這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

新十條發威 航班量躍增67% 「春運」訂票量激增8.5倍

《第一財經》報導，航班管家的最新數據顯示，上周民航國內客運航班量為35,658架次，較前周激增67%，12月11日航班量更衝上7,151架次，恢復至2019年同期的 64%，且成長趨勢並未放緩。國務院在上周三公布防疫政策「新十條」。就各區域而言，西北地區國內出港航班量較前周躍增168%，成為政府鬆綁管控後最大受益區域市場，其各省份的增幅皆超過100%。

事件於9日開始錄得帖文量，並於12日引起網民及媒體的注意。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於論壇，為內地網民所報導和討論。有網民擔心疫情會隨航空出行擴散。

URL: 微博-環球時報
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#數據截至2022-12-16 6:00am

英國多處大雪有機場關閉 多班航班取消和延誤

英國受新一波寒潮影響，多個地區出現降雪和大霧天氣，交通大受影響。蘇格蘭北部預料晚上最低降至攝氏零下15度，將會是自去年2月以來最低。氣象局對倫敦、蘇格蘭和英格蘭西北部發出黃色降雪和結冰警告。受大雪影響，倫敦史坦斯特機場和曼徹斯特機場需要關閉全部跑道，倫敦希斯路機場和格域機場亦有多班航班取消和延誤。

事件於11日開始錄得帖文量，並於12日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為天氣原因而關閉機場並不稀奇。

URL: Facebook-Now News – 新聞
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#數據截至2022-12-16 6:00am

聯合航空訂購兩百架波音787和737MAX

聯合航空週二表示，將訂購100架波音787夢幻客機和100架737 MAX，以推動疫情後的增長，並取代老舊、效率較低的飛機。聯航此次採購按標價計算，價值約430億美元，在今年兩款機型的政治和生產問題之後，聯航訂單對波音來說是一個巨大的推動力。

事件於12日開始錄得帖文量，並於13日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。不少網民期待乘坐聯航的新客機。

URL: Facebook-The Boeing Company
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#數據截至2022-12-16 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

C919最快月內交付 林世雄：民航處協助審定貢獻國家

國家的「大飛機夢」即將實現，香港人有份出一分力。運輸及物流局局長林世雄日前發表網誌，表示國家自行研製的C919大型民航客機經過10多年的研發、測試和審定，預計最快月內交付予內地航空公司，市民明年到內地機場，可望乘坐這架國產飛機翱翔天際。他指過去4年間，香港民航處多位同事線上線下參與了超過80場評審委員會和專家小組會議，協助C919在測試和審定方面更充分接軌國際標準，為推動國家航空製造業發展出一分力。

事件於2日開始錄得帖文量，並於3日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。香港網民大多對C919飛行安全有疑慮。

URL: 微博-夢迪說財經
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#數據截至2022-12-09 6:00am

國泰工會召開緊急會員大會　不排除罷工抗議縮減人手

國泰航空空中服務員工會日前發公開信，促請國泰增加每班航班的人手、外站休息時間，及改善更表編排。工會下午召開會員大會，有近百名員工出席，連同線上投票的員工，全票通過授權工會採取進一步行動。工會會後表示，討論了不同的行動，罷工將會是最終方案，重申不希望影響市民的外遊心情，期望公司能正視員工訴求，否則將考慮在未來節日期間採取行動。

事件於6日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為不會罷工。

URL: Facebook-Fortune Insight
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#數據截至2022-12-09 6:00am

解封超過一個月卻不見觀光客? 赴日遊、來台客相差近三倍

台灣解封至今逾一個月，但報復性入境旅遊潮卻未出現。根據交通部觀光局統計，10月13日解封，直到11月23日止，入境人數僅54萬餘人次，平均每天1.35萬人次入境，若扣除商務客、移工、回台旅客等，實際來台遊玩每天不到萬人。旅遊業者直言，盼官方海外行銷力道再加強，否則難吸引國際觀光客。

事件於4日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。不少網民認為台灣在旅遊業上不夠競爭力。

URL: Facebook-公視新聞網 PNN
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#數據截至2022-12-09 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

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機場三跑道啟用

機場第三跑道日前正式啟用，機管局預期，2035年機場接待旅客可達1.2億人次。整項三跑工程耗資1400多億元，餘下的工程包括二號客運大樓擴建、T2客運廊等，將在後年年底完工。

事件於11月25日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。大量網民認為政府防疫政策令三跑得物無所用。

URL: Facebook-Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2022-12-02 6:00am

涉違防疫例外出 國泰兩前空少同判囚8周

去年底有國泰機組人員依仗返港免檢疫的特權外出，導致變種病毒入關並於社區擴散。事後2名前國泰機艙服務員否認共3項「作為一個須遵照醫學監察規定的人沒有遵照衞生主任所指明的條件」罪及受審，早前被裁定所有罪名成立。2人還押至昨日在東區裁判法院，同被判監禁8星期。

