機管局錄24.57億盈利 10年來首向政府派息13億

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香港機場管理局昨發表最新財政年報,披露截至今年3月31日,在2024/25年度已錄得24.57億港元盈利,並會向香港特區政府派發高達13億元股息,是自2014/15年度為三跑道系統項目融資而保留營運盈餘以來首次。機管局主席林天福表示,機場三跑道系統在去年11月按時及按預算啟用,機場的年客貨運處理能力因而提升50%,鞏固本港機場作為全球其中一個最大及最重要航空樞紐的地位。機管局亦在今年1月推出集娛樂、文化、遊艇活動及休閑等元素的全新品牌「SKYTOPIA」,將令機場成為一個重要引擎,為香港經濟發展作出更大貢獻。機管局續指,作為大灣區的重要國際空運門戶,在發展策略上亦要進一步增強地位。而香港國際機場東莞空港中心,便為空運貨物提供創新的海空貨物聯運服務,在2024/25年度的付運的貨物總值已增至約180億元人民幣,發展相關永久設施的工作亦會如期於年內展開;機管局在同年度亦達成購入珠海機場35%股權的協議,將加強香港和珠海兩地機場合作。

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#數據截至2025-07-17 6:00am

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機管局:航天走廊自動運輸系統年底試行

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機管局商務執行總監陳正思指,航天城集商業、藝術文化和消閒娛樂於一身,希望與大嶼山其他景點產生協同效應。她說,接駁到航天城的航天走廊,將採用自動運輸系統,並在今年底試行,港珠澳大橋到航天城站約需3分鐘車程,航天城到東涌則約需8分鐘車程。陳正思指,項目又包括發展機場遊艇港灣,提供500個泊位,將成為全港最大型的遊艇港灣,目前香港遊艇泊位不足,未來則可吸引外來遊艇,充分發揮遊艇旅遊經濟效益。

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#數據截至2025-07-09 6:00am

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議員關注北大嶼山居民交通配套 機管局承諾「機場東涌專道」票價具競爭力

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機管局正推進「機場城市」以及香港國際機場東莞空港中心。立法會經濟發展事務委員會8日討論有關議題,實政圓桌立法會議員田北辰指,北大嶼山居民長期受交通問題困擾,強調「機場東涌專道」建成後可釋放東涌綫運力,並倡議優先建設「洪水橋至欣澳鐵路」,銜接東涌綫形成新界西北直達市區的交通動脈,以紓緩該區交通壓力。機管局機場服務總監楊達榮表示,機管局與港鐵保持溝通,承諾專道票價將「具公共運輸競爭力」,預計與其他公共交通收費水平相若。旅遊界立法會議員姚柏良表示,自10月1日起,飛機乘客離境稅豁免範圍將擴大,關注機管局會否有具體計劃加強旅客旅遊體驗。運物局副秘書長洪思敏表示,當局已與航空公司見面,希望他們開發「一票通」無縫旅遊產品,吸引轉機旅客停留香港。她又指,離境稅退稅流程也將全面升級,未來機管局將建立電子退稅平台並接入電子支付,旅客可便捷領取退稅,鼓勵旅客在機場禁區直接使用退稅金額購物。

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粵車南下 轉機停車場11月啟用 駁巴士直達機場禁區 日限500輛

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運輸及物流局局長昨公布爭取在今年11月實施粵車南下安排。機管局的「Park & Visit」計劃亦會同步實施,機管局機場運行執行總監姚兆聰表示,位於港珠澳大橋口岸的「轉機停車場」將在11月啟用,屆時內地旅客駕車停泊後,可乘接駁巴士至機場禁區辦理登機手續,毋需處理出入境手續。該停車場共有1800泊車位,預計每日可處理約500車輛。至於另一個「訪港停車場」,他預計將於明年上半年啟用,旅客泊車後需過關入境香港。機場管理局行政總裁張李佳蕙歡迎粵港兩地政府推行「粵車南下」政策,她表示,香港國際機場作爲大灣區國際航空樞紐一直為旅客提供多式聯運服務,包括跨境客車、轎車及快船服務。「轉機停車場」充分利用港珠澳大橋提供的便利,爲大灣區旅客提供再多一項選擇,可以自駕到香港乘搭飛機前往世界各地;而「訪港停車場」則方便入境旅客前往機場城市設施,並協助推動香港旅遊業。

