港鐵荃灣綫連續三日出現故障

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港鐵荃灣綫連續三日出現故障;昨日下午1時許,港鐵荃灣綫列車到站後,車長廣播因訊號問題,要求所有乘客下車。現場有乘客指,站內廣播表示因電力故障,導致站內扶手電梯無法運作。直至10多分鐘後,列車才再次開動駛走。港鐵發言人其後回應指,荃灣站下午1時25分發生訊號故障,導致往來中環至荃灣綫列車服務調整至5分鐘一班;故障於下午1時50分修復,有關服務逐漸回復正常。

網民意見

有網民表示,港鐵列車以大陸零件運作,無出現爆炸已需感恩。亦有網民指,以往壞車是好大件事,但現已習以為常。另外有網民諷刺港鐵加價,是因為需賠償延誤罰款予政府;又批評港鐵並無羞恥心,事故技術已相當成熟。

URL: Facebook – 現場 - 蘋果突發
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#數據截至2017-7-31 6:00am

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【一連3日壞】荃灣綫訊號故障 埋站列車要趕客

港鐵東鐵線架空電纜出現故障 東鐵綫列車服務一度暫停

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昨日港鐵東鐵線架空電纜出現故障,以致來往沙田至紅磡的列車服務一度暫停;受故障影響,有港鐵車站出現人潮,港鐵呼籲乘客可轉乘其他交通工具。港鐵車務營運總管李聖基及基建工務主管黃浩樑隨後交代事件,指故障期間有110人需由路軌徒步走回月台,並表示紅磡站附近的架空電纜設備已完成修復工程。

網民意見

有網民批評港鐵服務差劣又經常故障,應好好檢視目前列車運作的安全問題,包括維修機制及成效等,從而改善服務。亦有網民諷刺港鐵是「廢鐵」,指不少列車已經老化,但需求卻愈來愈大,引致列車負荷太重,頻頻出現故障。另外有網民提議港鐵近年出現的問題太多,應考慮放棄使用所有國產零件及國產車。

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#數據截至2017-5-19 6:00am

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【港鐵故障】架空電纜故障 搶修4.5小時 東鐵綫服務終逐步回復

有網民於Facebook群組發帖指 有登機閘口顯示屏出現故障

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有網民於Facebook群組發帖分享一張香港國際機場24號登機閘口位置的照片,從照片可看到登機閘口顯示屏未有如常提供登機資訊;該網民指顯示屏只用了一個月便出現問題。

網民意見

有網民質疑該顯示屏或只是沒有開機,而非故障,但發帖的網民則反駁該顯示屏已沒有開機長達一個月。有網民認為機場經常強調節能環保,因此認為機場在登機閘口沒有航班服務時會將顯示屏關機;但亦有網民反指機場並不環保,因機場半夜人流不多,但冷氣供應卻低溫得像雪房。另外有網民指機場與其將錢花在更換顯示屏上,倒不如花在維修空管上。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-16 6:00am

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機場新空管疑大規模故障 首次動用後備系統

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民航處新空管系統早前懷疑出現約20分鐘的大規模航班消失,首次要啟用後備系統。民航處承認其主系統的航班數據處理器出現短暫故障,需要啟用備用系統。根據初步調查,相信事件是由於用戶人數超出系統預設上限,導致處理器未能如常運作。

網民意見

有網民指出事件的最壞結果為撞機,而高層們安坐辦公室根本不了解事情的嚴重性。亦有網民認為若新空管系統不能有效地避免意外故障,民航署應盡快撤換系統。

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#數據截至2017-4-11 6:00am

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