事件於12月1日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民對政府官員違例卻沒有被罰的情況表示不滿。

URL: Facebook-有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2022-12-02 6:00am

新加坡航空同意VISTARA與印度航空合併

新加坡航空公司與Tata Sons達成協議，將收購印度航空與Vistara合併後的印度航空集團的25%股份。兩家公司預計在2024年3月之前完成合併，但需要獲得監管部門批准。

事件於11月28日開始錄得帖文量，並於29日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民質疑新航這項投資是否明智之舉。

URL: Facebook-TIMES NOW
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#數據截至2022-12-02 6:00am

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C919正式交付首家用戶前驗證試飛

11月20日11:15，中國國產大飛機C919從上海浦東國際機場起飛，於11:59平穩降落在江蘇揚州泰州國際機場。此次飛行是C919正式交付全球首家用戶——中國東方航空前的驗證試飛。

事件於18日開始錄得帖文量，並於21日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。網民讚賞國產航空科技的發展。

URL: Facebook-人民日報
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#數據截至2022-11-25 6:00am

國泰航空合資格駐港員工加薪3.3%

國泰航空疫情以來經歷巨虧和裁員重組，國泰航空行政總裁鄧健榮最新向員工發內部通告，宣布按底薪計，向合資格駐香港員工平均加薪3.3%，並且派發相當於一個月基本薪金作特惠金。國泰航空形容，公司經營已由「求存」轉向「復甦」。外站員工方面，國泰航空表示會個別通知加薪和特惠金金額。鄧健榮指，即使預期公司經營環境仍甚具挑戰，但希望加薪公告可顯示集團感謝員工的辛勞工作和忍耐。

事件於21日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民不滿國泰利用政府注資資金為員工加薪。

URL: Facebook-BossMind
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#數據截至2022-11-25 6:00am

台灣虎航開賣桃園–峴港新航線

台灣虎航於11月21日宣布正式插旗越南，將於2022年12月24日開航桃園-峴港航線。開航初期，虎航每週營運兩班，去程航班編號IT551，每週三、六16點40分自桃園國際機場起飛；回程航班編號IT552，每週三、六19點40分自峴港國際機場起飛。

事件於21日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民表示越南簽證問題會影響出遊意願。

URL: Facebook-布萊N 機票達人
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#數據截至2022-11-25 6:00am

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國家衛健委：取消入境航班熔斷機制

11月11日，國務院應對新冠肺炎疫情聯防聯控機制發布通知，包括取消入境航班熔斷機制，並將登機前48小時內2次核酸檢測陰性證明，調整為登機前48小時內1次核酸檢測陰性證明。措施包括，對密切接觸者，將「7天集中隔離+3天居家健康監測」管理措施，調整為「5天集中隔離+3天居家隔離」。另外，及時準確判定密切接觸者，不再判定密接的密接；將風險區由「高、中、低」三類調整為「高、低」兩類。

事件於11日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。網民希望地方政府能落實到位，不會層層加碼。

URL: 微博-人民日報
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#數據截至2022-11-18 6:00am

澳門入境跟隨內地步伐實施「5+3」

內地實施「5+3」新防疫政策後，澳門亦跟隨內地步伐，宣佈由11月12日起，港台地區及外國入境澳門入士，同樣改為「5+3」。紅碼期間，可以用步行、駕私家車及坐的士的方式來往住所及檢測中心。官方強調，期間絕對不能前往公眾地方，如商場、餐廳，以及人多地方。雖然風險降低，但仍存在一定風險，而今次的調整，是符合國家的標準。

事件於11日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民表示「5+3」還不足以吸引國外遊客訪澳。

URL: Facebook-蘇嘉豪 Sulu Sou
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#數據截至2022-11-18 6:00am

國泰料明年底客運運力回復疫情前70%

隨着本港政府近日調整對入境旅客及機組人員實施的防疫措施，國泰航空14日中午公佈，預期在2023年底的客運運力將達疫情前水平約70%。公告又指，國泰目標是在2024年底將客運運力恢復至疫情前水平。集團亦正穩步實現令客運運力於2022年底達至疫情前三分之一的目標。

事件於14日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民對2024年能否實施「0+0」表示懷疑。

URL: Facebook-BossMind
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#數據截至2022-11-18 6:00am

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珠海航展開幕E195-E2、C919登台亮相

第十四屆中國(珠海)國際航空航天博覽會11月8日至13日於珠海舉辦，巴西航空工業一架E195-E2飛抵當地，將在展會上首次亮相。該公司表示E195-E2完美契合中國市場，並希望以科技獅彩繪機為中國客戶留下深刻印象。另外，中國商飛(COMAC)公司也已派出C919、ARJ21飛機各一架抵達珠海進行展示。據官方公布的展覽時程表，取證成功的C919客機在六天展期內，每日都會公開進行飛行展示，時長約15分鐘。

