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湖南長沙，一直是內地旅遊中的隱藏版人氣之選，既有讓人一吃上癮的重口味美食，又有底蘊深厚的湖湘文化。自今年11月4日起，國泰航空將開通每日香港前往長沙的航班，直飛只需約1.5小時，來回連稅$1,287 起包23kg行李，大大提升由香港出發前往長沙的便利性。無論你是地道食家，還是喜歡漫遊古街、感受傳統文化的旅人，長沙都能為你提供超乎預期的體驗。

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URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2025-10-28 6:00am

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當航班衝破雲霄，在萬呎高空之上飛翔，一場藝術與飛行的對話悄然展開。國泰航空以「空中畫廊」為名，將30幅來自15位香港藝術家的創作，精心布置於波音777-300ER客機上，讓旅客在穿越時區的同時，完成一場心靈的藝術巡禮。國泰航空「空中畫廊」把每趟旅程，昇華成與藝術的邂逅，為本港航空史上最大規模藝術項目，更榮獲2025年水晶客艙獎的「評委之選：航空公司創新獎項」大獎。對創意精神的重視是此計劃的起點，由構思到實踐，花了兩年時間。國泰航空顧客體驗設計總經理Guillaume Vivet形容，藝術應超越傳統空間，冀把創意精神帶入乘客的整段旅程，令他們不只是到達目的地時有啟發，在飛行中也受感動，「創造一段由天到地的藝術之旅。」

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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2025-10-24 6:00am

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國泰航空公布，9月載客量為219.84萬人次，按年增加21%。可用座位公里數按年增加19.7%。今年首9個月，載客量2099.62萬人次，按年增加26.8%。國泰貨運9月載貨量13.49萬公噸，按年增加1.4%。可用貨物噸公里數增加3.6%。首9個月，載貨量121.56萬公噸，增加10.2%。香港快運9月接載乘客52.92萬人次，按年增加16.3%，可用座位公里數增加10.9%。首9個月，載客量580.8萬人次，增加30.6%。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，暑期旅遊旺季過後，9月的客運需求一般較為淡靜，而集團整體載客量仍較去年同期有所增長。國泰航空及香港快運於上月合共運載逾270萬人次，按年增長20%；同時，隨着航空貨運的傳統旺季來臨，國泰貨運9月的載貨量超過13萬噸，略高於去年同期。

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URL: Web – 信報網
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#數據截至2025-10-23 6:00am

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近年國家積極推動新疆旅遊業發展，2021年「十四五」規劃，實施「文化潤疆」工程和「旅遊興疆」戰略。國泰航空今年4月底，開辦來往香港和烏魯木齊的直航航線，每周設4對航班。國泰母公司太古集團公共事務董事唐偉邦指，原本想「試一試市場反應」，結果航線開辦初步反應已相當好。他引述有朋友指，放假會到新疆旅遊；同時亦有不少旅客來港轉機往新疆，認為可增加航班至每日一班，但會視乎公司和當地機場運力，決定何時實行。唐偉邦又指，開辦直航線後，貨運量增加，認為新疆出產的水果具有巨大市場潛力；香港亦可向新疆出口電子產品，希望日後加強有關方面工作。

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URL: Web – 881903.com
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#數據截至2025-10-14 6:00am

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國泰航空30日宣布，近日與湖北機場集團正式簽署「鄂港通天下」戰略合作備忘錄，為兩地區域經貿往來與人文交流搭建更便捷高效的空中通道。根據備忘錄，雙方將在客貨運領域深化合作。國泰航空將充分發揮香港作為世界級航空樞紐的優勢，持續優化香港往來武漢的航線網絡與服務品質。雙方還將共同拓展鄂州花湖國際機場的貨運潛力，提升區域國際貨運通達能力，助力湖北客貨運雙樞紐建設。國泰航空中國內地商務及運營總經理徐谷昀表示，湖北是中部地區的重要航空市場，此次簽約標誌着雙方合作邁上新台階，未來將繼續與湖北機場集團攜手強化鄂港空中紐帶，為推動中部地區高品質區域航空樞紐建設作出積極貢獻。

