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早前有疑似中國旅客在香港國際機場的航班候機室內，以座位上的充電插座接駁電煲煮食。有市民質疑在機場煮食的合法性；香港大學電機電子工程系副教授張星煒指機場禁區屬密封環境，在內煮食除了會影響其他旅客外，更因電煲等用具的耗電量大，如不慎弄濕插座便有機會導致跳掣。機場管理局發言人指，如有發現旅客不當使用機場設施，機場職員會向旅客發出勸諭，有需要是會作出檢控。
網民意見
有網民指中國人最大的問題是永遠不認為自己有問題，有網民則認為如在機場煮食的是外國旅客，市民的反應或會有所不同。另外有網民諷刺事件中的旅客下次或可試試在機場吃火鍋；亦有網民質疑機場的煙霧感應器何故未有偵測到有旅客在煮食。
URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2017-6-22 6:00am
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昨日機場管理局行政總裁林天福於記者會上，向公眾介紹一號客運大樓的擴建工程；他指出使用機場的旅客量有持續上升的趨勢，有擴建現有設施以應付增長的需要。有關的擴建及優化工程包括興建一號客運大樓附屬大樓及擴建東大堂、擴建四號停車場及增加員工設施、建設「天際走廊」以連接一號客運大樓及北衛星客運廊等。
網民意見
有網民表示希望機場客運大樓全面禁煙，惟有網民指旅客在等候轉機時或會有吸煙需要。亦有不同網民對於機場內的各個設施有不同建議，包括建議座位提供插頭丶提高飲水機的質素丶為機場員工提供職員泊車位等。另外有網民表示如是次擴建工程超支，最後還是會向政府要求撥款，到頭來還是將擴建成本轉嫁到市民身上。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2017-6-21 6:00am
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香港航空HX312一班原定於前日下午由香港出發往北京的航班，延誤近12小時，乘客更分後被困機艙8小時。有乘客指香港航空多次宣佈航班延誤，但未有交代原因，質疑其隱瞞事實；有乘客與航空職員理論，有乘客更躺在地上表達不滿，場面混亂。香港航空發言人其後回應指，因北京地區實施空中流量管制，以及需重新安排機組人員以確保機組人員不超過法定執勤時數，因而延遲出發，對受影響乘客表示抱歉。
網民意見
有網民指在航班延誤了12小時，而航空公司又沒有清楚交代問題時，乘客因鼓譟造成混亂屬正常情況。亦有網民指可以理解延誤情況，但批評航空公司不應該讓乘客在侷促的機艙裏等候。另外有網民表示乘客躺地抗議屬幼稚行為，惟有網民指每個人表達不滿的方式都不一樣，認為該乘客的行為沒有分對錯。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-21 6:00am
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昨日中午，有網民於Facebook群組上載一段影片，內容為飛機維修區外的一場交通意外。其後據傳媒報導指，有一輛私家車沿赤鱲角南環路行駛時，疑因天雨路滑失控越過對面行車線，撞向路邊一個消防栓再鏟上草地，在衝前十多米打觔斗後四輪朝天。男司機受傷被困車內，消防員接報後到場將司機救出送院治理。
網民意見
有網民驚嘆涉事司機於大直路上行駛仍能撞到四輪朝天，質疑其或有超速駕駛。亦有網民指草地濕滑，諷刺意外為另類「草地滾球」。另外有網民批評《新假期周刊》，指摘其早前推介飛機維修區為賞日落的好去處後，吸引了不少人到場朝聖，令該區附近的問題日益增加。
URL: Facebook – 香港突發事故報料區
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#數據截至2017-6-21 6:00am
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昨日早上，一名36歲日本男遊客於香港國際機場入境大堂涉嫌以手機偷指一名女子裙底，被機場職員發現並報警處理。警方到場調查後，落案控告該男子一項有犯罪或不誠實意圖取用電腦罪；案件現交由機場警區刑事調查隊跟進，並於昨日在西九龍裁判法院應訊。
網民意見
