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為配合大灣區融合發展，廣深港三地正籌劃興建磁懸浮鐵路，時速最高可達650公里。另外，在廣東清遠的全國首條磁懸浮旅遊專線，首期工程接近完工，預計今年年底通車。
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大量網民反對香港建設磁浮鐵路。
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#數據截至2023-08-08 6:00am
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國泰航空7月6日開始招聘內地空服員
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《南方都市報》報道，國泰航空已於7月6日開始首次在中國內地招聘駐港空中乘務員，2023年將在內地招聘200至300名空服員。應聘條件寫道，空中乘務員應聘要求包括高中及以上學歷，具備流利的普通話、英文會話及閱讀能力等。應聘者可以選擇居住在大灣區內的任意城市，還有機會獲得1.2萬港幣的新人獎金。
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#數據截至2023-07-10 6:00am
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航空公司服務商協會倡從大灣區城市輸入外勞
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香港航空公司服務商協會主席劉敏儀出席電台節目指，機場服務人手嚴重不足，認為有必要輸入外勞，以免阻礙本港航空業全面復甦。劉敏儀說，本港航線陸續恢復，但維修、地勸和候機樓服務人員等都出現人手不足的問題。她指，航空公司目前已提高薪酬和招聘力度，加設入職獎金，但反應都不算熱烈，亦有機場服務公司表明會提供車費補貼，但招聘仍有困難。
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#數據截至2023-06-08 6:00am
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大灣區青年航空業實習計劃
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各位有意衝上雲霄的青年朋友，請注意！香港國際航空學院會同內地相關航空培訓院校合作，推出大灣區青年航空業實習計劃 ，將會互派青年到大灣區的機場同香港國際機場實習，為香港以至內地航空業長遠人手提供人才。這是寶貴的實習經驗！可以有機會親身參與促進世界級機場群嘅發展！
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#數據截至2023-03-01 6:00am
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機管局：大灣區將建30個候機樓
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機管局行政總裁林天福5日出席一個電台節目時指出，「一國兩制」下大灣區居民使用本港機場仍有通關障礙，目前海天碼頭已經連接機場和內地9個碼頭，未來幾年會在大灣區建設30個「城市候機樓」，功能與中環、尖沙咀的候機樓沒有分別，客人不用入境香港便可進入機場禁區，減省入境、出境香港的步驟。
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#數據截至2023-02-06 6:00am
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旅發局:加強灣區合作整合旅遊資源 為通關吸引外國客做準備
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本港鄰近地區陸續放寬入境限制將重新歡迎遊客，但本港目前仍維持入境檢疫安排。旅發局總幹事程鼎一表示，過去兩年多在疫情下，整個行業是「冰封」狀態，隨著環境逐步改善，當局亦因應作出重整，例如整合旅游資源，加強大灣區的合作，為日後通關作準備。為加強在海外宣傳香港，旅發局早前邀請逾220名分別來自本地、亞洲、大洋洲等20個客源市場的海外人士，加入成為「Hong Kong Super Fans」，不定時向世界各地分享香港美食、藝術等最新資訊，幫助推動旅遊業復甦。
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URL: Facebook -HK 我和我的祖國
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#數據截至2022-06-14 6:00am
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香港商用航空中心擴建助推大灣區「一小時生活圈」 料2025年落成
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機管局與香港商用航空中心合作，推4億元的公務飛機服務設施擴建項目，包括擴大商用客運大樓面積4倍﹑增建新大樓及設施等，料2025年完成；屆時公務飛機的一年起降量將增1倍。香港商用航空中心主要股東、地產商主席郭炳聯提到新冠肺炎疫情令空中交通復蘇預計需時幾年，而地產商與香港商用航空中心堅信隨着新冠肺炎疫苗接種計劃推出，旅遊出行限制將逐步放寬，香港必可活力重現;至於地產商的擴建投資是反映對香港和亞洲未來均充滿信心。
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URL: Facebook – 香港商報
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#數據截至2021-04-28 6:00am
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大灣區研建高速磁浮鐵路駁港 港車站或選址啟德
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中國工程院副院長於本月14日在「2019世界交通運輸大會」首次展示大灣區廣深港高速磁懸浮鐵路規劃方案。有消息指未來或將於高鐵站東側舊啟德機場附近興建磁浮車站，該站會串聯廣州機場及中心區、南沙自貿區、深圳機場、前海自貿區、香港東大嶼和赤鱲角機場。
網民意見
有網民指政府已經於興建高鐵站及港珠澳大橋方案投入了很多資金，斥責再興建磁浮車站也只是個不會有回報的投資。
URL: Facebook -香港規劃情報
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#數據截至2019-06-17 6:00am
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香港01倡珠三角機場合作 促進航空產業發展
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香港傳媒《香港01》日前就珠三角的機場提出觀點，建議珠三角五大機場合併，以統一市場資源及促進大灣區航空產業發展。文章指出，與廣州白雲國際機場相比，香港國際機場客運量有顯著放緩的跡象；並表示香港機場跑道面臨飽和，擔心引發航班延誤問題。文章建議五大機場合併，以整合大灣區的空域、旅客和人才培訓等資源，透過資本整合方案合組「港深珠澳機場管理局」，從而發展大灣區航空樞紐。
網民意見
普遍網民不同意將珠三角五大機場合併的建議，認為此舉或會影響香港國際機場的國際航空樞紐地位如「自我矮化」，直斥香港01的觀點「痴線」。另有網民慨嘆香港國際機場是英國政府留下來的優秀「遺產」，並指出內地機場的軟件、管理及客機維修的表現均遠遜香港機場。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2019-05-02 6:00am
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港機場3年後推出大灣區轉乘優惠 以促進國際商業活動
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香港特首林鄭月娥出席航空論壇致辭時指，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》將拉近區內城市與港澳的距離，並將於2022年推出「多式聯運安排」，旅客可使用同一張機票，轉乘其他交通工具，以方便旅客經港珠澳大橋來往香港國際機場。
網民意見
網民不滿政府為了迎合大灣區發展，而將香港國際機場的主要服務對象改為內地市民；並建議廣州白雲國際機場推出「多式聯運安排」，因機場有眾多航點，與香港機場相比更方便。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-04-04 6:00am
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