寵物旅行社以私人飛機讓主人帶同寵物去旅遊

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有網民於Facebook群組分享一則來自《LifeTravel 寵物旅行社》的帖文,帖文內容為該公司籌辦的私人飛機大阪之旅已準時起飛出發;更表示各主人可與寵物一同上機,寵物們也毋須入籠,讓主人與寵物可一同去旅行。分享帖文的網民表示,這個特別服務一定好貴。

網民意見

有網民表示,關心於航機上如何解決寵物的糞便尿液,指除衛生問題外,亦擔心腐蝕性的尿液會損壞金屬。有網民則回應指,一般客機也會有動物於腹艙,又指寵物出發前或需接受訓練。亦有網民質疑檢疫問題;有網民則回應指,到日本只要提前遞交針卡及狗牌資料即可。另外有網民稱,聽說兩人一狗上機,需要二十萬。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-19 6:00am

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香港國際機場上月兩度發生行李裝卸運輸帶冒煙事故

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香港國際機場於上月,兩度發生行李裝卸運輸帶冒煙事故;有傳媒發現事故疑因該批已有20年歷史的運輸帶出現老化,因短路而引致緊急液壓泵起火。有專家指,起火事故或因對備用系統欠缺日常維修所致。機場管理局發言人承認,於6月15日及22日分別接到事故報告,並指涉事的運輸帶屬香港機場地勤服務及怡中機場地勤服務所有;當局指在得知事故原因前,會暫停使用有關運輸帶。

網民意見

有網民諷刺事故為「個別事件」,一定無人需要負責任,亦一定無安全問題。亦有網民指,怡中機場地勤服務的精神為「做死人」。

URL: Facebook – 偵查特攻
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#數據截至2017-7-18 6:00am

網民批評香港國際機場的行李搬運服務緩慢

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有網民於Facebook群組發帖,批評香港國際機場的行李搬運服務緩慢,指飛機到閘口後四十分鐘,仍然不見任何行李蹤影。

網民意見

有網民指職員也無能為力,又指行李搬運工作辛苦,認為乘客應該體諒機底苦況。亦有網民表示大家應將心比己,指於行雷閃電的天氣狀況下,職員已盡力維持可行的服務承諾,認為只是等四十分鐘已需感恩。另外有網民認為,香港機場的過關服務快捷,因而讓旅客感到行李運送緩慢,並指香港機場已算是有效率了。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-17 6:00am

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香港國際機場試行特快安檢服務

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香港國際機場正試行特快安檢服務,為部份特選旅客和行動不便的乘客,提供特別通道進行安檢。機場管理局指目前有四間航空公司參與新服務,包括國泰航空丶國泰港龍航空丶香港航空及香港快運航空,並預期於今年九月可全面推行。有關服務並不會向有特殊需要的乘客額外收費,但其餘乘客如欲享用服務,則需向航空公司查詢收費。

網民意見

有網民認為,一早便應該推出此服務,更指雖然香港國際機場的效率已很高,但不能使用自助通關的旅客隊伍仍然很長。亦有網民指,日後於香港機場離港的情況便會有如去銀行,有較多錢的人可到特別隊伍;質疑該服務並非必要,只是一個收取旅客額外費用的地方。另外有網民表示,香港機場就像商場,任何服務都有收費,並諷刺日後或會有飲水機費用或坐椅子費用。

URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2017-7-17 6:00am

香港國際機場地勤專頁 分享旅客向其借電話事件

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於香港國際機場任職地勤的網民日前,於其開設的Facebook專頁內分享,早前於工作期間,遇到有旅客向其借電話打到泰國的事件。該旅客表示有職員指她們可以使用航空公司的緊急支援電話,但她們指該電話並不能打出電話。最後該地勤網民因仍在工作崗位,不方便為旅客提供私人服務,因而拒絕其要求,並建議她們到服務櫃檯查詢;惟最後該旅客並無根據地勤指示,而是向身邊的旅客尋求協助。

網民意見

有網民指香港國際機場已有提供免費無線網絡服務,認為旅客如有需要,應到機場管理局的服務櫃台尋求協助,而非航空公司櫃位或其他旅客;更指防人之心不可無,認為大家應以正確的方法幫助別人。亦有網民表示機場管理局櫃台並無長途電話服務,國際電話只有付費的投幣電話。另外有網民指,政府也有提醒市民,「個度咪有電話亭囉」。