事件於4日開始錄得帖文量，並於8日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。網民讚賞中國在航空航天科技領域的輝煌成就。

URL: 微博-央視新聞
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#數據截至2022-11-11 6:00am

林紹波接替出任國泰行政總裁

國泰航空宣佈，鄧健榮退休，辭任公司常務董事兼行政總裁，並由現年50歲的常務董事兼現任顧客及商務總裁林紹波接替出任公司行政總裁，林紹波亦將繼續擔任香港快運主席。另外，劉凱詩獲委任為常務董事，並接替林紹波出任公司顧客及商務總裁。上述變動將於明年1月1日起生效。鄧健榮呈辭乃基於其退休，而他將於明年1月1日起出任香港太古集團新職。

事件於8日開始錄得帖文量，並於9日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民指鄧健榮於太古擔任新職並不算是退休。

URL: Facebook-BossMind
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#數據截至2022-11-11 6:00am

彭博：中央或取消國際航班熔斷機制

《彭博》引述消息人士指，國務院近期要求由民用航空局牽頭，聯合其他部門籌備取消國際航班熔斷機制。報道提到，國務院要求分三個階段復常，在增加國際航班數量後，目前是要求放寬已經設立逾兩年的熔斷機制，下一步則是讓民航業國際航班逐步恢復至疫情前水平。

事件於4日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。部分網民期待香港防疫措施會同步放寬。

URL: Facebook-又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2022-11-11 6:00am

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加錢先用得機艙輪椅 殘疾乘客屈辱爬出飛機客艙

澳洲一名殘疾女乘客早前乘坐捷星航空（Jetstar Airways）航班由新加坡飛往曼谷，上機時獲航空公司安排使用機艙輪椅。在飛機抵達曼谷時，向空中服務員提出自己同樣需要機艙輪椅，但空中服務員就告知她必須額外付費才能使用。她不同意付費，最後她只能坐在地上靠自己慢慢爬出機艙，然後再坐回私家輪椅。捷星航空就事件致歉，指是由於與空中服務員溝通期間的語言障礙，導致此事發生。航空公司已向當事人提供全額退款及額外賠償，並承諾會為所有客戶提供安全舒適的飛行體驗，包括需要特殊支援的客戶。

事件於1日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。網民都批評該航空公司的收費政策。

URL: 微博-觀察者網
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#數據截至2022-11-04 6:00am

波音第三季虧損33億美元

波音公司(Boeing)公布第三季度財務數據，當季營收達159.6億美元，並出現33億美元虧損。波音民用飛機部門於第三季度交機112架，較2021年同期的85架出現成長，營收則比去年同期上升40%，達到62.63億美元。787夢幻客機也已通過聯邦航空總署批准重啟交付，而波音目標要將該機型產能提至每月5架。

事件於28日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民表示波音的國防項目是很難回本的。

URL: Facebook-Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-11-04 6:00am

國泰紐約飛港航班　恢復取道俄羅斯領空

國泰將於周二（11月1日）起，從紐約甘迺迪機場飛往香港的航班，將恢復採用飛越俄羅斯空域的「北極航道」，將飛越俄羅斯遠東地區，但遠離俄羅斯西部及烏克蘭。國泰解釋，安排是因應由北美東岸來港航班受強逆風及載荷限制，又指其他航空公司亦有航班飛越俄羅斯空域，亦沒有任何制裁措施，禁止國泰航空飛越俄羅斯空域，做法完全符合適用的制裁措施規定。

事件於30日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。網民關注航班安全。

URL: Facebook-BossMind
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#數據截至2022-11-04 6:00am

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首架C919飛機將於今年12月交付東航

據內地《證券時報》引述東航消息，在10月24日上午召開的中國東航黨組擴大會上，東航總經理、黨組副書記李養民表示，首架C919飛機將於今年12月交付東航，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實承擔起首家商業運營C919大型客機的重大政治責任。

事件於21日開始錄得帖文量，並於25日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。不少網民希望搭乘C919首飛航班。

URL: 微博-交通發佈
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#數據截至2022-10-28 6:00am

中國正計劃增加國際航班

中國正計劃在10月30日至3月25日期間，將國際航班增加至每周840班，涉及國內及國際航空公司，數字相對去年同期上升106％。消息由中國民航總局在周三的簡報會上宣佈，並肯定早前傳出中國有意放寬出行的消息。

事件於21日開始錄得帖文量，並於26日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民認為這不符合動態清零政策。

