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由9月12日起，一連八個星期六下午2時至3時，直播室將移師至香港國際機場二號客運大樓(T2)抵港大堂，為一眾旅行發燒友帶來「香港國際機場呈獻《西加航空T2跳島遊》」！今次繼續由叱咤903謝茜嘉領航，現場更化身驚喜連連的「T2群島」，帶領歌手與旅客一同探索不同島嶼與旅遊熱點！首集特別邀得由農夫及張繼聰組成的「人夫集團」擔任嘉賓。在「旅遊履歷表」環節中，三人大談各自的旅遊趣聞，並鬼馬分享「最怕老婆話要去嘅地方」，現場笑聲不斷。謝茜嘉邀請2位現場觀眾分別與農夫與張繼聰組隊參賽，考驗大家對手提行李重量的敏感度。兩隊需在行李箱放入物品，以最接近且不超過7kg者為勝。勝出的現場觀眾更獲得機場現金券作獎勵，滿載而歸。
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#數據截至2026-09-16 6:00am
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機場二號客運大樓顯示屏纜索懷疑斷裂，有工程師形容事件不尋常，有可能是纜索材料出問題，建議當局取涉事纜索檢驗。工程師學會機械、輪機、造船及化工分部發言人劉建德：「一般來說這些設計，條纜索也不是自己做，應是買回來，那應該有測試證書，知道纜索可吊多重、吊多重之餘，可知這纜索金屬疲勞的話，要用數千或數萬次才會斷，那是可以看出來計出來。所以是否盤數計錯，我覺得很難說，因為未必會計錯，如果計錯那條也會斷。那會否是材料問題呢？用我最原始去想，我會覺得材料要驗清楚。」
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URL: Web – i-CABLE
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#數據截至2026-09-08 6:00am
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9月5日早上8時35分，香港國際機場二號客運大樓離境大堂，一個在天花垂吊的電子屏幕搖搖欲墜。警員接報到場，發現垂吊裝置的「威也」斷開，事件中無人受傷，沒有即時危險，交由相關機構跟進。機場管理局6日補充，事發時屏幕系統正在移動表演中，為了讓公眾安心，重啟後將取消移動模式。經機場管理局維修團隊及獨立結構工程師的詳細檢查後，確認現在懸掛於二號客運大樓的5塊電子顯示屏達安全標準，可以重啟展示內容，相關圍封範圍亦已解封；已拆走的顯示屏及䌫索，工程專家仍在檢查。機管局指，已為屏幕安裝更多䌫索，以進一步保障安全。強調原來設計中兩條䌫索已可做到防止屏幕墮地的安全保障，額外加接䌫索將進一步加強保障。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-09-07 6:00am
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隨住香港國際機場二號客運大樓重開，有唔少餐廳亦開始陸續進駐！最近有網民發現舊T2嘅燒味飯「千燒有味」，將回歸T2！係T2出發前，想食個燒味雙拼就多一個選擇！
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URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2026-08-19 6:00am
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環亞機場服務管理集團創始人兼行政總裁宋海西稱，計劃於香港機場二號客運大樓(T2)非禁區設一間新的貴賓室，以音樂及養生為核心元素，更稱會提供氧氣艙，目標為今年9月、10月開幕。宋海西亦透露，有意於明年底啟用的T2客運廊引入集團在港首家「Aerotel」機場中轉酒店，項目料設約90間客房，供出入境或轉機人士入住，提供傳統酒店以外的彈性住宿選擇，但未有提供更進一步內容。對於香港市場，他指出最大價值在於作為跳板協助企業進入包括大灣區的內地市場。談及香港機場周邊發展，他認為機管局「SKYTOPIA」項目、新世界發展旗下商場11 SKIES概念「係啱嘅」，但他指「香港成功或者失敗，坦白講靠中國大陸」，而他認為目前內地經濟未完全復蘇，從大多香港名牌店現不再需要頻繁排隊內進可見一斑，故認為機場周邊發展項目要成事，仍需等待內地經濟進一步恢復。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2026-08-18 6:00am
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香港國際機場二號客運大樓（T2）自 5 月底啟用以來，多名網民指出自助行李託運系統頻頻故障，行李標籤無法列印或印至一半中斷，大批旅客需要重新排隊改由人手處理，令離港大堂人龍越拖越長。有旅客在社交平台分享影片，顯示 T2 離港大堂人龍由自助行李託運櫃位一直延伸至遠處，並形容系統為「人工智障」。多名網民留言反映情況並非個別事件，不過亦有網民反映體驗正面，整體反映各航班及各時段機件狀況差異頗大，並非所有旅客均遇上故障。有網民分析認為，暑假為出境旺季，航班密集加上啟用初期系統仍在磨合，令故障情況顯得更頻密，形容機場人流龐大屬「預期之內」，但機件穩定性仍需改善。亦有旅客建議直接向機管局高層遞交投訴信反映情況，希望能加快跟進及改善相關系統的穩定性。
