機場T2料年內接待1500萬人次

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香港國際機場去年客運量達6,100萬人次,按年上升近15%。《財政預算案》提出,政府會與具發展潛力的地區,例如中東、中亞、非洲及南美洲等,爭取訂立新民航協議及擴展航權。同時,香港機場擴建後的二號客運大樓(T2)離境設施將於5月啟用,政府消息人士預料至今年底T2可接待1,500萬旅客人次,預計未來兩年旅客人次可進一步擴展至3,000萬人次。消息人士又預計,長遠T2將接待年輕及休閒旅客為主,而一號客運大樓則接待商務客為主。

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#數據截至2026-02-26 6:00am

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機場二號客運大樓5.27啟用

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香港國際機場二號客運大樓(T2)將於5月27日正式啟用,約15間主要營運短途及區域航線的航空公司將分階段進駐。機管局董事會成員、立法會議員陳仲尼預計,T2至今年底可服務1500萬人次旅客,中期目標是將服務量提升至3000萬人次。對於15間航空公司將會陸續進駐T2,陳仲尼透露,兩座客運大樓將發揮分流旅客的作用。T2主要安排短途航線及新進駐的航空公司,包括廉航在內,預計香港快運、香港航空,以及部分以東南亞航線為主的航空公司會率先使用T2。香港國際機場去年客運量達6100萬人次,按年上升15%。陳仲尼估計,T2啟用初期,至今年底約有1500萬人次使用,隨著運作漸趨成熟,更多航空公司進駐,長遠希望可將服務量提升至接近3000萬人次。機場正力爭今年客運量達到7000萬人次,期望日後T2可分流其中2000萬至3000萬人次,令分流作用更為顯著。

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#數據截至2026-02-23 6:00am

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二號客運大樓將於5月27日正式啟用

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機管局主席林天福在機場新春活動致詞時表示,香港國際機場擴建的二號客運大樓,將於5月27日正式啟用,將安排15間航空公司陸續進駐,之後兩個客運大樓將會無縫連接,乘搭機場快綫都能到達。他又指,近月一號客運大樓愈見忙碌,每天航班高峰時人流不少,希望二號客運大樓啟用後,能夠分流一號客運大樓的部分客量。

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有網民認為重建完成就應取消機場建設費。

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#數據截至2026-02-20 6:00am

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機場兩餸飯成「沙漠綠洲」?開幕即大排長龍打蛇餅

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經濟實惠的「兩餸飯」一向是香港市民的果腹之選,近日這股平民飲食文化正式進駐香港國際機場。隨著二號客運大樓(T2)分階段重開,兩餸飯店於上星期正式開幕,隨即吸引大批機場員工及食客光顧,店外連日出現「打蛇餅」的人龍,現場人潮絡繹不絕,目測高峰期有數十人同時排隊。光顧的食客大多為機場員工,包括大量工程人員、地勤及機艙服務員等。有網民分享指「機場好飯好餸50蚊有細倉其實都好抵,我覺得都算係全機場最好食之一」,認為性價比超卓。

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#數據截至2025-10-02 6:00am

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機場二號客運大樓旅遊車候車大堂 8號風球下首日運作暢順

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本港於24日凌晨1時40分改掛9號風球,機管局於周二午夜前表示,香港國際機場已完成所有當日已計劃的航班,共處理約600班航班。客運大樓禁區內所有乘客均已登機或離開。此外,機場擴建後的二號客運大樓今日起首階段啟用,全新落成的旅遊車候車大堂率先投入運作,提供一站式跨境旅遊車服務,標誌著香港國際機場與大灣區的聯繫邁進新里程。機管局機場運行執行總監姚兆聰與機管局機 場服務總監楊達榮向首批使用新旅遊車候車 大堂的旅客贈送紀念品。根據機管局資料,旅遊車候車大堂與一號客運大樓無縫連接,提供41個停車位供旅遊巴、跨境客車及轎車,機員巴士及居民巴士等使用,同時設有跨境交通票務櫃檯。旅遊車候車大堂整合了原本分散於一號客運大樓、一號停車場及四號停車場的服務,集中提供多式聯運服務,並為乘客提供更舒適的室內候車環境。下一階段二號客運大樓將於明年首季啟用離港設施。

