這過去一星期內，共有以下熱門話題：

美國航空將延長737MAX停飛期

美國航空宣佈，將延長波音737 MAX的停飛期限，由原定的8月19日延至9月3日，以等候波音公司完成軟件更新及通過審查。波音回應稱，將繼續與全球監管機構合作，有信心737 MAX型客機更新軟件後通過審批，加上與工會協調進行新培訓計劃，相關客機很快能完成重新認證。

事件於6月7日開始錄得貼文量，並於10日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所討論。有網民認為事件嚴重影響旅客對波音客機安全的信心；並認為波音公司應就737 MAX客機停飛一事，向受影響的航空公司作出相關賠償。

URL: 微博 – 中国网
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#數據截至2019-6-14 6:00am

G20大阪峰會於6月下旬舉行　關西及大阪機場大巴停駛

二十國集團峰會（G20大阪峰會）將於6月下旬在大阪舉行，屆時日本關西及大阪（伊丹）機場的機場巴士會於6月27至30日進行部份停駛，呼籲6月尾旬遊日市民留意有關交通消息。

事件於6月7日開始錄得貼文量，並於10日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於論壇及Facebook，為香港及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民關注二十峰會期間，東京的成田及羽田機場屆時會否有影響。其他網民則是通知朋友此新聞。

URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2019-6-14 6:00am

巴基斯坦航空乘客上洗手間誤開逃生門

一班原定於7日由英國曼徹斯特飛往伊斯蘭堡的巴基斯坦航空客機，一名乘客於起飛前誤將緊急逃生門當成洗手間門，使充氣逃生滑梯彈出，客機因此中止起飛，最終延誤約七小時。

事件於6月8日開始錄得貼文量，並於9日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後數天陸續有帖文記錄。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。網民諷刺普遍乘客均不會誤將緊急逃生門當成洗手間門，因逃生門的設計特殊，笑指難以相信有關事件。另有網民擔心緊急逃生門於客機飛行途中誤開，其他網民則表示因空中氣壓的關係，故飛行途中是不能打開緊急逃生門。

URL: Facebook – Gulf News
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#數據截至2019-6-14 6:00am

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過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

再爆安全隱患　波音737機翼零件存缺陷

美國波音公司客機再有安全隱患，312架737 NG及737 MAX系列客機的前緣縫翼疑生產過程不良，或未符合強度及耐用度的監管要求，令導軌過早損毀或出現裂痕。美國聯邦航空局於本月2日）要求相關的航空公司於未來10天內檢查客機，並更換相關零件。有專家認為，事件或進一步打擊外界對波音737客機的信心。

事件於5月31日開始錄得貼文量，並於6月3日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博及Facebook，為內地及外國媒體和網民所討論。有網民諷刺美國聯邦航空局終於認真正視波音客機的安全問題；另有網民認為從波音737客機問題可得出政府不應給予私營企業自我監察權利，政府需加強監管企業產品，保障市民的安全。

URL: 微博 – 人民日报
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#數據截至2019-6-7 6:00am

三亞機場豎警告　向飛機投幣損福報

內地近年發生多宗旅客向飛機投幣祈福個案，海南島三亞鳳凰國際機場日前在安檢入口放置警告牌，指「向飛機投幣祈福，是破壞安全有損福報的違法行為」，引起網民熱議。機場發言人回應指，曾因擔心輿情而撤下相關標語，惟發現網民對此表示理解和支持，故重新投放。

事件於6月2日開始錄得貼文量，並於3日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民建議機場應向旅客發出廣播，強調向飛機投幣祈福的嚴重性；另有網民直言應禁止旅客攜帶硬幣上機。

URL: 微博 – 环球时报
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#數據截至2019-6-7 6:00am

荷蘭航空設計V型省油減碳飛機

荷蘭皇家航空（KLM）和德爾夫特科技大學（Delft University of Technology）日前設計了一架「Flying-V」飛機，飛機造型如大型V字，配上亮藍色及白色的外觀。荷蘭皇家航空表示，與A350 等型號相比，Flying-V淨重輕了 7%，空氣動力效率可增加 15%，藉此可節省 20%油耗。

事件於6月2日開始錄得貼文量，並於3日引起網民及媒體的注意，互動量為整個星期的最高峰；其後數天陸續有帖文記錄。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民大讚「Flying-V」飛機的造型新穎，猶如現今客機的機翼。另有網民對新飛機有興趣，期望日後有機會乘搭「Flying-V」。

URL: Facebook – Daily Mail
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#數據截至2019-6-7 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

