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機場管理局昨與中國商飛上海飛機客戶服務有限公司簽訂合作備忘錄，聯手推動國家自主研製的C919飛機，在香港國際機場運作，並向全球市場推廣；雙方將攜手推動C919在香港國際機場營運國際航線；增加在飛機運作及維修上的培訓與交流；增強有關飛機在香港國際機場運行方面的標準，以及政策和相關機場設施的研究；並就粵港澳大灣區航空相關服務方面，加強專業諮詢工作。機管局署理行政總裁張李佳蕙指出，香港國際機場作為國際航空樞紐，飛機製造商將可借助機場按照全球公認標準營運，以及擁有廣闊的國際航空網絡的優勢發展，機管局期待與中國商飛合作，積極為擴大C919飛機在全球市場的營運規模作出貢獻。
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#數據截至2024-11-01 6:00am
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香港是全球三大藝術品拍賣市場之一。署理文體旅局長劉震30日回覆立法會議員口頭質詢時表示，本港未來會有兩個藝術品拍賣生態圈，分別設在機場城市及西九文化圈，當局正與機管局就發展機場城市藝術產業生態圈而規劃，並將於2025年上半年制定擴大機場城市發展大綱。劉震另引述政府統計署數據，指2023年本港在藝術品、珍藏品及古董的交易金額達約1055億港元，形容成績斐然。
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#數據截至2024-10-31 6:00am
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機管局去年7月將預先買入50萬張機票，送出予全球旅客吸引他們來港，現時大部分機票已獲兌換。香港機場管理局董事會主席林天福透露，事後了解得知，當時送機票的消息，吸引了約80個國家主流媒體報道，於互聯網獲得20億點擊率，可以說是全球關注，宣傳價值值回票價。而每張送出的機票，除得獎者本人外，更帶來額外3位旅客，相信有不少人帶同家人或朋友乘飛機來港。50萬張機票帶來150萬位旅客，物超所價。目前只有約數千張機票未有兌換，機管局預計今年年底將全數兌換完畢。
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#數據截至2024-10-25 6:00am
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新公布的施政報告公布機管局擬擴大「機場城市」規模超過一倍，局方25日公布計劃詳情，涉及發展60公頃額外土地及200公頃海域，相當於尖沙咀由海運大廈至瑰麗酒店海旁區域。一方面吸引高端客，故會擴建商用航空中心及設3個遊艇泊岸區，另方面增設旅遊玩樂設施，包括港版築地「空運鮮活市場」及可容納2萬人的表演場館，冀吸引年輕旅客。機管局預計整個項開支約1,000億元，尚中包括部份即將啟用的新設施投資，料當中約300億元由局方負責，用於基建為主，需再借貸約80億元，其他則會展開招商投資。機管局主席林天福表示，在落實項目前有進行市場調查，「概念有賣點，不會做沒有市場吸引力項目」，他強調說：「機場做得好，可以係經濟引擎。」他強調擴大「機場城市」的成本不會計入機場建設費，故不會由旅客承擔，機場建設費是支付第三跑道建造費用，當收回成本後便會停止收取。
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#數據截至2024-10-25 6:00am
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香港機管局公佈香港國際機場9月份航空交通數字。月內，機場客運量達406萬人次，按年增長22.4%。今年首三季，機場處理的客運量達3900萬人次，錄得40.9%升幅。機管局表示，客運量持續穩定復蘇，所有類別的旅客，包括香港居民、訪客，以及轉機/過境旅客量均較去年同月顯著增長，當中以往來東南亞及中國內地的客運量錄得最顯著升幅。另外，機管局在《Hong Kong Business》雜誌舉辦的「Technology Excellence Awards」中，憑藉「登機易」及無人駕駛拖車項目，分別在「容貌辨識—航空航天」及「自動化—航空」類別中榮獲獎項。有關獎項旨在表彰各行各業中，運用創新科技達致卓越表現的公司。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，很榮幸獲得這些殊榮，這是積極應用最新科技，提升機場營運效率的肯定，會持續透過創新技術提升機場的設施，為旅客帶來高效便捷的旅程。
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#數據截至2024-10-23 6:00am
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行政長官李家超在上周三發表的施政報告提出發展香港成為黃金交易中心，吸引國際黃金現貨在香港儲存。香港機場管理局公布正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃，將儲存庫容量增加三分一至200公噸，最終容量目標提升1,000公噸，即比現時大5.7倍，以支持政府構建國際級黃金倉儲設施及將香港建設成國際黃金交易中心的措施。
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#數據截至2024-10-22 6:00am
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運輸及物流局局長林世雄在施政報告措施記者會上表示，機場航天走廊現已啟用，預計明年無人車能接駁航天城及港珠澳大橋人工島。機管局將於明年上半年公布擴大機場城市規模的規劃大綱、造價等，機管局會為項目融資，政府毋須承擔開支。
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#數據截至2024-10-21 6:00am
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香港機場管理局歡迎行政長官於施政報告中，支持香港國際機場大力擴展航空網絡，開拓新航點和航班，鞏固其國際航空樞紐的地位，並支持機場城市多個新增發展項目。機管局亦歡迎政府支持加大結合香港國際機場與珠海機場的優勢，加強「經珠港飛」直通客運服務，推進與珠海市共同開展國際貨運業務等措施，達致互惠共贏。機管局署理行政總裁張李佳蕙表示：「我們衷心感謝及支持行政長官在施政報告提出的各項措施，特別是支持香港機場大力擴展航空網絡，開拓新航點和航班，以及促進與東盟旅遊和商務往來的放寬簽證安排。我們將進一步推進機場城市策略，擴大機場城市規模，以及繼續發展『香港國際機場東莞空港中心』。我們繼續與相關政策局、政府部門及機場同業緊密合作，為旅客提供更多便捷服務，以鞏固我們的國際航空樞紐地位，為香港及地區經濟發展作出貢獻。」
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URL: Web – 香港國際機場
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#數據截至2024-10-17 6:00am
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香港國際機場三跑系統料年底前投入服務，機管局15日清晨聯同民航處、消防處、多間醫院及機場業務夥伴等首次在重新配置的中跑道舉行飛機事故及救援演習，模擬一架載有120人的離港客機，在中跑道滑行時突然中止起飛，飛機刹停期間，其主起落架塌下，機身與跑道碰撞後右邊引擎起火。機管局即時啟動機場緊急應變中心，消防處及警務處等緊急應變部門，迅速抵達事故現場展開滅火及救援、醫療、傷者運送及其他支援行動。逾20名來自本地6間大學的學生參與扮演記者到場採訪，演習於上午6時結束。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，機場一向非常重視安全，今次演習為機管局及機場同業、參與的政府部門及機構提供寶貴機會，測試並熟習在三跑道運作下，於重新配置的中跑道處理飛機事故的緊急程序及應變準備。
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#數據截至2024-10-16 6:00am
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機場管理局一名前工程師，涉嫌在地盤監督紀錄虛報曾為「三跑道系統項目」機場東消防局檢查土壤樣本及現場測試，並使用有關紀錄誤導機管局及其消防設施設計顧問，遭廉署起訴。該前工程師否認13項代理人意圖欺騙其主事人而使用文件罪受審，案件昨在西九龍裁判法院裁決。裁判官彭亮廷認為，被告當時身兼兩職，不可能全天候監督，控方亦未能證明被告存心欺騙，裁定所有控罪罪名均不成立。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2024-10-15 6:00am
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