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URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2026-07-23 6:00am
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本港今年上半年接待旅客數字按年均錄得升幅，香港餐飲旅業協會主席梁熙指，下半年有暑假及聖誕節假期等傳統旅遊旺季，加上香港機場隨二號客運大樓逐步啟用，有望擴大航線網絡等，相信本港全年旅客量可早日回到疫情前水平。他在社交平台稱，下半年有暑假及聖誕假期等傳統旅遊旺季，訪港旅客會比上半年多，若能保持升勢，全年旅客有望早日回到疫情前的水平，即2019年的5,591萬人次。梁熙又指，機場二號客運大樓逐步啟用，有望吸引更多新興及新式航空公司進駐，航線網絡更趨多元、旅客來源更廣泛，提升香港吸引力的同時，也為餐飲業注入新動能。至於即將啟用的新皇崗口岸，過關時間能夠從30分鐘減至5分鐘，大幅提升通關效率，其設計通關流量亦提升至每日20萬人次，有容量接待更多旅客。
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URL: Web – am730網
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#數據截至2026-07-22 6:00am
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香港國際機場二號客運大樓(T2)離港旅客設施今年5月27日投入服務，進一步提升機場硬件承載力，本地航空公司亦受惠。香港快運行政總裁毛潔瓊接受訪問時表示，公司上月10日正式遷入T2以來，首個月處理近30萬名離境旅客。隨着暑假旺季來臨，預料7至8月期間T2的旅客處理量將接近80萬人次。她並表示，T2整體設計現代化，配合自助設施更完善，令旅客使用自助服務的比例由以往約六成升至八成。毛潔瓊指出，機場擴建有助鞏固香港航空樞紐地位，香港快運遷入後成為T2規模最大的航空公司，更有利公司日後擴張及發展，現時在T2服務的旅客量已佔整體客量逾半。至於暑假預訂情況，毛潔瓊指出，東京、大阪、首爾等傳統熱門城市預訂理想，泰國市場較去年錄得顯著增長。香港快運已因應需求加密班次，曼谷增至每日5班，台中及福岡增至每日4班，濟州島每周增至10班，普吉島每周增至11班。除增加班次外，機場及公司亦已增加人手，以配合旺季運作。
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URL: Web – 香港文匯報
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#數據截至2026-07-20 6:00am
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「香港國際機場同業單車及划艇比賽2026」於6月中在機場新啟用的二號客運大樓(T2)接機大堂熱鬧登場。活動今年已踏入第四屆，過往曾於機場員工綜合大樓及亞洲國際博覽館舉行，今年特意移師回到T2舉辦，亦是T2啟用後首次迎來如此大型的機場社群聚會，場面熱鬧非凡，為這座設計充滿現代感的新地標添上活力氣息。一直以來，機管局積極推動社區活動聯繫各界，促進跨界別合作，並關注員工身心健康。除了同業競賽外，於本月我們亦舉辦了「機管局麻雀王大賽」及「父親節皮革工作坊」，讓員工聯誼一下，放鬆身心。在父親節前，我們更於機場多個辦公地點派發禮物，將節日的溫暖與心意延伸至工作間。我們會繼續通過各種活動，讓機場社群的每一份子能夠發揮「WORK HARD PLAY HARD」的精神，攜手創造更高效、更具活力的工作環境。
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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2026-06-29 6:00am
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香港國際機場二號客運大樓(T2)離港設施啟用後，首批航空公司陸續遷入，香港快運昨日遷往T2辦理登機及寄艙，標誌首階段航空公司進駐安排完成。T2與11 SKIES之間的行人天橋亦早已開通，惟航站樓人流未見明顯外溢至11 SKIES。記者昨日中午到場觀察，T2離港大堂人流不少，多間食肆營業；惟連接T2與11 SKIES的廊橋人流不多，現場統計10分鐘內少於50人經過。11 SKIES場內商舖基本仍未開業，僅一間餐廳營業，場內人流以辦公樓工作人員及途經人士為主。11 SKIES空置率高企引起關注。早前有傳機管局正與新世界發展洽商，接手項目中七成的零售及餐飲樓面。機管局主席林天福日前稱，機管局正與新世界商量安排，不便透露詳情，強調11 SKIES是機場城市發展藍圖「SKYTOPIA」的一部分，於2028年與計劃內其他設施同時開放，現時僅開放寫字樓，並非已經啟用。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2026-06-11 6:00am
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