冰雹擊裂擋風玻璃　南航客機驚險降落

一班原定由廣州前往北京的中國南方航空客機，於26日降落北京機場時遭遇冰雹，擋風玻璃在高空下降時被擊裂。客機其後安全降落，無人受傷。一名乘客表示客機曾出現顛簸的情況，得知事件後仍心有餘悸。

事件於5月26日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。因正是事發當日；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所討論。普遍網民知道客機安全降落後感安心，直言「平安就好」；並讚揚客機機師的飛行駕駛技術高超。另有網民表示內地冰雹現象愈來愈嚴重，天氣變化較大，籲其他網民路上小心。

URL: 微博 – 北京青年报
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#數據截至2019-5-31 6:00am

香港航空8航班失19零件　民航處：加強實地檢查港航維修

民航處日前回覆傳媒報導指，自26日起，共收到8宗香港航空客機遺失零件的報告，涉及19件零件，主要包括小螺絲組件、一盞損壞的滑行照明燈和兩枚制動嘴蓋等。民航處已要求香港航空盡快提交詳細報告，並於即日起加強實地檢查其客機和相關維修工作。

事件於5月28日開始錄得貼文量，並於29日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民諷刺香港航空僅重視研究飛機餐的菜式，漠視航空安全問題。另有網民認為零件遺失事件並不尋常，擔心香港航空的客機之後或會發生航空事故；並指香港航空現正受財困影響，籲香港航空停飛。

URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2019-5-31 6:00am

梁美芬批港鐵及機管局刊登國泰兩男牽手廣告　陳志全指相關言論屬歧視

立法會議員梁美芬日前表示，不滿港鐵及機管局刊登國泰兩男牽手的廣告；並批評同志平權運動在香港已形成一種霸權。人民力量立法會議員陳志全指其說法屬歧視，認為禁止刊登相關廣告的舉動違反表達自由，才是真正「霸權」。機管局回應稱展示廣告有既定守則，機管局就廣告内容所作的決定不代表任何立場。

事件於5月24日開始錄得貼文量，並於26日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民支持梁美芬的言論，批評香港的同志團體「得寸進尺」，認為涉事廣告令人感到不安，促港鐵及機管局收起廣告。另有網民認為同性戀或異性戀均為個人對生活方式的選擇，理應互相尊重。

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2019-5-31 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

北京大興國際機場完成首次大型客機試飛

北京大興國際機場於本月13日完成首輪基本客機試飛，四架由內地航空公司派出的大型客機早上成功飛抵著陸。試飛工作亦同時測試機場設施及空中交通管制等地面飛行程序。機場發言人表示，8月將開展機場低能見度專項試飛，其後便會開展全面試飛，預計9月30日前正式投入營運。

事件於5月10日開始錄得貼文量，並於5月13日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰，因正是試飛當日；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所討論。有網民指出北京大興國際機場營運初期只會開放給天合聯盟的航空公司，故推測中華航空的客機或會被安排前往大興機場進行相關運作。

URL: 微博 – 欢乐的云端之上
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#數據截至2019-5-17 6:00am

中國聯合航空客機起飛前無油　航班延誤

一班中國聯合航空於13日在北京南苑機場準備出發前往山東東營市時，因客機所載油量低於計劃油量，需即時在停機坪加油，導致航班延誤。有受影響乘客引述負責控制乘客流量的職員，稱此事或與大興機場試飛一事有關。

事件於5月15日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民表示以為涉事航空公司為聯合航空，諷刺聯合航空經常發生類似事故；另有網民指出中國聯合航空的起飛時段較為寬鬆，故航空公司不會過於擔心航班延誤問題。

URL: 微博 – 新浪财经
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#數據截至2019-5-17 6:00am

波音完成737 MAX軟件升級

美國波音公司於本月16日宣佈，已完成737 MAX型號客機的軟件升級認證。波音指出，已進行360小時的工程測試飛行及相關模擬器測試，正準備最後的認證飛行，將向美國聯邦航空管理局遞交最終的適航認證文件。

事件於5月14日開始錄得貼文量，並於5月17日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為各國不應草率解封737 MAX型號客機的禁飛令，並要求美國聯邦航空管理局就737 MAX型號客機進行全面檢查。另有網民表示兩宗空難已令不少持份者對此型號客機及對波音的技術失去信心，認為波音難以重拾各地政府及航空公司的信任。

URL: Facebook – Engadget
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#數據截至2019-5-17 6:00am

