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有網民於Facebook群組發帖，稱讚香港國際機場在暴風雨過後迅速回復正常運作，令人不得不佩服機場工作人員的努力；又指大家應給多點掌聲，少點抱怨。
網民意見
有網民表示，發帖者的心態非常好，認為如每個乘客都有這個想法會更好。亦有網民指，早前於台灣桃園國際機場滯留一整天，因認為地勤們也好辛苦而沒作投訴，又向香港地勤表示加油。另外有網民認為，大家都要提醒自己，大家也只是工作，沒必要為難別人。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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有網民於微博轉發一則帖文連影片，要求香港麥當勞就事件作出解釋；原帖表示，影片是在朋友圈中看到，批評香港國際機場McCafe的一名職員宣揚港獨，並呼籲大家要分享出去。從影片中可看到該職員對著鏡頭大喊「Hong Kong guys forever not Chinese」，引起拍片者不滿因而詢問其名字。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Weibo – 甜蛋Sandra
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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有Facebook專頁分享一則報導，介紹香港國際機場的《香港「漫」遊：尋找長衫藝術美感旅程》展覽；內容指香港國際機場現時舉行為期四個月的國際多元文化藝術節目，當中特別推介別具香港特色的長衫漫畫展覽。文章表示，展覽以《老夫子》中的陳小姐和《13點》中兩位愛穿長衫的女主角，引領旅客從另一角度「漫」遊香港旗袍的時裝潮流。
網民意見
有網民表示，這是機場與藝術的結合。
URL: Facebook – Hong Kong Arts Administrators Association
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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有Facebook專頁發帖分享一則短片，內容為愛童行樂園舉辦的5日4夜暑期社區流浪體驗，讓小童以流浪社區的方式體驗香港生活；活動的其中一站是要夜宿香港國際機場。愛童行樂園創辦人兼校長表示，小朋友到機場並非只是睡覺，而是有任務在身，包括訪問遊客及機場職員，從中讓他們了解到機場不單是坐飛機去旅行的地方，而是香港的其中一個生活圈。
網民意見
有網民諷刺活動是付費讓人學做露宿者，以預備小朋友長大後離家出走。亦有網民認為，他們妨礙了真正需要地方休息的旅客，又指夜宿機場體驗並無特別。另外有網民表示，可有其他更好的體驗地方，例如到野外露營。
URL: Facebook – Oh爸媽 – ohpama.com
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#數據截至2017-8-28 6:00am
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昨日強烈熱帶風暴「帕卡」吹襲香港，導致300班航班需取消或延誤，約30班航班需轉飛。香港快運航空UO615一班由南韓仁川返港的航班，在八號風球期間嘗試在香港國際機場降落，最終失敗需轉飛中國廈門。當客機抵達廈門時，香港國際機場已有航班安排重新升降，惟無職員向受影響乘客交代返港安排；加上機上不少外國人沒有回鄉證，亦無內地簽證，令大批旅客滯留廈門。香港快運航空回應傳媒查詢時表示，就事件為旅客造成不便深表歉意，希望受影響旅客體諒航空公司將安全置於首位。
網民意見
有網民指，轉降通常需在機上等待原機返港，又指一班轉降高雄的香港快運航班亦已由高雄返港；惟有網民指，如機組人員未過法定工作時間才可以啟航。亦有網民建議內地特事特辦，為外國人提供臨時簽證。另外有網民質疑航空公司故意於廈門降落，以節省酒店安排費用。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-8-28 6:00am
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有傳媒報導指，早前有自稱機師的網民於Facebook專頁發帖，指其駕駛的航班上發生盜竊案，有乘客向機組人員投訴被人盜取大批現金；受害人向嫌疑人表示，如他將錢歸還便不追究事件，最後對方立即將錢交出。當客機抵達香港時，警方替疑犯錄口供，該機師詢問警員會如何處置疑犯時，對方稱由於證人要轉機回加拿大，無法到警署錄口供及出庭作證，因此無法檢控，只好對疑犯作口頭警告。
網民意見
有網民認為，事件受害人要轉機，案件無報案人也無證人，根本檢控不了疑犯。亦有網民表示，有行內知識的人都知道在降落前的多少分鐘才屬香港領空範圍，質疑該機師並無通過相關考試。另外有網民表示，機票或許是飛機老鼠的成本。
URL: 香港討論區 – 時事新聞
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#數據截至2017-8-28 6:00am
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有Facebook專頁分享一則短片，內容為香港航空地面服務有限公司為行李服務部職員特別呈獻的「讚賞活動」。影片中指出，日前有過千件行李受颱風影響而滯留於行李服務部，最終靠各同事們的努力，將行李逐一分類至相關地方。有被讚賞的同事表示，多謝公司的讚賞文化，令同事有更多的進步。
網民意見
有網民表示，旅客真正的完美旅程有賴行李部門同事在幕後付出，更形容行李部是航空業的無名英雄。亦有網民指，每個行李部的員工都是以心工作，認為有心便事成，值得一讚。
URL: Facebook – Praisage 「我讚！」
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#數據截至2017-8-25 6:00am
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有網民於討論區發帖，指有航班於十號風球期間進行升降，對乘客安全構成威脅，建議機場管理局日後在吹烈風或暴風的時候，禁止飛機升降。
網民意見
有網民表示，航機升降與風球無關，只要當時情況符合風向丶風速及側風限制即可；又指不能因而判定機師不顧危險。亦有網民指，有幾百班航班機長認為當時情況不適合升降而取消航班，顯得該機長的判斷奇怪，並指幸好是次平安無事。另外有網民認為，控制塔負責留意天氣數據，會在不安全時間停止飛機升降及安排航機轉飛其他機場，與風球無關。
URL: 香港討論區 – 興趣交流
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#數據截至2017-8-25 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖分享一則影片，拍攝得香港國際機場跑道於十號風球懸掛期間的情況；根據拍片者的旁述，當時有貨機受暴風影響移位，大批職員在場處理，更指幸好香港飛機工程有限公司有緊急救援隊。
網民意見
有網民指，需向香港飛機工程的緊急救援隊致敬。亦有網民質疑在暴風下工作的職員安全，認為飛機撞毀可以維修，但人死了就是死了。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-8-24 6:00am
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香港昨日受颱風「天鴿」影響，日間大部分來往香港的航班需取消或延誤；惟荷蘭皇家航空一班由阿姆斯特丹飛往香港的KL887航班，機師在十號風球懸掛期間仍決定降落香港，最終安全降落。任職民航機師的立法會議員譚文豪表示，參考當時飛機降落的數據，機師在沒有側風及能見度符合要求的時候決定降落並無問題。但他指出，即使客機成功降落，也不代表乘客可以落機，因部分機型的艙門在大風下或不能開啟。
網民意見
有網民認為，事件不值得被表揚，認為幸得安全降落，否則後果不堪設想。亦有網民指，機師當時一定是經過評估才作出暴風下降落的決定，不理解何故機師的專業，會惹來不相關的人批評。另外有網民認為，航班由歐洲出發來港，或許剩餘的油量不多，已沒能力轉飛其他機場。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-8-24 6:00am
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