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黃啟進與豪景花園業主立案法團主席及管業處代表，聯同陳恒鑌立法會議員及郭芙蓉立法會議員，與民航處、機管局及環保署會面，反映深井、青龍頭及川龍上空晚間飛機噪音的問題。會面於上星期五進行。機管局代表在會面上介紹機場第三條跑道系統運作後的最新噪音管理，包括使用第六航道的可行性，以及其他短期可落實的紓緩措施，冀能減低飛機噪音對居民造成的滋擾。
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#數據截至2026-09-16 6:00am
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民航處12日起一連兩日於民航處總部舉行主題為「守護民航八十載‧薪火相傳向未來」的開放日，透過多元化的活動及互動體驗，回顧民航處過去80年的發展里程，加深市民對民航處日常工作的認識，同時向大眾推廣航空知識。參與開放日的青年及制服團體包括香港交通安全隊、香港航空青年團、香港航天領袖總會、香港少年領袖團、香港青少年軍總會、香港童軍總會、香港女童軍總會、香港青年航空學會和共創明「Teen」校友會。開放日的亮點活動包括航空交通管制塔台模擬器體驗、模擬飛行與虛擬無人機體驗、設有互動環節的航空專題講座、航空教育徑導賞活動、民航處專業職系工作介紹、「航空業小職人」主題拍照區，以及尋寶大挑戰。此外，場內有多個由青年及制服團體和民航處專業職系設置的攤位遊戲，與參加者交流互動，啓發他們對航空知識的興趣。
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#數據截至2026-09-14 6:00am
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民航處處長黃嘉華率團到馬來西亞吉隆坡出席國際民用航空組織主辦的第61屆亞太地區民航局局長會議，其間她與9位亞太地區民航局領袖，聯同國際民航組織秘書長簽署計劃文件，把亞太區飛行程序計劃推展至第六階段。民航處提交了兩份會議文件，其中一份闡述民航處在惡劣天氣下以協作模式管理航空交通和機場運作，確保安全及有序。另一份分享中國香港與相關持份者，在充滿挑戰的環境下迅速進行飛機意外後復原工作的經驗。黃嘉華亦以國際民航組織亞太地區區域航空安全小組副主席的身份，匯報了第十五屆區域航空安全小組會議的主要成果。她闡述了組織在推進亞太區域航空安全計劃及加強與空中航行規劃和實施小組協調方面所取得的顯著進展，並重申組織對持續提升安全的堅定承諾。她並與多位民航當局和航空業組織領袖會面，就低空經濟發展等共同關注議題交換意見。
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#數據截至2026-09-11 6:00am
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民航處成立80周年將於9月12日及13日舉行開放日，開放日節目包括航空交通管制塔台模擬器體驗、航空專題講座、民航處專業職系工作介紹、航空教育徑導賞活動、攤位遊戲，以及尋寶大挑戰等，有興趣的市民可預先網上登記，8月24日截止。如報名人數超出限額，將以電腦抽籤形式處理，成功抽中人士將於9月4日或之前經電郵收到二維碼入場券。
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#數據截至2026-08-18 6:00am
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民航處表示，上月4日國泰航空由香港前往倫敦希斯路的航班，航機曾與途經的航空交通管制單位出現通訊中斷事件，政府完成審視國泰航空提交的全面調查報告，顯示航機內通訊設備運作正常，事件涉及該航班機組人員錯誤回應空管人員對另一航班發出的指示，繼而將無線電調校至不正確的頻率，其後相關機組人員亦未能察覺通訊中斷。發言人說，國泰航空在事後已採取多項改善措施，包括加強機組人員在飛行時操作和監察通訊系統的程序，並提醒機組人員時刻提高警惕。發言人指出，民航處高度關注是次通訊中斷事件，並已要求國泰航空嚴正跟進有關改善措施，包括就相關機組人員進行額外訓練和考核，強調機組人員在執勤期間，必須時刻與航空交通管制人員保持良好通訊，以保障航空安全。民航處要求國泰航空加強航空安全事件通報機制。國泰航空已落實相關改善措施，民航處會繼續密切監察國泰航空已落實措施的成效。
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#數據截至2026-08-17 6:00am