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俄羅斯航空客機起火　至少41人死亡

一班原定前往摩爾曼斯克的俄羅斯航空客機於本月5日起火，需緊急降落莫斯科謝列梅捷沃國際機場，所有乘客從逃生滑梯疏散，事故造成41人死亡，僅37人生還。

事件於5月6日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰，因正是事發當日；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及微博，為外國及內地媒體和網民所討論。不少網民留言願死難者安息；另有網民指涉事客機著陸後才起火。

URL: Facebook – LADbible
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#數據截至2019-5-10 6:00am

波音737飛機降落佛州軍基地失事　衝出跑道墜河2傷

一架美國國防部所租用的波音737客機，本月3日於佛羅里達州傑克遜維爾市降落時失事，客機衝出跑道末端並墜落聖約翰河。當局表示，事故發生後有21人送院治療，當中兩人受輕傷。

事件於5月3日開始錄得貼文量，並於5月4日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民指涉事波音737客機沒有發生墜機情況，屬不幸中的大幸；另有網民質疑波音客機的安全性，指是次意外如重演2009年飛機迫降哈德遜河的事件。

URL: Facebook – Yahoo News
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#數據截至2019-5-10 6:00am

孟加拉航機滑出跑道　斷成三截11人傷

一班載有33人的孟加拉航空客機，受惡劣天氣影響，本月8日降落緬甸仰光機場時不慎衝出跑道。客機機身斷成三截，造成至少11人輕傷，包括一名機師及一名空中服務員。仰光機場發言人表示受大雨天氣影響，需暫停航班升降直至另行通知。

事件於5月8日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。網民慨嘆近日發生多宗航空事故，十分不幸。另有網民指出涉事客機型號為龐巴迪Dash 8。

URL: Facebook – A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge
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#數據截至2019-5-10 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

北京大興機場客運大樓完工

北京大興國際機場客運大樓正式完工，機電安裝和室內裝修已經完成，將於6月30日進行工程驗收和測試，9月30日前投入營運。機場發言人表示，新機場將成為世界上最大的單體航站樓，待新的高鐵聯絡線建成後，旅客從天津出發僅需36分鐘即可抵達新機場。

事件於4月26日開始錄得貼文量，並於4月29日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所討論。有網民讚揚大興機場的工程效率快；另有網民諷刺大興機場早日會倒塌，暗示是次工程為「豆腐渣工程」。另有網民指大興國際機場的地理位置較接近河北，由機場前往河北更為方便。

URL: 微博 – 人民日报
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#數據截至2019-5-3 6:00am

北歐航空機師罷工　17萬乘客受影響

因工資談判破裂，北歐航空的挪威、瑞典和丹麥機師於4月26日發起罷工，導致70%航班取消，約17萬名乘客受影響。據了解，機師除了爭取調升薪金，亦希望提高工時安排的透明度。北歐航空公司表示，冀盡快與罷工機師恢復談判以達成協議。

事件於4月26日開始錄得貼文量，並於5月2日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民引述傳媒報導，指北歐航空取消所有原定於4月27日起飛的航班；另有網民貼上網址連結，指北歐航空的行政總裁就罷工行動表示遺憾，並向受影響的乘客致歉。

URL: Facebook – 公視新聞網 PNN
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#數據截至2019-5-3 6:00am

傳獅航空難前　波音將737 MAX安全警示預設為關閉

法新社引述消息人士指，印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空空難發生前，聯邦航空管理局（FAA）督察發現波音將737 MAX客機的MCAS故障警示燈設定於關掉狀態，其後得知波音將警示燈定為可選配項目，啟動需額外付錢。消息人士續指，督察曾考慮建議暫時停飛737 MAX客機，以便研究駕駛這款客機的機師是否需要為此接受額外訓練，惟最終不了了之。

事件於4月26日開始錄得貼文量，並於4月30日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民諷刺MCAS故障警示燈為「追加下載內容」（DLC），需額外付錢；另有網民批評波音沒有向航空公司告知啟動警示燈需付錢的事宜，認為波音不負責任。

URL: Facebook – Technews 科技新報
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#數據截至2019-5-3 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

國泰嚴打擅取航機膳食　6空服員被搜出牛角包樽裝水或被解僱

國泰航空為保障航機財產，突擊抽查一班從韓國返港的航班，並派出專人搜查全體機艙服務員的個人行李，結果有6名機艙服務員被搜出牛角包、牛奶及乳酪等，面臨被解僱風險；其中一人的行李放有樽裝水，聲稱自費購買，惟無法出示單據，同樣被指偷竊。國泰空中服務員工會表示極度關注事件，並促管理層先了解事件起因才作任何處分。