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#數據截至2025-09-24 6:00am

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機場擴建後T2啓用在即 消防處夥機管局演習 測試跨部門協作能力

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經擴建後的香港國際機場二號客運大樓(T2)即將啓用,為測試跨部門應對突發事件之協作能力及行動效率,消防處18日聯同香港機場管理局舉行聯合演練,模擬一輛旅遊巴在候車大堂發生火警,大樓頂樓亦有兩名工人受傷被困。演習中,消防處隨即調派多架救援車輛趕赴現場,展開滅火救援工作。高空拯救專隊亦在大樓頂部架設繩索拯救系統,迅速將兩名受傷工人救回地面,送院治理。

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#數據截至2025-09-19 6:00am

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機場新二號客運大樓曝光!兩餸飯、冰室進駐 廉航登機位明年啟用

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為配合發展機場三跑系統,斥資約129億元重建的機場二號客運大樓即將落成,下月23日大樓的旅遊車候車大堂啟用,馬灣和愉景灣的巴士站點將率先遷至該處。至於登機櫃檯則明年三至四月才投入服務。機管局25日邀請旅遊業界參觀新大樓,現場所見初步有至少三間食肆進駐,包括餐廳「君蘭冰室」、包點店「唐記包點」、兩餸飯店「好飯好餸」,亦有便利店及零食店等。旅遊促進會總幹事崔定邦參觀後大讚二號客運大樓採光度更高,裝修風格有活力。他透露,位於室內的旅遊巴停泊處與大樓相連,更設有空調系統,「即係唔使怕好天曬落雨淋,拖住行李又論盡。」

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#數據截至2025-08-26 6:00am

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機場擴建項目分判商管工向紮鐵工索賄收賄 被判囚三個月

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廉政公署早前落案起訴一名香港國際機場二號客運大樓擴建工程分判商管工,向三名紮鐵工人索取及收受賄款共約16,000元,協助三人繼續獲聘並安排其中一人超時工作以賺取「加班工資」。被告早前承認兩項代理人索取利益罪名及六項代理人接受利益罪名,9日在西九龍裁判法院被判入獄三個月。

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#數據截至2025-06-10 6:00am

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機場二號客運大樓櫃檯明年三月啟用 快運、港航新大樓辦登機手續

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為配合發展機場三跑系統,斥資約129億元重建的機場二號客運大樓即將落成。機管局行政總裁張李佳蕙26日預告9月23日大樓的旅遊車候車大堂率先啟用,至於登機櫃檯則明年三至四月才投入服務,初期有十多間航空公司櫃檯會由一號客運大樓搬遷到二號客運大樓,主要是內地、東南亞短途航線,如香港快運、香港航空、大灣區航空等,料明年可分流約20%客次,即約1,500萬人次。不過,二號客運大樓離境大堂啟用首年,旅客仍要坐列車回到一號大樓上機,料累積一定客量後,2027年初啟用客運廊,屆時才可在二號大樓上機。

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#數據截至2025-05-27 6:00am

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機場三跑道系統11月底營運 二號客運大樓按客運需求分階段啟用

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耗資1,415億元打造的香港機場三跑道系統項目,預料今年11月末啟用,不過當初為配合三跑運作,斥資約129億元擴建的二號客運大樓縱使完工仍未能同步啟用。機管局表示會因應客運需求分階段啟用。8年前動工的第三條跑道前年11月已啟用,作為新的北跑道,原本的北跑道在新跑道啟用後關閉翻新至今年重開,一直未有確實日期。據悉這套斥資1400多億元的三跑系統最快11月28日啟用,屆時三跑啟用會提升機場容量,飛機升降量可逐步增至每小時102架次,長遠2035年滿足每年1.2億人次及1000萬公噸貨運量。

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#數據截至2024-09-30 6:00am

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