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國泰航空公布，2024年全年客運量及貨運量均創疫後新高。國泰航空及香港快運全年合共載客逾2800萬人次，按年上升30.7%。此外，國泰於去年載貨量153.21萬公噸，按年升11%。
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#數據截至2025-01-22 6:00am
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國泰波士頓飛香港航班駕駛艙和機艙冒煙要折返
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國泰一班從波士頓飛往香港的航班起飛後，發現駕駛艙和機艙冒煙，要折返波士頓機場。 航班追蹤網站顯示，涉事編號CX811國泰航班當地周一凌晨二時許起飛後要求折返，並在上空盤旋，期間卸下燃油，最終約個多小時後安全著陸。 國泰就事件致歉，稱事件中無乘客或機組人員受傷，已經派工程人員詳細檢查客機。涉事客機機齡四年半，屬於空中巴士A350-1000型號。
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#數據截至2025-01-21 6:00am
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國泰稱航班數已回復至疫前水平 將提供具競爭力票價續增新航點
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國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，機票價格為市場導向，要視乎市場需求及供給，而國泰會繼續增加航班供應量，目前航班數量已回復至疫情前的100%水平，另外國泰未來亦會繼續增加新的航點，強調國泰會提供具競爭力的票價以滿足市場需求。提到關稅政策的影響，劉凱詩表示，去年貨運表現強勁，暫時未見貨運需求會有減弱跡象，而國泰團隊會密切留意美國的關稅政策影響，與相關的持份者保持溝通，並指目前未有水晶球，暫時未知關稅的程度及時間表等，但國泰會有後備方案應對及作部署。
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#數據截至2025-01-10 6:00am
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國泰同一航班連續兩日有乘客食物中毒
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國泰航空今日（9日）凌晨從尼泊爾加德滿都飛抵香港的CX640號班機發生懷疑食物中毒案，約15人在機上感到不適，當中5人抵港後需送院治理。衞生防護中心較早前公佈，昨日（8日）凌晨抵港的CX640號航班亦有10名乘客出現食物中毒病徵，正化驗該航班提供的食物樣本，不料同一航班一天後再次出現同類事件。衞生防護中心表示，較早前的食物中毒事件較大可能是由乘客上機前自行食用的三文治引致。
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URL: Facebook – Channel C HK 2.0
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#數據截至2025-01-09 6:00am
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國泰6月5日重啟香港與羅馬直航服務
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國泰航空宣布，將於今年6月5日重啟香港與羅馬的直航服務，繼續拓展全球航線網絡。新航線為每周三班的季節服務，亦是國泰航空第二條連接香港樞紐與意大利的航線。
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URL: Web – now財經
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#數據截至2025-01-09 6:00am
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國泰札幌飛香港2女爭執互擲軟墊 涉違航空保安條例 雙雙被捕
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6日下午9時45分，警方接報有乘客在札幌飛抵香港的國泰航空CX581航班上行為不檢。據了解，事發時飛機剛抵達香港機場，一名滿身酒氣60歲張姓內地女子因故情緒激動，坐在右後方的32歲徐姓女子見狀突然向張女扔水樽，雙方繼而發生爭執。航班經理嘗試分開二人不果，其後報警。警方到場，經初步調查，2名女子涉嫌違反航空保安條例被捕，案件交由機場警區刑事調查隊第七隊跟進。
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#數據截至2025-01-08 6:00am
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國泰單日接載突破10萬人次 航班數量達疫情前100%
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國泰宣佈，旗下國泰航空和香港快運於2024年12月15日合共接載100,856位乘客，並自該日起至12月31日節假出遊高峰期間，共有8天錄得單日載客逾十萬人次的紀錄。國泰行政總裁林紹波稱，對於順利完成兩年的重建之旅深感欣慰，又指很高興以另一個里程碑為2024年劃上完美句號。過去一年，國泰集團進行歷來最大規模的擴展，並取得顯著成果，全賴每一位員工的付出及努力。尤其衷心感謝世界各地前線團隊在假期間辛勤工作，確保顧客探索新目的地及與親友歡聚團圓之餘，享受順暢愉快的旅程。隨著機場三跑系統上月啟用，香港正式踏入新時代。國泰指其植根香港，將繼續克盡己任，連繫香港、內地和世界各地，並為提升香港國際頂尖航空樞紐地位作出持續貢獻。
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URL: Facebook – BossMind
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#數據截至2025-01-03 6:00am
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國泰公佈2025 年最新的燃油附加費收費
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國泰日前公佈了 2025 年最新的燃油附加費收費，由 2025 年 1 月 1 日起，國泰將最少維持現有的燃油附加費至 2025 年 1 月 31 日，即短途燃油附加費每程 HK$161；長途每程 HK$719。
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URL: Facebook – FlyAsia
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#數據截至2024-12-17 6:00am
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國泰及香港快運航班下月起達疫情前水平
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國泰集團即將完成長達2年的重建之旅。國泰航空和香港快運的航班數量將於明年1月起達至疫情前的100%；兩間航空公司的客運航點預計於明年內突破100大關。
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URL: Web – now財經
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#數據截至2024-12-13 6:00am
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國泰歡迎香港可持續航空燃油聯盟
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國泰歡迎由商界環保協會召集和擔任主席的香港可持續航空燃油聯盟發布《香港可持續航空燃油策略政策白皮書》。白皮書的其中一項重點是建議政府需發展本地混合可持續航空燃油的配套，包括制訂進口純可持續航空燃油的安排。白皮書建議政府就建設SAF混合設施開展可行性研究，並最終促成相關建設。隨著航空業通過提升SAF使用量來轉型至低碳未來，這些舉措將鞏固香港的減碳決心，並確保香港保持作為國際航空樞紐的競爭力。國泰集團可持續發展部總經理張承恩表示，讓航空公司能以具競爭力的價格獲取足夠可持續航空燃油供應，對維持和提升香港國際機場作為頂尖國際航空樞紐的地位至關重要為。政策白皮書強調了長遠政策框架的必要性，並就供應、需求、基礎 設施和商業考慮提供確切的建議。
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URL: Web – 經濟通
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#數據截至2024-12-11 6:00am
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