事件於4月20日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件於整個星期持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所討論。普遍網民批評國泰航空執法過嚴，認為國泰航空不惜一切成本只為了削減營運開支，諷刺航空公司應大量裁員，並由高層人員親自執飛。另有網民認為航班剩餘的膳食最終只會被棄置於堆填區，認為機艙服務員的舉動對公司沒有帶來任何損失。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-4-26 6:00am

兩月大女嬰甫登飛機即大哭　起飛未幾呼吸困難搶救不治

一名沙地阿拉伯的兩個月大女嬰，於本月22日與父母乘搭亞洲航空客機，女嬰甫登機便大哭且面色變灰，機上4名醫生輪流為其進行心肺復蘇法（CPR），惜女嬰終宣告不治。亞洲航空發言人表示機組人員已依照程序處理事件，並早已向目的地機場要求醫療支援，案件現由西澳洲警方調查。

事件於4月22日開始錄得貼文量，因正是事發當日，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民針對客機應否折返發起討論，有網民認為若客機一早折返或能挽回女嬰性命；另有網民則認為客機折返的舉動或會引起其他乘客不滿，左右為難。另有網民質疑亞洲航空的處理方式，諷刺亞洲航空為一間「不能用一般常理去理解」的航空公司。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2019-4-26 6:00am

廣東仍未向港輸出海砂　三跑費用超支10億

據傳媒報導，廣東省仍未向香港輸出海砂，導致香港國際機場第三跑道填海工程滯後約3至4個月，預測工程費用已超支逾10億元，嚴重延誤工程進度。機管局發言人指已盡力從不同來源取得填料，包括來自內地的機製砂、來自香港公眾填料接收設施及其他本地基建項目所產生的合適填料，以及來自內地及東南亞的砂粒填料。

事件於4月23日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。普遍網民諷刺中國機構不可信，並不會重視任何承諾；並指出不少基建工程超支，批評香港政府浪費公帑，促廉政公署徹查工程有沒有涉及利益輸送。另有網民指出沒有空域決定權，即使建成第三跑道亦沒有用處。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-4-26 6:00am

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天津航空六旬客向飛機引擎扔硬幣「祈福」　航班延誤兩小時

一名天津航空的乘客於本月17日於客機起飛前，向其引擎投擲硬幣「祈福」。天津航空其後為保安全，決定換機，導致航班延誤逾兩小時。天津航空表示，呼和浩特機場公安分局民警已把涉事乘客帶離飛機，並將保留追究權利。

事件於4月16日開始錄得貼文量，因正是事發當日，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及論壇，為內地媒體和網民所討論。有網民指出大多數內地市民未曾乘搭過飛機，因此不清楚飛機的運作；並指中國人十分迷信，必會將硬幣投擲至噴水池「祈福」。另有網民建議航空公司應增設「祈福箱」，諷刺應能從中賺取利潤。

URL: 微博 – 央视新闻
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新加坡樟宜機場 「星耀樟宜」正式開幕

新加坡樟宜機場全新地標「星耀樟宜」日前正式開幕，是一座集機場設施、購物、住宿等功能於一體的綜合性建築。新地標樓高10層，有逾280間商店進駐，包括戲院及餐廳等。其設計貫徹綠化概念，設有採光度較高的玻璃屋頂及大量綠化設施。正中央更設有全球最高的室內瀑布「雨漩渦」，高達40米。

事件於4月12日開始錄得貼文量，並於4月17日引起網民及媒體的注意，因 「星耀樟宜」於當天正式開幕，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件於整個星期持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民讚揚樟宜機場新地標「星耀樟宜」的設計可觀及創新，紛紛表示想前往樟宜機場遊覽新景點。

URL: Facebook – Changi Airport
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#數據截至2019-4-19 6:00am

印度捷特航空缺乏資金　停飛所有航班

印度最大私營航空公司捷特航空於本月17日宣佈，由於未能獲得印度國家銀行再提供貸款等緊急資金，決定暫時停飛所有航班。據了解，捷特航空負債高達10億美元（約78億港元），並沒有足夠資金支付燃料及保持營運。

事件於4月12日開始錄得貼文量，並於4月18日引起網民及媒體的注意，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民質疑與阿提哈德航空投資的航空公司全失敗收場，另一網民回覆指阿提哈德航空的財政狀況亦未如理想，自身難保；並指出有不少航空公司需倚靠政府資金才能繼續營運，如義大利航空及印度航空等。

URL: Facebook – Jet Airways
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波音737 Max客機軟件現新問題　延遲更新