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#數據截至2025-07-03 6:00am

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完約逢失業高企 三跑工:最差時機

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自2011年啟動的機場三跑工程接近尾聲,機管局工程部大批合約員工年內將陸續約滿,近期機管局正進行工程部合併重組,獲續約的人並不多,保守估計有約數百、至近千人要另謀出路,有員工擔憂求職前景,指建造業正值「至暗時刻」,無奈偏逢大批同業一齊離職是「最差時機」。議員張欣宇亦指,現時建造業失業率高達6.3%,「包括工程師,現在搵工都有挑戰!」他估計要待私人市場復甦,行業才能轉穩。

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#數據截至2025-06-30 6:00am

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機場無人巴士相撞 機管局完成調查

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機管局完成調查機場禁區內無人駕駛巴士相撞事故,初步相信是一輛巴士誤將另一輛巴士當成「死車」,照常駛出路口導致意外。機管局機場運行執行總監姚兆聰:「其中一輛是由大路出小路,另一輛是小路出大路,大路入小路的車停頓超過三秒,另一輪巴士判斷它為『死車』或有問題的車,所以決定由路口駛出,兩輛車在同一時間一微秒一同啟動。車輛不要說損毀,是有輕微凹陷,其實連保險桿也不用換,剛好觸碰了。」姚兆聰說兩車相撞時車速是每小時2.2公里,比行人步速更慢,煞車系統設計考慮到乘客體驗不會急煞。機管局已要求營運商改善車輛運行算法,除了駛出路口時減慢車速,會在兩周內加設車與車之間的交流系統,訂立路口的行車先後次序。

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機場職業博覽會一連3天會展舉行 40公司招聘約3000人

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航空業人才短缺下,機管局27日起一連3日在灣仔會展舉辦「香港國際機場職業博覽會2025」,約40間公司提供約3,000個機場職位空缺,涵蓋機艙服務、地勤、飛機維修、航運、保安等,吸引不少求職者到場尋覓新機會。不少求職者即場填寫申請表,有些更獲即場面試機會。國泰航空今年新增約4,000個職位,整體的招聘進度理想。國泰人事總經理郭韻怡表示,主要招聘對象是香港人,期望在機場職業博覽會招聘本地人才,但同時亦會到內地及東南亞物色不同人才。香港快運航空人力資源總監蘇頴雯則指,透過博覽會主要以招聘飛機師和機艙服務員,全年目標招聘500人,暫時進展良好,直到近期已經聘請了大約250名飛機師和機艙服務員。

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機場三跑東碼頭男工不治 機管局增太陽傘抗暑 聯絡工會改善環境

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本周二下午5時許,一名52歲吳姓男工人在機場三跑道東碼頭下班後,懷疑等船期間不適,突然倒地沒有反應,其他工友為事主進行心肺復甦及用AED機急救,事主其後由救護車送院搶救,吳男經搶救後,延至同日晚上8時01分不治。機場管理局發言人回覆查詢指,為了應對炎熱的天氣,機管局會於碼頭候船位置增加太陽傘,亦會與工會保持溝通,以協助改善工人的工作環境。

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#數據截至2025-06-26 6:00am

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機管局:兩班來往多哈航班取消 另兩班由中東抵港航班延誤

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中東局勢緊張,多國航司避開中東航線。機管局24日指,截至晚上9時,全日共有2班來往多哈的客運航班取消,以及2班從中東抵港的客運航班延誤。國泰航空指,已評估中東情況並審視航班飛行航道,往返中東航班現時如常運作;而國泰集團所有航班均不會飛越以色列、伊朗、伊拉克、敘利亞、約旦或黎巴嫩空域。國泰稱,顧客和機組人員的安全是首要考慮,因應當地局勢依然不穩定,會繼續密切關注事態發展。民航處指,處方一直密切留意本港和其他飛行情報區的情況,就目前中東地區則一直持續向本地航空公司更新安全風險提示信息,會繼續密切留意相關空域可能存在的飛行安全風險。

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#數據截至2025-06-25 6:00am

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當局要求機管局調查機場無人駕駛巴士相撞

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機場禁區兩輛無人駕駛巴士相撞,當時無載員工、無人受傷。運輸及物流局表達關注,已要求機管局調查,防止類似情況發生。機管局指事發周日下午四時許,兩輛巴士都無乘客、無人受傷,機場運作不受影響。初步調查涉事巴士安全系統,將車速控制在約時速5公里以下。機管局共有6部這款巴士,行駛3條路線,一度全數暫停使用,經檢查後,周一傍晚恢復其中一條路線運作,而涉事路線繼續停駛。機管局又指事發路段較複雜,正按計劃在禁區,加強附有感知功能的車路協同系統。涉事無人駕駛技術由馭勢科技提供,前年5月中起運作。

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#數據截至2025-06-24 6:00am

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