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消防處、民航處及機場管理局代表於8月10日至14日在泰國曼谷參加由國際民用航空組織主辦的「亞太地區機場運作及策劃工作小組第十次會議」。來自內地及亞太地區的航空專業代表在會議上就航空安全、應急救援、機場運作、專業訓練等議題交流，分享專業技術及實務經驗，探討進一步提升區域航空安全及應急能力。消防處代表在專題簡報環節中就2025年10月20日發生的飛機事故應急方案，以及複合材料飛機事故的安全考量與緩解作專題分享，並介紹香港在航空事故應急救援及消防安全的經驗和專業能力。消防處會繼續積極參與國際航空相關會議，透過分享交流與各地同業共同加強專業，為保障航空運輸安全作出貢獻。
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#數據截至2026-08-17 6:00am
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國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位。香港之所以能成為國際航空樞紐，除了地理及制度等優勢外，民航處與機管局等亦功不可沒。即將展開退休前休假的香港特區政府民航處處長廖志勇日前接受專訪時表示，民航處會繼續發揮「超級聯繫人」和「超級增值人」的重要角色，全力主動對接國家「十五五」規劃。他強調，將以制度創新與技術突破為雙引擎，助力香港打造為低空創新應用亞太區樞紐，並正開展智能低空交通管理系統(SLATMS)，預計2028年啟動系統初期服務。廖志勇指出，有關研究聚焦技術規格、監管要求與互通架構，並評估通訊、導航、監察及遠程識別等關鍵要素，目標於明年完成；綜合研究進度與「監管沙盒X」測試，預計於2028年啟動SLATMS初期服務。
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#數據截至2026-07-29 6:00am
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今年是民航處成立80周年，繼早前出版80周年紀念冊外，民航處計劃在9月中旬於總部舉辦公眾開放日，提供2000個參觀名額，屆時市民除了可以參觀航空教育徑、聽取航空知識講座外，還可以體驗模擬飛行及機場塔台控制操作。民航處處長廖志勇表示，在民航處成立80周年之際，處方於今年4月推出紀念冊，回顧民航處及香港民航業80年來的發展歷程，並展望低空經濟、青年航空人才培育等發展方向。紀念冊除分發業界、公共圖書館、設航空相關專業的大專院校圖書館及中學圖書館，方便學生隨時翻閱。此外，民航處總部大樓設置了航空教育徑，旨在向大眾，特別是年輕一代，推廣航空知識和興趣。在航空教育徑中，有導賞團講解，市民可透過不同主題展品，了解國家與香港的航空歷史成就及最新發展、航空安全和營運效率、國際航空運輸樞紐等，以及飛行模擬體驗。
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#數據截至2026-07-29 6:00am
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民航處表示，就上周六有國泰航空由香港前往倫敦希斯路的航班，航機曾與途經的航空交通管制單位經歷短暫通訊中斷事件，已要求國泰航空嚴正跟進並於1周內提交調查報告。署方說，初步資料顯示，涉事航班當日全程依循批准航道飛行，航班隨後按計劃安全抵達目的地。民航處已要求國泰航空全面檢視事件，包括當時航機運作情況、通訊設備的設定、與當地航空交通管制單位的通訊聯繫等，並提交詳盡報告，查找事件成因。國泰航空正按要求進行全面檢視，包括與有關機組人員會面。民航處在接獲有關報告後，會隨即進行審視，並聯同航空公司作適當跟進。
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#數據截至2026-07-10 6:00am
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國泰航空一班由日本東京成田機場飛往香港的客機，上周五在香港國際機場降落時，疑受到惡劣天氣影響導致降落不順，機長隨即採取「復飛」程序，詎料在飛機再度拉起升空期間，機身尾部與跑道表面發生觸碰。客機其後安全降落，全機乘客及機組人員安然無恙。民航處已就事件要求國泰提交報告。國泰航空發言人證實，涉事航班為上周五由東京成田機場返港的CX509航班。事發時由於香港國際機場周邊的天氣情況欠佳，航機在嘗試降落期間決定終止程序並進行復飛。然而在復飛過程中，航機的機身尾部不慎接觸到跑道表面，即航空界俗稱的「擦機尾」。航機隨後成功安全降落香港國際機場，最終如常滑行至指定停機位讓乘客登機。國泰強調，事件中所有乘客及機組人員均安全無恙。公司的工程團隊目前正對涉事客機展開技術檢查，航機完成維修後會重新投入服務。
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