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有Facebook專頁分享怡中航空服務公司的招聘廣告，呼籲大家應徵停機坪行李服務員，及1丶2及18號車牌司機。帖文更列出各個職位的工作及薪資詳情，又指員工可享良好福利待遇及晉升機會。
網民意見
有網民批評行李服務員工作辛苦但薪資低，又指持有18號車牌的司機月薪卻只有17000元，不會有人願意應徵。亦有網民指，機場工作需日曬雨淋又要輪更，指摘怡中出手太低。
URL: Facebook – CTgoodjobs
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#數據截至2017-9-12 6:00am
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有網民於微博發帖，指國泰航空來往香港及廣州的航線，一天有兩班，飛行時間約三十分鐘，是國泰旗下最短的航線。發帖者認為這個航班的存在意義僅為讓中轉旅客可在廣州托運行李，輕鬆轉機；如旅客只單純地來往兩地便絕不會選擇飛機，又指當高鐵西九龍站開通後，這條航線便無法經營下去了。
網民意見
有網民指，這個航線主要是搶一些廣州客源，又指因中轉比直飛便宜，可吸引到飛長途的廣州旅客於香港轉機。亦有網民表示，現時廣州到羅湖需時一小時四十分鐘，過關又需一個小時，然後再到機場，認為過程轉折而且麻煩。另外有網民指，轉機航線的行李經常銜接錯失，特別是清晨到香港的航班。
URL: Weibo – FATIII
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#數據截至2017-9-12 6:00am
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有Facebook專頁指，香港快運航空因機組人員持續短缺而令航班準時率大跌，更預計其於七月多次取消航班的情況，或有機會再重演。消息指，有員工表示管理層早前強迫前線員工改為合約制以逃避遣散責任，最終連累公司運作。
網民意見
有網民諷刺香港快運輕易地將客機轉型為貨機，認為他們可將用作培訓機組人員的資源，放在培訓機師上。亦有網民對消息感到震驚，又標籤朋友分享消息。
URL: Facebook – 旅遊狂徒 PacknGo.hk
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#數據截至2017-9-11 6:00am
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國泰航空公司空中服務員工會外務副主席接受訪問，分享空中服務員的生涯，以及與公司角力爭取權益背後的原因。她表示，空中服務員同時兼任醫護人員丶警察及消防員，又指香港人是最難相處的乘客。她認為管理層不理解前線員工所面對的困難或需要，外界亦不知道他們如今所擁有的正常權益，都是有賴工會向公司爭取。
網民意見
有網民標籤朋友以分享消息；亦有網民指，部分國泰員工的蛇蠍心腸令人心寒。
URL: Facebook – 職工盟(HKCTU)
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#數據截至2017-9-11 6:00am
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《壹週刊》記者早前清晨乘搭的士到香港國際機場，於車內撿獲一個銀包，內有個人證件及現金。記者擔心失物事主沒有證件無法出境，因而將銀包交到位於離境大堂的機場警署。惟當值女警表示，機場範圍由機場管理局管轄，警署無權處理失物，又指機場局職員七時上班；但由於記者需在七時登機，因而希望警員代為處理，卻遭拒絕。記者最後在警員的陪同下到機場失物認領處登記，有機管局職員指，失物應由警方處理才直接快捷。該記者一星期後返港到機場查詢失物事主是否已領回銀包，卻得悉失物無人處理，亦即機管局並無根據指示主動聯絡事主。記者最終根據銀包上的地址聯絡事主，事主指自己事後曾到警署報失，顯然機場失物認領處與警方不存在通報機制，令失物石沉大海。
網民意見
有網民表示，香港市民年年交稅，養的卻是一班垃圾。亦有網民指，失物一向要到警署報失，但警員卻指機場處理不了失物，情況不合理；又指如機場發生刑事事件，警察是否也不會處理。另外有網民批評機管局職員均為「大食懶」，已漸漸發展成養老機構。
URL: Facebook – 壹週刊
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#數據截至2017-9-8 6:00am
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有任職機場的網民於Facebook群組發帖，圖文並茂地批評一個男人於早上將車輛停泊在香港國際機場一號客運大樓Zone 2近半小時；發帖者指其職責需要求他離開，但事主卻以粗口辱罵他，更高舉手機拍攝職員。其後有警察到場協助處理，發帖者指該男子態度大變，向警察訴說自己是無辜。發帖者更指事主就事件向機場管理局投訴，指摘其惡人先告狀，令職員惹上麻煩。
網民意見
有網民指，如有人停泊車輛五分鐘已該報警處理，又建議他們要多多投訴，讓交通督導員天天到場。
URL: Facebook – 香港機場實況區
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#數據截至2017-9-8 6:00am
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有網民於討論區發帖指，歐洲的航空公司抵港後均選擇長時間停留香港，認為他們可於抵達後再飛台灣，以善用時間資源。發帖者更舉例指出港台航線不會蝕本，但表示有關當局或未會向航空公司批出第五航權。
網民意見
有網民表示，香港機場的泊位費雖然昂貴，但有關情況亦要考慮到機組人員的工作時數，因負責來往香港航班的機組人員只有一隊，若中間要再飛往台北便會出現超時工作的情況；又指第五航權批出與否要考慮多方面的因素。亦有網民指，自從兩岸直航，加上台灣的長途航線愈來愈多後，台港線的轉機乘客已減少。
URL: 香港交通資訊網 – 航空(C2)
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#數據截至2017-9-8 6:00am
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有旅遊玩家於微博發帖分享，旅客可於香港國際機場轉機時退回120元港幣的離境稅；該櫃台位於一號客運大運，因此旅客需確定自己有足夠時間可以入境辦理手續，並確定所購買的航空公司機票有包含離境稅。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民表示，每次坐船到香港機場都有辦理退稅手續。有網民則認為，都選擇了坐飛機也就不計較這點錢。另外有網民指，曾在機場向顧客服務櫃台查詢，但有關職員表示不清楚，因而放棄了。
URL: Weibo – 貓力molly
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#數據截至2017-9-8 6:00am
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建造業議會主席陳家駒於議會網頁撰文，分享其月前到機場三跑道系統工地現場視察的情況。文章指出，三跑現時進行的前期工程主要為填海，又解釋工程人員為避免對附近海洋生態造成污染，而採用了先進的「深層水泥拌合法」，令工程更堅固及環保。另外，工程需以特製工程船配合先進技術於海上施工，船隻的全球數量不多而且價值不菲；現時香港機場擁有超過30艘工程船，全部安裝了自動識別系統，而三跑工程上更設有海上交通控制中心，可24小時監控船隻的運作。
網民意見
帖文並無任何留言數據。
URL: 建設業議會 – 駒駒小事
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有Facebook專頁分享一則影片，介紹香港國際機場最新的機場貴賓室「遨堂」。「遨堂」為香港航空的全新貴賓室，設有寬敞的休閒區，同時設有長達20米丶放滿亞洲及港式美食的自助餐桌。帖文更指出，即使旅客並非香港航空商務艙的乘客，亦可於生日當天免費進入貴賓室；或旅客持有指定信用卡或會員卡，亦可免費進入貴賓室。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民表示，自己剛到過該貴賓室，大讚地方寬敞舒適，食物種類繁多。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2017-9-7 6:00am
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