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三跑道系統於2024年成功投入使用，可滿足客運和貨運航空交通未來需求，並實現長期增長。一些批評者可能會擔心工程對自然和生物多樣性的影響。作為一個負責任的組織，機場管理局已進行了大量規劃以緩解對生態和生物多樣性的任何惡化，確保對環境的影響最小，並實施了許多補償性的行動。去年機管局榮獲多個綠色或氣候變化相關獎項，香港國際機場可自豪地聲稱是區內最環保的機場。興建大型基建項目對香港的發展至為重要，但我們必須確保在興建這些項目時，不會忽略保護環境的需要，讓我們的未來得以持續發展。
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URL: Web – The Standard
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#數據截至2025-03-27 6:00am
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全球飛機零件裝拆及回收龍頭之一、 法國領先航空服務公司Elior Group SA日前與機管局簽署合作備忘錄，擴展香港業務並在港設立亞洲總部。行政長官李家超24日下午與該公司主席兼行政總裁Daniel Derichebourg等會面，並對該公司在港擴展業務表示歡迎，這有助將香港國際航空樞紐地位提升至新高度。李家超亦表示，很高興Elior Group SA選擇了香港，香港將致力成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心，政府會提供一站式服務全力支持和協助相關業務落地。
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URL: Facebook – 李家超 John KC Lee
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#數據截至2025-03-25 6:00am
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機管局24日向立法會經濟事務委員會提交文件，表示三跑道系統投入運作後的首個月香港機場共錄得飛機起降量達33,550架次，按年上升12.5%，於個別日子甚至超越疫情前水平。同時，在農曆新年假期期間，機場於高峰日每天處理的客運量約20萬人次，回復至疫情前的水平。機管局相信隨着三跑道系統啟用，香港機場運力已大幅提升，進一步鞏固其作為全球其中一個最大型及最重要航空樞紐的地位。機管局又透露，截至2025年3月，估計總淨借貸維持在1,300億港元以下，整體借貸成本約每年3.5厘，形容情況保持穩健，並維持在機管局及其財務顧問評估的可承受債務水準範圍之內。當局相信，隨香港機場航空交通量全面復甦，以及資本開支在三跑道系統啟用後減少，料其淨借貸會漸趨穩定並在中期逐步下降。
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URL: Web – 星島日報網
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#數據截至2025-03-25 6:00am
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法國領先航空服務公司Elior Group SA宣布有意拓展香港業務，並與機管局簽署備忘錄。Elior Group SA主席兼行政總裁Daniel Derichebourg表示，會積極研究，在香港尋找各種最好的發展機會，為進一步拓展亞洲市場踏出重要一步。運輸及物流局局長陳美寶表示，樂見Elior Group SA與機管局探討在港引入飛機部件處理及交易服務，提升香港作為國際航空樞紐的地位，支撐國家以至整個亞洲區內的航空發展。投資推廣署署長劉凱旋表示，很高興能為Elior Group SA提供協助，促進他們在香港設立亞洲地區總部和擴充業務發展。是次備忘錄的簽訂，充分反映環球企業對香港市場的信心，是世界各地企業在亞洲落户或擴展業務的理想地點。
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URL: Web – 明報即時新聞
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#數據截至2025-03-21 6:00am
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為紓緩香港航空業前線人手嚴重短缺問題，支持航空業持續發展，第三輪「運輸業輸入勞工計劃──航空業」將於3月18日至31日接受申請。在保障本地勞工就業的前提下，計劃自2023年7月推出以來，已輸入約4 000名勞工，支持航空業運作。在政府的推動和機管局的統籌下，輸入外勞的僱主和機管局就每名輸入外勞投放的款額，已於2024年5月起用以補貼負責機場運作的本地前線員工的交通費用。
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URL: Facebook – 運輸及物流局
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#數據截至2025-03-18 6:00am
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機場管理局前主席蘇澤光指，香港機場面對新加坡等地競爭，短期亦無地加建第四條跑道，要聯同大灣區其他地方增加運力。機管局前主席蘇澤光稱：「機場是帶動整個香港經濟，不論旅遊、貿易還是財經，都是靠機場出入，已布下很多伏線。一個就在大灣區收客，有30多個站，我想很久不可以再想，香港有第四條機場跑道，因為沒有位置，我們第四條跑道有哪裡，在珠海機場。最近香港機管局已經入了股。」
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2025-03-12 6:00am
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日前在Facebook群組發文稱在香港機場遺失手機，報警求助後尋回，但領回時手機殼和兩張SIM卡都消失了。事主引述機場部門主管稱是員工所偷，事主要求交還SIM卡，最終只尋回其中一張SIM卡。機管局回覆查詢時證實，涉事機場職員為機場行李手推車服務承辦商員工，又稱承辦商證實涉事員工已離職。局方對事件表示非常關注，指已根據既定監管及懲罰機制處理。
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網民不滿沒報警追究賊人刑事責任。
URL: Facebook – Yahoo 新聞
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#數據截至2025-03-06 6:00am
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《網易》在2025年2月23日報道了《內地女星千惠怒斥香港機場對旅客態度差被氣哭，引網友共鳴》。但據筆者了解，這其實是一宗旅客媽媽在自己單獨過關後折返回去照應小孩而引發的誤會。由於有國泰空姐事件的前科，再加上近年內地網紅習慣以「踩香港」來賺流量，故事件在內地迅速升溫。香港機管局也採取息事寧人的態度，致電千惠，讓她解氣。但誰來為盡忠職守的香港入境處職員解氣？香港機場出入境口岸人流量龐大，犯罪分子又心存僥倖；為保護幼童，香港入境處職員理應嚴格執法。至於像女星千惠今次事件，還望內地同胞明白：出入境櫃台包括內地的邊防都不會容許旅客折返或倒流的！
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2025-03-03 6:00am
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財政司司長陳茂波在新一份《預算案》中提到機場城市發展計劃，機管局表示正積極推展有關計劃，並以全新品牌SKYTOPIA向國際商界推廣。機管局發言人指，局方的願景是將SKYTOPIA建設成吸引訪客，以至推動香港經濟的世界級領先地標。此外，對於《預算案》提及香港國際機場與珠海機場深化合作，以及「香港國際機場東莞空港中心」項目，機管局將繼續推動這些項目，以進一步加強香港國際機場作為大灣區國際航空樞紐的角色。同時，機管局將探討提供專業服務以支持香港發展為亞洲首個飛機部件處理及交易中心的可能性。香港將助力C919飛機打入國際市場，香港國際航空學院會將培訓課程擴展至涵蓋C919飛機相關的範疇。
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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2025-02-27 6:00am
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機管局推出機場城市SKYTOPIA的發展藍圖大綱，預計所有項目合共要1,000億元投資，包括一條連接東涌及港珠澳大橋香港口岸人工島的無人駕駛系統「機場東涌專道」。機管局指「機場東涌專道」詳細設計已大致完成，現正進行招標工作，預計工程今年中開始施工，最快2028年底完成，日後乘客需要經露天行人路，往返「機場東涌專道」的東涌站及港鐵東涌站。機管局向離島區議會一個委員會提交文件指，「機場東涌專道」的東涌站將建在高架橋上，連接「航天走廊」自動駕駛系統的伸延路段。東涌站兩端均設有出入口，以自動扶手電梯連接月台及達東路行人路，方便乘客往來港鐵東涌站及公共運輸交匯處，位於達東路與富東街交界的交通燈過路處亦將進行提升工程。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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