波音公司日前發現737 Max客機新軟件問題，決定向美國聯邦航空管理局（FAA）延遲提交軟件更新審批文件，冀一併解決「機動特性增強系統」（MCAS）問題。波音表示，將暫時削減737型號客機的每月生產數量，由每月平均生產52架減至42架，以專注相關軟件更新認證等工作。

事件於4月5日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及論壇，為內地媒體和網民所討論。有網民慨嘆空難事件導致波音客機的安全受到外界質疑，為波音公司的信譽帶來嚴重打擊；另有網民認為人命攸關，同意波音延遲軟件更新，以完全解決各種軟件問題。

URL: 微博 – 财经网
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#數據截至2019-4-12 6:00am

737 MAX停飛　中國東方航空向波音索賠

中國東方航空宣佈已就波音737 MAX停飛一事，向波音公司索取賠償，惟未有透露索賠金額。報導指出有多間航空公司陸續取消737 MAX訂單，並向波音就成本和收入損失索賠，賠償金額已高達20億美元（約156億港元），專家指出金額仍會隨着停飛措施而上漲。

事件於4月6日開始錄得貼文量，並於10日引起網民及媒體的注意，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。普遍諷刺中國東方航空應採購及轉用中國製客機如C919，以支持內地企業；並強調寧願乘搭波音737 MAX客機亦不願乘搭中國客機。

URL: 微博 – 环球时报
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#數據截至2019-4-12 6:00am

香港航空擬引入新股東　傳星印資金表興趣

據傳媒報導，海南航空有意為香港航空引入新股東，初步目標在今年中期完成交易。據了解，有意的投資方來自新加坡及印度，惟未有詳細的交易詳情。香港航空就事件回應傳媒查詢時稱，不會評論市場傳聞。

事件於4月8日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博及Facebook，為內地與香港的媒體和網民所討論。普遍網民對是次消息並不意外，因海南航空為香港航空的最大股東，足以控制香港航空的未來發展方向。另有網民支持為香港航空引入海外資金，並希望新加坡航空全面收購香港航空，有效提升香港航空於國際市場的競爭力。

URL: 微博 – 航旅圈
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#數據截至2019-4-12 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

埃塞俄比亞公佈墜毀客機調查結果　自動防失速系統出錯

埃塞俄比亞當局公佈波音737 MAX 8客機墜毀的初步調查結果，指機師於客機墜毀前已多次採取正確的應變步驟，惟無法阻止客機俯衝。官方批評737 MAX型號客機的自動防失速系統（MCAS）出現嚴重問題；並駁斥製造商波音公司聲稱只要跟從標準程序，便可重新操控飛機的講法。

事件於3月29日開始錄得貼文量，並於4月4日引起網民及媒體的注意，其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook，為內地與外國媒體和網民所討論。普遍網民認為波音公司應為737 MAX型號客機的系統問題負上責任及向空難死者的家屬致歉，並應妥善解決客機系統問題先向美國聯邦航空管理局要求撤回禁飛令。另有網民指出埃塞俄比亞航空的機師一向表現優秀，慶幸是次調查結果為機師們取回公道。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2019-4-5 6:00am

新航停飛兩架波音787-10客機　指發現引擎問題

新加坡航空日前發聲明表示，在例行檢查時發現波音787-10客機引擎的葉片過早退化，在等待更換引擎期間，旗下兩架同型號客機將暫停飛行。新加坡航空表示，將諮詢引擎製造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）有關安全預防措施的意見；並安排其他客機取代涉事客機，以減少對航班的影響。

事件於4月2日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於論壇及微博，為內地及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民不滿新加坡航空以空中巴士A330-300客機取代波音787-10客機執行飛行任務；並對引擎葉片過早退化一事感驚訝。另有網民慨嘆是次停飛的主因是勞斯萊斯所製的引擎出現問題，惟大部分傳媒及市民均將其責任推至波音公司。

URL: Facebook – CNA
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#數據截至2019-4-5 6:00am

再多一名機場職員確診麻疹　初步86%職員驗血後證有免疫力

衞生防護中心公佈再有一名機場保安員感染麻疹，累計確診個案增至56宗。中心早前為100名機場職員驗血，以研究注射麻疹疫苗的優先次序，初步結果顯示有86%職員的血液有麻疹病毒抗體，不需接種疫苗。

事件於3月29日開始錄得貼文量，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民推測是次麻疹確診個案上升的主因為香港機場的把關工作未如理想，令香港爆發麻疹疫情；並批評政府於控制麻疹疫情方面的表現不善。另有網民指出麻疹非嚴重疾病，認為媒體及網民不應引起全民恐慌；並贊成衞生防護中心的驗血程序，以免浪費資源。

URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2019-4-5 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數