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一名從莫三比克馬布多經卡塔爾多哈飛抵香港的旅客，於香港機場入境時被海關人員截查，並於其行李箱內檢察獲多個食物包裝，懷疑內藏犀牛角切片，因而被捕；案件已轉交漁農自然護理署跟進。
網民意見
有網民指，涉事旅客應將有關「食物」吃掉。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-10-31 6:00am
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香港國際機場將於明年引入生物認證技術，屆時旅客毋須使用登機證及護照，僅需掃描容貌即可離境登機。機場管理局行政總裁林天福表示，引進新技術可為旅客帶來更大方便，同時希望將所有設施電子化，使機場運作更加智能化。有關新服務的詳情將於明年年中推出前進一步公開。
網民意見
有網民認為，新科技本來沒大不了，惟不能相信香港政府；並指屆時有關資料會直送上北京。亦有網民指，有關服務只為方便旅客，港人可使用e道；諷刺機場不為方便港人著想。另外有網民表示，有關服務於澳洲已實行了三年多。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2017-10-30 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，向香港機場的員工致謝。發帖者表示，自己原定於昨日早上8時15由香港出發往馬來西亞檳城，但因晚了起床，致抵達機場時已7時40分；當時地勤已告知其行李或不能與他一同起飛。在辦理登機手續後，地勤帶著他過關坐車到北衛星，最終趕及登機；連帶行李亦趕及上機與他一同前往檳城。發帖者因而指，不得不佩服香港機場的行動迅速，但強調他們如此幫助遲到的乘客並非必然，希望網民不要在沒有得到幫助時又要投訴。
網民意見
有網民指，當時地勤還讓他辦理登機手續已非常幸運；有網民則表示，不論乘客有多遲，機場職員都會盡力協助他們，但如乘客態度過分惡劣，則會令職員卻步。亦有網民認為事件為個別例子，希望乘客不要當作為理所當然，更不要在職員拒絕時便認為他們做得不好，又指同意機場的出入境效率高。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-10-30 6:00am
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機場管理局宣佈，將於下月中推出行李送達通知服務「行李通」，有關「行李通」需配以具有二維碼的「My TAG」掛牌，並於海外托運行李前掛上「My TAG」，再利用機管局的應用程式掃描二維碼，行李即可連結手機；屆時旅客抵港後，即可透過手機了解其行李送達運輸帶的時間。機管局行政總裁林天福表示，新措施與行李運輸並無直接關係，日後會另有措施改善行李等候時間。另外機管局亦將於12月推出流動智能登機櫃檯iCUSS，未來亦會擴增實境室內導航，以及擴闊容貌識別系統的應用。
網民意見
有網民質疑「行李通」的實用性，認為旅客於入境後未出海關前亦沒有事情可做，知不知道行李位置也只能等。亦有網民認為，服務無助加快行李運送，批評當局倒不如將研發科技的資源投放在改善行李運送上。另外有網民表示，有關服務針對的是商務旅客，讓他們可更有效率地安排時間；又指商務旅客的行李大多同款，認為「行李通」能讓他們毋須緊盯著行李帶。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-10-27 6:00am
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為配合美國進一步加強保安措施，香港國際機場由昨日起全面實施新安檢標準，所有前往美國的旅客於登機前會作一次面對面的問話，需時2至3分鐘。於過去數星期，各大航空公司已陸續試行新安檢程序，惟有旅客對新措施未有太多了解，因而表現不耐煩；根據新安檢程序，如旅客於問話時表現不合作，將會被分流到登機閘口前接受特別保安檢查，甚至有機會被拒上機。
網民意見
有網民指，如旅客嫌麻煩大可不要到美國；有網民則指，如非必要也不會踏足美國。亦有網民認為，旅客如不合作，只會令安檢程序時間增長，又指大家要前往另一國家便應遵守他國的規矩。另外有網民表示，很多國家也有類似的措施，只是方式各有不同。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-10-27 6:00am
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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖，批評有公司僅安排一名員工負責於機艙運送行李下機再搬上行李車。
網民意見
有網民認為公司人手不足也是迫於無奈；有網民則指這種工作模式有問題，如遇工傷也沒有賠償。亦有網民指，這是機場文化，又指11月中再加上貨機，到時人手短缺的情況會更加嚴重。另外有網民勸喻有關員工應早日轉行，否則會後悔一生。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-10-27 6:00am
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有網民於微博發帖，讚揚一個帶著小孩的家庭有素質，因他們於香港機場登機前，自行於登機閘口前將嬰兒車摺疊好，並放入透明膠袋，才將其交予地勤人員。
網民意見
有網民認為，如人人都愛惜自己的物品，又盡量體諒別人，地球會更加溫暖。亦有網民指，如旅客不為嬰兒車套上膠袋，機場職員也會協助處理。另外有網民猜測有關旅客或是日本人，亦有網民認為他們是香港人。
URL: Weibo – 蔣豐
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#數據截至2017-10-27 6:00am
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有地勤公司疑強制員工加班及要求員工連續工作九小時；航空業工會表示，已去信機場管理局反映情況。有於新翔（香港）有限公司任職停機坪工作人員的員工表示，公司以停機坪工人的人手短缺最為嚴重。由於工作需日曬雨淋，嚴重加班的問題令員工身體不支；員工曾向公司反映問題，但情況未有改善。涉事新翔（香港）有限公司稱，並未接獲有關投訴，會了解及跟進事件；機管局發言人則指，十分關注機場業務夥伴人手短缺的問題，會與他們及工會繼續保持溝通。
網民意見
有網民指，香港人都不會為自己的權益爭取，面對不合理的工資也是會照樣工作。亦有網民認為，工聯會是協助公司出賣出人，不能依賴他們為工人爭取些什麼。另外有網民指，有關人手短缺消息是被人故意流出，為日後輸入外勞鋪路。
URL: Facebook – 地勤Secrets
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#數據截至2017-10-26 6:00am
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香港國際機場的士站昨日發生機場服務員與的士司機爭執事件，從網民拍攝所得的影片中可見，事件由的士司機不願意接載乘客到東涌而引起，該機場服務員因而責備的士司機拒載；在雙方持續爭論下，該司機最終還是讓乘客上車。
網民意見
有網民指，的士司機不論長短途客也應接載，大家千萬不能縱容有關拒載情況，並支持乘客沒有錯。亦有網民指，如乘客要到東涌便不應排在紅色的士的隊伍，而應排到綠色或藍色的士那邊。另外有網民指，的士司機在機場最終接到什麼客人是看機會率，如接受不了要載短途客便不應到場等候。
URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2017-10-25 6:00am
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內地美妝博客「夏小染Sammy」日前受邀擔任支付寶香港站的「非凡機場智惠遊體驗大使」，並於昨日發帖分享香港機場的購物指南。夏表示，香港機場現有了支付寶的廣泛進駐，除了讓旅客更方便付款外，還有一系列的優惠。帖文亦指出，機場有很多香港有名的品牌，讓旅客可選購手信予親朋好友，而免稅店亦有很多國內沒有的美妝產品，讓旅客可盡情購物。
網民意見
有網民表示，方便最重要。
URL: Weibo – 夏小染Sammy
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#數據截至2017-10-25 6:00am
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