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URL: Facebook – 新華香港
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#數據截至2025-10-02 6:00am

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國泰航空表示，隨著颱風逐步遠離香港，正安排航機回港，在明日重新投入服務，香港機場出發航班明早約6時起恢復。受超強颱風樺加沙的影響，國泰航空昨日傍晚起暫停往返香港機場的航班運作，共取消約540班航班，有約8萬5千名顧客的行程受影響。國泰表示，機管局正實施航班重編控制系統，協調機場明日的航班運作，又說恢復航班運作的過程充滿挑戰，需要一定時間，承諾會盡快恢復航班正常運作。由於機場預計將十分繁忙，呼籲顧客先確認機位，並預先在網上辦理登機手續，再出發前往機場，亦建議成功確認機位的顧客盡早前往機場，以預留足夠時間辦理出境手續。由於颱風帶來的大雨和強勁側風仍然難以預測，航班安排或會在短時間內有所變動，可能導致航班延誤及取消。

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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2025-09-25 6:00am

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國泰航空八月客運和貨運量均錄得升幅。載客268.2萬人次，按年上升近三成。綜合首八個月載客1,879萬人次，增加兩成七。八月載貨13.9萬公噸，按年上升一成二。首八個月累計載貨108萬公噸，增幅一成一。集團表示，八月份單日平均載客量突破11萬人次。預期國慶及中秋假期臨近，九月出行需求將上升。另外，受惠新一批科技產品推出，載貨量增長勢頭將延續。集團旗下的香港快運航空將繼續提供具吸引力的機票優惠，以刺激旅遊淡季的需求。

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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2025-09-24 6:00am

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國泰航空就《施政報告》提出，把握三跑道系統帶來的新機遇，推動可持續航空燃油(SAF)供應，並進一步增加航點，及完善大灣區的多式聯運服務，加強香港國際機場的網絡聯繫，以提升香港作為國際航空樞紐地位的舉措。國泰集團行政總裁林紹波表示，香港國際機場一直是全球最多國際旅客使用的機場之一，並且是全球最繁忙的貨運機場。三跑道系統的啟用為我們帶來更多新機遇，讓國泰能夠藉香港樞紐鞏固作為連繫大灣區與世界各地的超級聯繫人角色。他又指，SAF被業界廣泛認為是航空業減碳的最重要方案。相信報告內的這些舉措不僅能提升香港國際航空樞紐的競爭力，亦將有助推動 SAF 的應用及提升其可負擔性。期待繼續與政府及業界夥伴攜手合作，推動 SAF 在香港及其他地區的普及與應用，並支持航空業邁向低碳時代。

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URL: Web – 東網
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#數據截至2025-09-18 6:00am

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國泰航空表示，憑藉機艙服務和貨運業務中廣泛實施可持續發展舉措，在Airline Ratings可持續發展大獎2025的「全服務航空公司」組別獲得殊榮。國泰致力於2050年或之前實現淨零碳排放。國泰可持續發展部總經理張承恩表示，可持續發展對航空業的未來至關重要，但這項複雜問題必須透過與顧客、業務夥伴、供應商、監管機構、社區和國泰的團隊通力合作，才能實現目標，一同走得更遠。很榮幸能夠獲得認可，未來將繼續致力領導可持續發展。國泰在邁向更可持續的資源利用和循環方案方面不斷取得進展。國泰航空致力於減少對即棄塑膠製品的依賴，承諾在2025年底將面向乘客的即棄塑膠製品使用量，從2019年的每名乘客7.7件減少到1.5件。截至2024年底，國泰航空的即棄塑膠製品使用量已降至每名乘客2.6件。國泰亦正努力提升航班上的水樽回收率。自新措施在2024年實施以來，成功回收的即棄塑膠重量相當於超過140萬個水樽。

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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2025-09-11 6:00am

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