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一架國泰航空波音777客機,於本港時間26日晚上7時半左右,從法國巴黎戴高樂國際機場起飛,返回香港。惟當起飛不足一小時,機師發現客機有機件故障遂向塔台宣佈緊急狀況,要求折返戴高樂機場,並於空中盤旋放油後,大約於本港時間晚上9時13分,客機安全降落。國泰表示,事件中沒有人受傷,並向受影響乘客致歉。
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#數據截至2024-06-27 6:00am
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一架國泰航空波音777客機,於本港時間26日晚上7時半左右,從法國巴黎戴高樂國際機場起飛,返回香港。惟當起飛不足一小時,機師發現客機有機件故障遂向塔台宣佈緊急狀況,要求折返戴高樂機場,並於空中盤旋放油後,大約於本港時間晚上9時13分,客機安全降落。國泰表示,事件中沒有人受傷,並向受影響乘客致歉。
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#數據截至2024-06-27 6:00am
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國泰航空於上月有航機因故障須緊急煞停,民航意外調查機構24日發佈初步調查報告指,航班駕駛艙內儀表的空速顯示存在差異,故中斷起飛,機長執行中斷起飛程序時,飛機空速低於緊急情況下的速度上限。
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#數據截至2023-07-25 6:00am
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24日凌晨0時58分,國泰航空CX880客機前往起飛跑道,其間一個尾轆故障,逃生梯更打開,機上11人沿逃生梯離開時受輕傷,多輛救護車到場跟進,將傷者送院治理。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2023-06-26 6:00am
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樂桃航空29日從沖繩飛台灣的班機因為電腦故障延誤,本來8點多就要抵台卻將近11點才到。旅客也只能傻等3小時,樂桃航空回應,電腦系統確實出現狀況,現場人工處理完畢後,兩班延誤的航班也都已經起飛,目前預估,不會再有航班受到影響。
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URL: Facebook -TVBS 新聞
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#數據截至2023-05-30 6:00am
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香港國際機場電腦16日清晨登機系統因訊號不穩,影響旅客辦理登機手續逾4小時,出現長長人龍,導致超過30班航班的乘客受影響,部份乘客錯過上機時間。此事件引伸出的問題:在演練前,有否模擬轉回原系統?有預案為何仍無法安排乘客到新開的櫃位如常辧手續?為何沒有立即公布事故及廣播?
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URL: Facebook -01新聞
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#數據截至2023-03-20 6:00am
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中國首架國產大型客機C919,被爆發生引擎故障,100小時驗證飛行計劃隨即擱置,製造商和唯一購入該機的東航均對此事絕口不提。C919研發時間長達十多年,傳說採用國產發動機。知情人透露,事實上C919靠外國零件組裝而成,但業內對其安全性並不樂觀。
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URL: Facebook -自由亞洲粵語 RFA Cantonese
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#數據截至2023-02-08 6:00am
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日前一架英國航空波音777-200從倫敦飛往孟買,飛行約兩小時後,機組人員發現機上兩個氣象雷達接故障,導致沙烏地阿拉伯拒絕其行經該國上空。最後,機組人員決定返回原起飛點倫敦希斯洛機場,整趟飛行花費5小時。英航之後則以另一班777-200載運機上乘客至孟買,總共延誤約9小時。
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網民認為波音在事件上債無旁貸。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-04-20 6:00am
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7月8日美國聯合航空(United Airlines)飛行波音787-9機型由義大利羅馬飛往美國紐澤西的班機出問題,在起飛後一小時飛回羅馬,以高於平均的速度降落於原機場,此次事件已是同架飛機在同週內第四起事件,前三次在東京機場因機翼出問題在起飛後迅速飛回原機場。
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網民慶幸四起故障事件均出自同架飛機。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-07-15 6:00am
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有網民形容香港已經淪陷,亦認為海關「說你有罪就有罪」,是不合理的政權。香港航空一班由香港飛往印尼峇里的客機,於本月29日下午在香港國際機場起飛後約半小時,因機件發生故障,機長遂按標準作業程序處理。機場控制塔接獲通知後,隨即通知消防處作出全面戒備,出動7輛救護車及多輛消防車嚴陣以待。惟客機着陸期間,起落架輪胎一度冒出大量白煙,並於跑道上滑行一段時間始能煞停,更傳出懷疑爆胎巨響,事件中無人受傷。
網民意見
有網民分享現場情況。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-09-30 6:00am
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傳真社昨揭露,經民航處確認,早前事故涉及的兩個航班數據處理器同時出現故障,令主系統先後進入「降級模式」及「緊急狀態」,需轉用後備系統。其間有功能受影響,包括與鄰近飛行情報區交換航班資料的功能及空管人員需改用語音通話與鄰近情報區確保安全交接飛機等,而空管人員亦要轉用效率較低的無線電語音通話與機師聯絡。而民航處15日的新聞稿卻未有向外公佈上述具體情況,只強調工程人員當日按程序轉用後備的系統後,航班數據回復正常運作,歷時6分鐘,但實際是在重啟後要約1小時的數據同步,才順利轉為備用系統。民航處昨回應傳真社查詢時,僅指事發後已即時責成承辦商徹底調查事件和將盡快提交長遠的解決方案。
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網民諷刺當世界進步時,香港各方面卻一直後退不前,批評香港政府無能,並指是因香港和中國接軌,導致毫無進步。亦有網民諷刺要發生意外如飛機墜毀,才會使民航處正視其問題;並批評調查委員會沒有用處,指報告一定指無人需被問責。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-22 6:00am
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