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香港機場二號客運大樓周三起啟用，機管局董事陳仲尼表示，新大樓投入運作後，將有效分流一號客運大樓的旅客，並配合三跑系統，提升整體空運處理能力。 他提及，二號客運大樓啟用後，航空公司可檢視是否增設新航點及增加航班班次。陳仲尼在一個電台節目上說，目前香港共有140間航空公司，營運逾220個航點，而15間航空公司屆時將陸續進駐二號客運大樓，陳仲尼指，旅客需要時間適應使用全新的自助登記及行李託運系統，因此在啟用初期，航空公司會調配足夠人手協助。
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#數據截至2026-05-26 6:00am
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香港國際機場二號客運大樓（T2）旅客離境設施將於下周三啟用。入境事務處副處長（管制、簽證及證件）程和木與助理處長（管制）樊曉聲，20日到機場管制站，實地視察T2離境大堂的各項準備工作進度，並在會議中聽取同事匯報，指示同事要提前做好準備，確保一切準備就緒。入境處在T2離境大堂設置了35條最新型號的「e-道」，以及60個出境傳統櫃位。最新型號的「e-道」集「登機易」、「離境易」及「非觸式e-道」服務功能於一身，方便不同旅客使用。處方稱，離境大堂的新設施將大大提升通關效率，有效應對唔同時段嘅人流高峰。處方會確保口岸設施運作暢順，為旅客提供優質便捷的出入境服務。
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#數據截至2026-05-22 6:00am
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城巴機場快線由5月27日（星期三）起將新增機場二號客運大樓落客站，便利市民及旅客直達全新啟用的二號客運大樓。城巴機場快線屆時將全面服務兩座客運大樓，巴士會先在一號客運大樓停站，前往二號客運大樓的乘客只需繼續留在車上，直至巴士抵達全新的二號客運大樓即可落車。巴士落客區位於離港層並設有全天候上蓋，市民及旅客落車後即可步入全新大樓辦理登機及過關手續，享受無縫舒適的旅程體驗。至於城巴機場快線前往市區的登車安排則維持不變，市民及旅客抵港後，可如常前往機場（地面運輸中心）乘搭各條路線前往港島、九龍及新界各區。
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#數據截至2026-05-21 6:00am
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隨着香港國際機場二號客運大樓即將投入服務，港鐵公司 宣布，為慶賀新客運大樓及機場快綫機場站月台啟用，港鐵將推出「機場快綫2重賞」，MTR Mobile合資格會員於5月27日至6月30日期間，搭乘機場快綫往返機場或博覽館站的乘客，即可獲得額外MTR分及參加抽獎，贏取包括雙人商務艙來回機票在內的超過1萬份奬品。港鐵指，機場快綫機場站連接二號客運大樓的3號及4號新月台，將於2026年5月20日啟用，屆時機場快綫列車在抵達機場站後，兩邊車門均會開啟，乘客可按指示直達一號及二號客運大樓。港鐵已更新及加強標示和會作出車廂廣播提醒乘客，亦會在初期加派人手協助。
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#數據截至2026-05-19 6:00am
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機場二號客運大樓將在本月27日起逐步啟用，機場14日舉行「綜合營運測試」，共超過1,100人參與，包括機管局、航空公司、政府部門等。演習模擬旅客於二號客運大樓的整個離港流程，包括旅客使用機場快綫列車、機場巴士、跨境交通工具及私家車抵達大樓，使用自助行李託運服務或航空公司登記櫃檯，經自助保安閘口進入禁區範圍，進行保安檢查及辦理出境手續，以及乘搭旅客捷運系統前往自助登機閘口。演習中，由機場員工扮演乘客，並根據其使用體驗及觀察，對流程提供意見。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，演習為二號客運大樓離港設施啟用前最大型演習，目的是讓業務夥伴熟習新客運大樓的佈局及設施、旅客離港流程等。他表示，今次演習順利完成，過程順暢，相信機場已經準備就緒，於5月27日迎接二號客運大樓首批旅客。
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#數據截至2026-05-15 6:00am
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機場二號客運大樓(T2)將於5月27日啟用。 香港快運表示，辦理登機及行李寄艙服務，將於6月10日起遷往T2，新安排只適用於從香港出發的航班，抵港航班安排維持在一號客運大樓。機管局早前表示，T2的設計理念更為活潑、 年輕化，而且具科技感，將會安排15間航空公司陸續進駐。 運輸及物流局就說， 兩個客運大樓將會相輔相成，大大提升機場運力，期望會有更多新興航空公司，將市民帶到新興旅遊熱點，並吸引更多年輕旅客訪港。
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#數據截至2026-04-17 6:00am
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機管局27日公布，香港國際機場二號客運大樓旅客離港設施將於5月27日投入服務。15間航空公司由當日起，將其設於一號客運大樓的登記櫃檯分階段遷至二號客運大樓。該15間主要營運區域航線的航空公司，包括香港快運航空、香港航空及大灣區航空。整個搬遷安排將於6月10日完成，以迎接暑假旅遊旺季。
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#數據截至2026-03-30 6:00am
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各位咖啡愛好者請留意，本地精品咖啡烘焙品牌「生昌焙豆」將正式進駐香港國際機場二號客運大樓(T2)。以往需在市區方能品嚐其自家烘焙的高質素豆材，現在各位旅客在出發前，亦能享用一杯講究的手沖咖啡或拿鐵，以舒心的咖啡香氣開啟旅程。無論是登機前尋求片刻悠閒，或是挑選精緻的精品咖啡豆作為送禮手信，此處均是您的不二之選。期待新店正式開業！
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#數據截至2026-03-24 6:00am
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香港國際機場去年客運量達6,100萬人次，按年上升近15%。《財政預算案》提出，政府會與具發展潛力的地區，例如中東、中亞、非洲及南美洲等，爭取訂立新民航協議及擴展航權。同時，香港機場擴建後的二號客運大樓（T2）離境設施將於5月啟用，政府消息人士預料至今年底T2可接待1,500萬旅客人次，預計未來兩年旅客人次可進一步擴展至3,000萬人次。消息人士又預計，長遠T2將接待年輕及休閒旅客為主，而一號客運大樓則接待商務客為主。
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#數據截至2026-02-26 6:00am
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香港國際機場二號客運大樓（T2）將於5月27日正式啟用，約15間主要營運短途及區域航線的航空公司將分階段進駐。機管局董事會成員、立法會議員陳仲尼預計，T2至今年底可服務1500萬人次旅客，中期目標是將服務量提升至3000萬人次。對於15間航空公司將會陸續進駐T2，陳仲尼透露，兩座客運大樓將發揮分流旅客的作用。T2主要安排短途航線及新進駐的航空公司，包括廉航在內，預計香港快運、香港航空，以及部分以東南亞航線為主的航空公司會率先使用T2。香港國際機場去年客運量達6100萬人次，按年上升15%。陳仲尼估計，T2啟用初期，至今年底約有1500萬人次使用，隨著運作漸趨成熟，更多航空公司進駐，長遠希望可將服務量提升至接近3000萬人次。機場正力爭今年客運量達到7000萬人次，期望日後T2可分流其中2000萬至3000萬人次，令分流作用更為顯著。
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#數據截至2026-02-23 6:00am
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