URL: Facebook – 地勤仔 Ground Staff Jai
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#數據截至2017-7-17 6:00am

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旅客於香港國際機場禁區範圍以航拍機自拍

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日前有網民於Facebook群組,上載自己於機場禁區範圍內,以手機操控航拍機的照片,無視於機場範圍的禁飛規定。有網民質疑其行為不當,惟該旅客指自己操控的是自拍機並非航拍機,堅稱自己無錯。機場管理局發言人其後回應傳媒指,該旅客的行為已屬違法;根據《機場管理局附例》第35條,任何人不得在包括禁區候機大堂在內的附例適用區內放風箏、氣球或模型飛機,違者最高可被罰款五萬元及監禁六個月。

網民意見

有網民指要「留名」等待該旅客回港時被機場管理局職員截停;亦有網民認為該航拍機或不在監管範圍內,其行為仍有待商榷;惟有網民回應指航拍機與風箏一樣,法例沒有分大細,認為機管局亦已表示其行為犯法,事件並無商榷餘地。另外有網民認為禁飛原意是避免對飛機造成意外,而在室內自拍對飛行安全無影響;但有網民指機場管理局附例已清楚說明,放模型飛機即屬違法。

URL: Facebook – UAVHongKong 香港無人機航拍會
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#數據截至2017-7-17 6:00am

香港航空分享香港國際機場的美食餐廳

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香港航空於其微博專頁分享香港國際機場的美食,稱香港美食不僅只在大街小巷,於機場也有近百間美食餐廳,其中更有12間為米芝蓮星級或推介餐廳;建議旅客可於香港機場體驗地道美食。

網民意見

有網民指機場有很多好吃的;亦有網民認為機場餐廳定價太高,比市區高出一倍。

URL: Weibo – 香港航空
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#數據截至2017-7-14 6:00am

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機場職員投訴電召定價的士變為八五折的士

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有網民分享一則發佈於Facebook《CX Secrets》但已遭刪除的帖文;該發帖者指自己乘搭的士上班,一直都是電召定價的士,但近來多次變為八五折的士,更指有多位同事受騙。分享帖文的網民更貼出數個網民留言,指八五折的士比定價的士貴,留言者又指自己每次都據理力爭,堅持只付定價;亦有留言指空中服務員一直並非依咪錶收費,指員工有優惠價,質疑行外人不知就裏不應胡亂留言。

網民意見

有網民於留言位置貼出自己向國泰航空查詢有關問題的對話內容,網民查詢國泰是否容許員工以「員工優惠價」或不誠實使用交通工具手法去上班,又問及國泰有否與的士團體合作提供折扣;國泰回應指公司目前並無與相關交通運輸公司合作,稱會就此作出調查。有網民認為事件等同詐騙及行使虛假文書,屬刑事罪行,的士司機亦會被控串謀犯罪。亦有網民建議應撰寫正式投訴信,要求國泰航空公關部門作書面解釋。另外有網民指有關人士不依咪錶付費,但的士收據卻要求是咪錶數目,質疑他們從中賺取差價不應發聲批評。

URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
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#數據截至2017-7-14 6:00am

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北京旅客發帖指香港國際機場貴賓室人滿為患

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有北京旅客於微博發帖指香港國際機場貴賓室人滿為患,質疑香港機場是否也被空中管制影響。

網民意見

有網民表示,香港機場每次都人滿為患,環亞貴賓室也經常無座位。亦有網民建議發帖者下次可改搭國泰航空,指其於機場設有貴賓室,提供的服務也較好。另外有網民指,在香港轉機時也是沒座位,認為假期旅遊的人太多了。

URL: Weibo – 梁邁
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#數據截至2017-7-13 6:00am

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網民發帖討論機場保安有限公司的成功之道

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有網民於討論區發帖指,何故機場保安有限公司會如此成功,認為其航空保安督導走在路上與正規軍人無分別。

網民意見

有網民認為,如公司真的如此成功,其流失率便不會那麼高;有網民則指,正正因為該公司太成功,員工使命感稍有不足均不能長做下去。另外有網民指能加入該公司,「人生突然充滿光明」。

URL: LIHKG 討論區 – 上班台
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#數據截至2017-7-12 6:00am

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