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公營機構工程師黃洛絲於Facebook專頁《思考HK》發表一篇評論文章，批評香港二號客運大樓是「三不象」，商店毫無特色、食店稀疏及缺乏人氣，又指看不到機管局對二號客運大樓的發展藍圖。作者提及新加坡樟宜機場的四號客運大樓，認為當地客運大樓規劃完善，用上全自助化的系統，對比出香港機場的落後。文章亦建議機管局應該參考樟宜機場，邀請海外和國內專家，共同規劃好未來客運大樓的發展。
網民意見
有網民指其實新加坡樟宜機場的客運大樓並不相連，四號客運大樓位置較為不便，像是去了孤島一樣，該網民又稱香港的一號及二號客運大樓連接上較佳。另有網民表示當年香港興建二號客運大樓應跟隨既定方案，於赤鱲角中央設置「X形大樓」，但機管局為盈利便建設了現時「四不象」的二號客運大樓。該網民批評機管局「自負盈虧就忘記本業追逐末利，所謂新自由主義就係如此。」
URL: Facebook – 思考香港
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#數據截至2017-12-15 6:00am
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Facebook專頁《e-zone》分享香港國際機場五個不為人知的服務，當中打印丶影印及掃描服務可協助漏帶簽證的旅客即場打印旅遊簽證；而文件送遞服務則方便旅客如漏帶機票或重要文件，可有專人幫忙將文件送達禁區內的過境旅客手上。另外，現時機場除設有普通有線充電服務外，更備有無線充電服務；若旅客不幸患病，機場亦設有中丶西醫療服務；而熱飲用水機則方便一眾帶著嬰兒出遊的旅客。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民分享曾使用過機場的打印服務，收費港幣15元。另外有網民指，香港機場在效率方面排行三甲之內，值得一讚。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2017-12-14 6:00am
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青馬大橋昨早發生四車相撞事故，一架客貨車沿青嶼幹線往機場方向行駛時，因其左尾爆軚而停於慢線；一架龍運巴士疑收掣不及，撞向客貨車，另一駛至的貨車同樣收掣不及，撞上巴士，再被另一駛至的貨車撞上，造成四車相撞事故。運輸署於11時18分宣佈，受交通意外影響，現場部份行車線需封閉，呼籲駕駛人士留意電台或電視廣播。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息，又提醒他們坐在車頭或車尾均較容易受傷。亦有網民表示，今年特別多巴士的交通意外；另外有網民祝願傷者早日康復。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-12-14 6:00am
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香港國際機場香水與化妝品及時尚配飾免稅店前日（12月11日）易手，共五間店舖將由韓國三星的子公司新羅集團接手，大部分員工均過渡至新公司；惟有員工稱新僱主罔顧前線員工的利益及作息時間。有員工表示，新僱主要求員工於當日下班後晚上10時，協助公司交接至凌晨6時，惟當中不少員工當日工作至6時或8時才下班，即公司要求他們幾乎連續工作17小時。有部分員工因而提出離職，部分員工其後則被安排提早下班。由於機場管理局要求新羅免稅店延長其店舖營業時間至凌晨1時30分，有員工因而憂慮作息時間會被剝削。另有員工表示，新公司以利益輸送為由，禁止推銷員收取來自品牌的獎勵和佣金，變相令他們的收入減少約四至六成。機管局稱未有收到相關投訴，會繼續跟進情況。
網民意見
有網民指，香港早已成為上班一族的地獄，台灣與香港的特色就是壓榨勞方。亦有網民認為，員工因交接超時工作了一天便提出離職，意味其並不在乎該工作，又指主因或為佣金被取消。另外有網民質疑DFS是自己放棄機場經營權，抑或是被放棄。
URL: 香港討論區 – 香港及世界新聞討論
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#數據截至2017-12-13 6:00am
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香港國際機場二號停車場為配合三跑工程，於12月11日起關閉，當中涉及約1,000個車位。機場管理局指，旅客可選用一號丶四號或航天城停車場合共超過2,600個停車位，而五號停車場共450個車位亦預計於聖誕節期間啟用，四號停車場的擴建工程則預計於2019年第三季完成，屆時將新增1,400車位。機管局又指，由12月15日起，旅客可透過機管局網站或「我的航班」應用程式，在抵達機場前24小時前，預約機場長期停放車位。
網民意見
有網民表示，計劃於東涌購入車位的人需留意消息。
URL: Facebook – 離島友
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#數據截至2017-12-13 6:00am
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新羅免稅店於12月11日開始接收DFS香港機場店，並於12日上午6時30分開始臨時營業。消息指，新羅於今年4月獲得機場香水與化妝品及時尚配飾免稅店特許經營權，期限截至2024年9月。新免稅店會經銷200多個品牌的免稅品，當中包括12個韓國化妝品品牌，並設有三個區域，包括有專業造型師指導搭配的「策劃區」丶推介韓日人氣化妝品的「新生代」及陳列男士化妝品的「元素區」。
網民意見
有網民就消息表示鼓掌。
URL: Weibo – 韓聯社中文網微博
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#數據截至2017-12-13 6:00am
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港鐵於其Facebook專頁分享優惠消息，由即日起至2月28日，小童及長者如使用八達通乘搭機場快綫，可分別獲免費及半價優惠。
網民意見
帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – MTR
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#數據截至2017-12-13 6:00am
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《UNWIRE.PRO》於Facebook專頁發帖，分享機場的創新科技；當中指出，早前有近30間資訊科技公司參加了機場管理局舉辦的「香港國際機場科技創新研究會暨展覽會」。於會上，除了探討多項有關數據分析與智能應用的議題外，大家亦一同分享公司旗下的科技成果。機管局表示，機場將以智能眼鏡配合人臉識別技術，方便旅客辦理出入境手續；又與香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心開發了自動導航搬運車。機管局智能機場總經理歐陽顯宏亦於會上表示，香港機場為世上首個提供「行李通」服務的機場，未來更會開發聊天機械人，方便旅客查詢機場相關資訊。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – UNWIRE.PRO
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#數據截至2017-12-12 6:00am
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有網民於Facebook發帖指，被機場管理局迫到了四號停車場，質疑機場是否已沒有車位供員工泊車。
網民意見
有網民指，機管局自己公司的車位與其他十多二十間公司的車位數目相若，批評當局只是象徵式為其他機場員工提供車位，未有考慮到大家的實際需要。亦有網民指，當局關閉了二號停車場，不應只隨便以100個車位代替敷衍了事，讓員工們自生自滅，建議其爭取機場職員於其他停車場泊車亦可享同樣優惠。另外有網民表示，該100個車位內，有部分是預留給機管局職員，認為停車場使用規則應為先到先得，如此做法對其他機場職員並不公平。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-12 6:00am
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立法會議員柴文瀚於其Facebook發帖，分享一則新聞報導，提到議員陳恒鑌表示，來往東涌與機場及港珠澳大橋人工島等地是最需要改善的交通接駁路線，但對於構思中的輕軌接駁至大澳亦不反對。陳指，大澳多年來僅依賴船隻及一條道路進出，認為當地有改善交通的強烈訴求；又指輕軌如以架空方式興建，會較易在保育及發展之間取得平衡。
網民意見
有網民指，如此一來，鐵路貫通全大嶼山是指日可待。亦有網民質疑為何以十架巴士可處理到的事，卻要花費幾百億興建鐵路。另外有網民指，新界西北人口已算密集，但輕鐵亦賺不了錢，質疑東涌去大澳並不可行。
URL: Facebook – 柴文瀚 Chai Man Hon
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#數據截至2017-12-12 6:00am
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