卓越結構大獎2026 低耗能主動式設計技術擴建二號客運大樓

撮要

作為香港國際機場三跑道系統項目的重要組成部分,二號客運大樓擴建工程將提升長遠客運能力。該項目通過綜合採用被動式設計策略、低耗能主動式設計技術,並在可行情況下重用現有建築結構,以支持香港國際機場於綠色建造、能源效益及機場營運減碳方面的努力,以及其致力建設香港國際機場成為全球最環保機場的承諾。63,000平方米的「羽翼屋頂」,由超過35,000件鋼構件組成,重13,000噸,由傾斜樹形柱群支撐,以高效設計大大減少次要鋼結構的使用。透過分階段施工、建築信息模擬及組裝合成建築法,精準完成屋頂及10,700平方米幕牆,在盡量減低對機場運作影響的同時,進一步提升項目的可持續性與結構性能。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 星島頭條網
Number of Comments: –
#數據截至2026-05-08 6:00am

其他報導

N/A

Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.

Up ↑