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歐洲航空運輸一架貨機下午由本港機場起飛後折返，並要求全面戒備，航班中午12時48分安全降落後停靠於南跑道，機管局即時啟動預案安排有關飛機拖離跑道，並由牽引車拖至停機位。機場南跑道按既定程序暫時關閉進行檢查，期間有8班航班須轉用北跑道起飛，航班升降運作大致正常。約下午1時23分完成檢查，並重開南跑道。
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#數據截至2024-11-25 6:00am
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機管局公布，香港國際機場10月客運量達455萬人次，飛機起降量為31,625架次，分別按年增21.3%及20.3%。貨運量則按年增12.7%至442,000公噸。10月機場客運量增長維持穩定，達455萬人次。機管局指，所有類別旅客，包括香港居民、訪客及轉機和過境旅客量，錄得同比雙位數字增幅，當中以往來東南亞、中國內地及日本的客運量於月內錄得最顯著升幅。機管局續指，10月份貨運量增至442,000公噸，其中出口貨運量仍是主要增長動力，按年同期增15.6%。在主要貿易地區中，以往來歐洲、東南亞和中東的貨運量升幅最明顯。
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#數據截至2024-11-20 6:00am
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機場三跑道系統10公里國際賽今早舉行，機管局主席林天福見記者時表示，雖然現場下雨，但無礙跑手的熱情，又指可以在系統啟用前於跑道上視察工程，形容是難得的機會，希望他們享受比賽。林天福又表示，目前機場客運和貨運量已經回復至疫情前85%至90%，預計今年聖誕將回復至疫情前的水平。三跑將令機場整體運力增加50%，預計未來幾年客運和貨運會持續增長，對此感到樂觀。
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#數據截至2024-11-18 6:00am
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2024環球創新及科技卓越獎，今年有超過100項來自全球各地的參賽項目，奬項不足十個，香港有兩個項目獲獎。分別是東區尤德夫人那打素醫院，及香港機場管理局。其中香港機管局，憑其「企業5G網絡」，獲得「智慧城市獎（公營機構）」。機管局工程及科技執行總監梁永基指，機管局在2022年，已在整個機場範圍建立5G網絡，現時正在將5G覆蓋至三跑範圍。他表示，機管局透過其5G網絡，推動了機場各項電子服務，包括無人駕駛車、流動顯示屏，以及人面識別等等。他指，該項技術有助減少機場的人手操作，提升效率。
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#數據截至2024-11-13 6:00am
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昨午4時許，一架從泰國曼谷飛往香港的CX618客機，懷疑於航行期間機艙內冒出濃煙，最終航班於下午4時34分安全降落。國泰航空回覆查詢表示，航班懷疑出現技術故障，機艙內曾短暫傳出不明氣味；機管局則指，涉事航班因懷疑機艙冒煙要求局部戒備，事件中無人受傷，機場運作亦沒有受到影響。
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#數據截至2024-11-12 6:00am
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7日晚上9時10分，警方接獲報案，指機場T2客運廊地盤一名37歲男工人從6樓墮至4樓，救援人員到場將事主送往北大嶼山醫院搶救，惟最終證實不治。警方正調查事件。據了解，事主當時進行組裝工程工作。機管局則指，事發於晚上8時15分，人員召救護服務將傷者送院，其後證實不治。機管局表示，對有工人離世感到十分難過，將向家屬提供支援。機管局已即時暫停相關高空工作，並會配合相關部門的調查。
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#數據截至2024-11-08 6:00am
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機場管理局昨與中國商飛上海飛機客戶服務有限公司簽訂合作備忘錄，聯手推動國家自主研製的C919飛機，在香港國際機場運作，並向全球市場推廣；雙方將攜手推動C919在香港國際機場營運國際航線；增加在飛機運作及維修上的培訓與交流；增強有關飛機在香港國際機場運行方面的標準，以及政策和相關機場設施的研究；並就粵港澳大灣區航空相關服務方面，加強專業諮詢工作。機管局署理行政總裁張李佳蕙指出，香港國際機場作為國際航空樞紐，飛機製造商將可借助機場按照全球公認標準營運，以及擁有廣闊的國際航空網絡的優勢發展，機管局期待與中國商飛合作，積極為擴大C919飛機在全球市場的營運規模作出貢獻。
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#數據截至2024-11-01 6:00am
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香港是全球三大藝術品拍賣市場之一。署理文體旅局長劉震30日回覆立法會議員口頭質詢時表示，本港未來會有兩個藝術品拍賣生態圈，分別設在機場城市及西九文化圈，當局正與機管局就發展機場城市藝術產業生態圈而規劃，並將於2025年上半年制定擴大機場城市發展大綱。劉震另引述政府統計署數據，指2023年本港在藝術品、珍藏品及古董的交易金額達約1055億港元，形容成績斐然。
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#數據截至2024-10-31 6:00am
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機管局去年7月將預先買入50萬張機票，送出予全球旅客吸引他們來港，現時大部分機票已獲兌換。香港機場管理局董事會主席林天福透露，事後了解得知，當時送機票的消息，吸引了約80個國家主流媒體報道，於互聯網獲得20億點擊率，可以說是全球關注，宣傳價值值回票價。而每張送出的機票，除得獎者本人外，更帶來額外3位旅客，相信有不少人帶同家人或朋友乘飛機來港。50萬張機票帶來150萬位旅客，物超所價。目前只有約數千張機票未有兌換，機管局預計今年年底將全數兌換完畢。
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#數據截至2024-10-25 6:00am
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新公布的施政報告公布機管局擬擴大「機場城市」規模超過一倍，局方25日公布計劃詳情，涉及發展60公頃額外土地及200公頃海域，相當於尖沙咀由海運大廈至瑰麗酒店海旁區域。一方面吸引高端客，故會擴建商用航空中心及設3個遊艇泊岸區，另方面增設旅遊玩樂設施，包括港版築地「空運鮮活市場」及可容納2萬人的表演場館，冀吸引年輕旅客。機管局預計整個項開支約1,000億元，尚中包括部份即將啟用的新設施投資，料當中約300億元由局方負責，用於基建為主，需再借貸約80億元，其他則會展開招商投資。機管局主席林天福表示，在落實項目前有進行市場調查，「概念有賣點，不會做沒有市場吸引力項目」，他強調說：「機場做得好，可以係經濟引擎。」他強調擴大「機場城市」的成本不會計入機場建設費，故不會由旅客承擔，機場建設費是支付第三跑道建造費用，當收回成本後便會停止收取。
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