是人之常情，只要不對旅客或在工作期間說便可以。另外有網民表示，作為國際性服務航業，學習不同種族語言（包括粗言穢語）是基本的取勝之道。
URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2018-03-05 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享一則手機截圖，內容為機場演習招募，稱香港國際機場將於3月8日晚上11時至3月9日清晨4時30分進行演習，因而需要招募人手。該招募帖文又指，申請者年齡需介乎18至99歲，會提供270元交通津貼，另加利事。發帖者因而將消息分享至Facebook群組《香港機場實況討論區》，向網民查詢招募的真偽。
網民意見
有網民指，招募稱申請者年齡需介乎18至99歲，已顯示招募大有機會是假的。亦有網民表示，大機構作演習不會如此招募人手，一般只會以自己的員工作演習，如需特定傷者亦只會以民安隊之類的團體協助。另外有網民認為，演習需要大量人手，當局不會花時間為申請者逐一拍照申請禁區證，質疑招募目的為騙取身份證副本。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-05 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，稱巴士駛至香港國際機場一號客運大樓時，因無位落客而拉手制等待交通督導員安排；惟有交通督導員舉機拍攝，發帖者因而指自己完全符合安全守則，質疑該督導員拍攝的意圖。發帖者又指交通督導員是否想所有巴士每天都跟他們「玩」，稱自己玩得起，更可將有關資料發送到運輸署及機場管理局。
網民意見
有網民指，有關職員一向「揸住雞毛當令箭」，稱自己以前曾任職行李車服務員，有交通督導員卻反過來教自己如何收行李車。亦有網民認為，是督導員令一號停車場長期塞車，又指有督導員與紙牌公仔無異，只會站在原地不指揮。另外有網民表示自己曾遭交通督導員拍下，後來就收到公司電話；有網民亦稱督導員會向巴士公司投訴車長因不埋站而導致交通擠塞，但未有反省是自己令塞車情況出現。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-02 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指香港國際機場的航空探知館愈做愈頹；而二號客運大樓的行人天橋亦已封閉，日後又少了一個觀賞飛機的地方。
網民意見
有網民指，航空探知館快要被拆，又認為當局倒不如將它關閉。亦有網民指，行人天橋被封後，機場使用者要兜一個大圈才能到三號停車場。另外有網民稱航空探知館為垃圾，模擬器也壞掉，到該處的唯一目的是觀景台；有網民則感嘆以前的探知館設備不錯，有不同飛機的資料，甚至有機場的投影。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-02 6:00am
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有網民於微博發帖批評香港國際機場的服務，指職員們經常黑面，像有人欠他們一千幾百萬的樣子；又指香港的士司機的服務也不好，只會急剎及甩灣，因而對香港的印象非常差，更認為澳門的服務態度比香港好得多。
網民意見
有網民指自己一般乘搭港鐵；發帖者又回應指，如的士司機替你搬行李，更會主動要求小費或不作車費找續。另外有網民認為澳門的的士司機服務態度也差不多，惟發帖者認為澳門的士司機友善很多。
URL: Weibo – 盧灣灣
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#數據截至2018-03-02 6:00am
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有網民於Facebook專頁《地勤Secrets》分享一則研究報導，指人類如連續兩星期的睡眠時間為6小時，已相等於通宵2天；因而稱機場員工平均壽命或不超過50，批評大公司罔顧員工健康，而員工又不團結推動工業行動，認為如發生工業行動便一定會成功。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息，又提醒他們要保重身體。亦有網民諷刺指，如有人連續兩年每晚都睡不夠6小時又會如何；專頁則回應指，其人生已過了一半。另外有網民嘲諷稱，有5小時睡眠時間已經要還神。
URL: Facebook – 地勤Secrets
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#數據截至2018-03-01 6:00am
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國泰航空於香港國際機場的全新貴賓室「玲瓏堂」（The Deck）將於3月22日起啟用，面積達823平方米，可容納180名乘客；新貴賓室位於一號客運大樓，獨享開揚露台，為乘客提供獨一無二的景觀享受，而設計方面亦貫徹國泰貴賓室的風格，打造賓至如歸的氛圍。玲瓏堂內的主餐廳將為乘客提供新鮮烹調的自助式國際美食，亦有多款亞洲美食及富香港風味的美饌。
網民意見
有網民指，想為了體驗新貴賓室而乘搭飛機。亦有網民表示，新貴賓室取名為玲瓏堂，空間應該不大。另外有網民認為賞心堂才是真正的嬌小玲瓏，批評國泰未有投放任何資源於這個唯一一間抵港貴賓室；有網民則表示，抵港貴賓室的作用不大，而且二號客運大樓過幾年也要拆，不再投放資源於抵港部分也是合理。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-02-28 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享一則香港機場市場及交通網絡拓展通告，指為配合三跑工程，二號客運大樓與航天城停車場之間的行人天橋將於今日上午10時起封閉；屆時機場使用者可使用位於機場北交匯處的一條新行人路，來往客運大樓及航天城停車場。
網民意見
有網民諷刺新行人路令來往兩個地方的時間增至一小時，即迫使大家乘搭機鐵或巴士。亦有網民指，由總站前往博覽館的巴士車長最受原有行人天橋封閉影響，因他們需繞一個大圈才能返回二號客運大樓用餐，變相令他們的休息時間減少。另外有網民嘲諷想出這個措施的機管局職員為天才；又指亞洲國際博覽館才是最受影響的一方，卻未有為事件發聲，亦無向機管局爭取新增穿梭巴士。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-02-28 6:00am
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香港國際機場去年6月28日發生致命工業意外，一名香港航空工程師在維修飛機引擎時，不慎於流動梯台上墮下，導致頭部受傷，送院後不治。其後香港航空有限公司被勞工處以涉嫌違反《工廠及工業經營條例》規定檢控，昨日於西九龍裁判法院被判罰款70,000元。
網民意見
有網民指，一條人命只值7萬，諷刺涉事公司毋須入獄已有賺。亦有網民認為大家只能自求多福；又嘲諷人命何價，只需7萬。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-02-28 6:00am
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怡中航空服務於其Facebook專頁分享影片，向大眾講解飛機裝載監控主任及航班服務指揮主任的日常工作；並指公司現正就以上兩個職位招募人手，有興趣人士即使沒有就讀過相關航空課亦可申請，因公司會提供12個星期培訓。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – Jardine Aviation Services 怡中航空服務
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#數據截至2018-02-27 6:00am
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