URL: Facebook-文茜的世界周報 Sisy’s World News
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#數據截至2022-10-28 6:00am

大韓航空客機降落宿霧時衝出跑道 未有傷亡報告

南韓大韓航空一架A330客機，10月23日晚上於菲律賓宿霧機場降落時衝出跑道。涉事航班的編號為KE631，由南韓仁川機場起飛，原定周日晚上10時降落，但由天氣惡劣，導致異常降落。據《韓聯社》報道，飛機上共有160名乘客和11名機組人員，目前沒有人員傷亡報告。

事件於24日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。其互動量為整個星期的最高峰。有網民表示大韓航空的飛行安全有待改善。

URL: 微博-韓國me2day
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#數據截至2022-10-28 6:00am

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中國大型航空公司計畫恢復多條國際航線

中國多家航空公司計畫恢復多條國際航線，表明政府意識到堅持實施動態清零防疫政策之際，中國愈發與世隔絕。中國東方航空官方微博宣布，計畫10月底每周客運國際航線將增至42條108班，包括飛往東京、首爾和杜拜等航線，當前每周有25條54班國際航線。海南航空10月15日宣布，11月6日起重慶與羅馬航線每周將加密至兩班。

事件於17日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。不少網民認為這不符合動態清零政策。

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#數據截至2022-10-21 6:00am

虎航董事長親赴日協調航班

因應各國邊境開放，各場站陸續浮現人力調派困難等問題，導致各航空公司出現航班調整等狀況，台灣虎航董事長陳漢銘為此於本週(16)日親赴日本進行協調。在初步協調後，部份場站於明(2023)年1月，航班數量可望有重大進展。

事件於14日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民表示不希望航班取消而影響出行的計劃。

URL: Facebook-日本自助旅遊中毒者
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#數據截至2022-10-21 6:00am

國泰再添日本航班 未來兩月增14萬機位

特區政府進一步調整旅遊限制及檢疫要求所帶來正面影響，國泰航空上月客運量按年增長逾倍至26.58萬人次；乘客運載率更增加26.7%至72.5%。國泰顧客及商務總裁林紹波表示，11月及12月分別額外加開接近700班航班及1200班航班，期內合共為乘客額外提供超過50萬個機位。其中，除已安排在本月分別增加往返東京(成田)及大阪班次至86班及106班外，亦將分別額外加開146班及234班往返日本的航班，增加合共接近14萬個機位。

事件於14日開始錄得帖文量，並於17日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民擔憂國泰航空是否有足夠人手應付新增航班。

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#數據截至2022-10-21 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

國泰疫後首辦招聘會 過百名機組人員申請「回巢」

國泰航空一連兩日舉行機艙服務員招聘日。國泰機艙服務部總經理毛潔瓊表示，為滿足未來18至24個月的營運需求，已啟動全面招聘計劃，目標增聘超過4,000名前線員工，包括約2,000名機艙服務員。她表示，9月至今已經收到過千份申請，形容反應頗為熱烈，期望在18至24個月內，可以招聘到2,000名機艙服務員。另外，國泰亦積極邀請前員工回巢，毛潔瓊提到，現時已有逾百名在2022年10月大裁員後離職的舊同事回巢，亦有數百個有意回巢的申請未及處理。

事件於7日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。不少網民批評底薪太低。

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#數據截至2022-10-14 6:00am

香港快運取消明年1.15後部份航班 受影響乘客須改期

日本將於9月11日正式開放自由行，不少港人已購買機票，計劃在年底或明年初再踏足日本。惟近日有大批已購買香港快運（HK Express）機票的準乘客，稱突被取消原定飛往日本的航班，涉東京、大阪、鹿兒島及福岡，影響行程。香港快運回應指，正檢視2023年的航班計劃，為明年1月15日或之後的部份航班，作出時間上的調配或取消，並將以短訊或電郵通知受影響的旅客，若所提供的航班安排不合適，可獲全額退款。

事件於7日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民對香港快運取消航班的行為已經見慣不怪了。

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#數據截至2022-10-14 6:00am

國泰料運力恢復需時

國泰顧客及商務總裁林紹波接受外電訪問時指出，亞洲部份地區旅遊業復蘇緩慢，預計航空運力要到2024年底或2025年初才回到疫情前水平，即航空業至少仍要兩年才回復正常。早前國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh指出，香港已經失去航空樞紐的地位。林紹波對此表示不認同，並指香港機場正在擴建中，而且擁有龐大的中國商業中心作為後盾，雖然在邊境開放方面落後於區內其他競爭對手，但基本面沒有改變。他又補充，有些人離開了香港，但相信「他們最終會回來」。

事件於7日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民對國泰航空的未來發展不感樂觀。

URL: Facebook-有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2022-10-14 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數