有網民指涉事男遊客來港是另類觀光，諷刺其「觀春光」的行為。亦有網民指該名男遊客為日本人，偷拍行為符合國情；有網民則指其剛抵港便要進行偷拍，形容是人渣行為變態的表現。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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香港國際機場於其Facebook專頁分享一則有關機場行李車的回收過程影片，並指影片中是其中一條由行李認領大堂出發的路線。
網民意見
有網民認為近年於機場等待認領行李的時間愈來愈長，建議機場應該製作一段飛機抵港後，行李從客機到行李帶的過程影片，向旅客解釋長時間等候的原因。亦有網民讚賞近日香港國際機場發佈的兩段小秘密影片。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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有網民於Facebook群組分享一則新聞，有關香港國際機場地位恐遭廣州超越，並邀請網民一同討論。新聞報導內容指恒生管理學院全球供應鏈政策研究所於前日公佈全球航空網絡分析結果，指出香港國際機場載客量的全球排名由第十四位升至第八位，惟廣州白雲國際機場由全球七十多位躍升至第十五位，顯示廣州或有機會於幾年間超越香港。供應鏈及資訊管理學系系主任及副教授黃惠虹建議香港機場可從調整航線、增加一帶一路地域的航線、增加廉航比例、改善過境服務等方面入手，以保住國際航空樞紐的地位。
網民意見
有網民認為不能以載客量作比較，因香港人口只有700萬，而廣州常住人口已超過1000萬，加上非常住人口更已達2400萬，因此其認為即使廣州機場的載客量比香港多也不足為其。亦有網民認為只以客運量作比較並無意思，更表示亞特蘭大的客運量也比紐約多，但也不代表亞特蘭大會取代紐約。另外有網民認為香港只是個小城市，根本不能與其他國家相提並論，認為香港機場應該優化現有的設備才是明智之舉。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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香港國際機場於其Facebook專頁發佈有關機場行李處理系統影片，並指大家可以第一身視點體驗行李的登機過程，深入了解行李處理系統的運作。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享影片；有網民指該影片是電影《反斗奇兵》裏的情節之一。亦有網民指該影片揭露了香港機場有該通道可進入禁區，質疑機管局不該發佈有關影片讓不法之徒有機可乘。另外有網民指日後如有乘客投訴行李等待時間過長，便可播放影片向乘客解釋。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-15 6:00am
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有網民於討論區發帖批評中國東方航空的服務安排惡劣，指其獨自帶著17個月大的嬰兒，原定於6月12日下午5時5分從香港出發至上海，惟航班出現延誤其後更被取消；最後航空公司為其安排了酒店及晚餐券。該網民指自己於晚上11時才抵達酒店，翌日早上4時20分便被酒店叫醒要去趕8時的飛機，抵達機場後卻又一直被告知要延誤；更指自己只獲派港幣50元的早餐券，但機場裏買一碗粥也要108元，表示自己不能接受東航的處理方式。
網民意見
有網民表示乘客應盡量避免使用中國東方航空的服務，更建議其應為了嬰兒另買一張機票回上海。亦有網民指自己討厭香港機場，指自己乘坐飛機唯一一次的延誤是在香港，並批評香港機場的地勤人員對內地客態度惡劣。另外有網民指上海還在暴雨中，認為航班出現延誤是無可避免的情況，惟認為東航在處理問題上的手法仍有進步空間。
URL: 籬笆網 – 旅遊
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#數據截至2017-6-14 6:00am
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有網民於Facebook群組分享機場管理局就香港國際機場提升計劃提交的簡介文件，並附上相關的立法會文件連結。
網民意見
有網民指新設計破壞了機場原有的對稱性，亦有網民指要再於設計中加上南衞星才可以重回對稱。有網民則指不理解為何要擴建東大堂，有網民回應指是為了多建幾個商店。另外有網民諷刺指機場或該改名為「香港國際商場」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-14 6:00am
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