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國泰9日晚上一個由紐約飛往香港的CX831客機航班,由於受天文現象影響,一度改變航道,造成飛行時間超出香港民航處就機組人員運作及休息時間的法定要求,需要中途降落日本大阪關西國際機場。航機於10日晚上順利抵港。
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URL: Web – 星島日報網
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#數據截至2024-10-14 6:00am
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國泰9日晚上一個由紐約飛往香港的CX831客機航班,由於受天文現象影響,一度改變航道,造成飛行時間超出香港民航處就機組人員運作及休息時間的法定要求,需要中途降落日本大阪關西國際機場。航機於10日晚上順利抵港。
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#數據截至2024-10-14 6:00am
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國家民航局空管局黨委書記文學正、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長潘華健今日於珠海召開內地與香港、澳門2024年空管高層會議。三方領導聽取了轄下空域管理技術組及流量管理技術組匯報的總體工作進展及未來工作計劃,包括粵港澳大灣區空域優化和流量管理的工作進展和成果、新導航技術應用可行性研究,以及持續提升區域流量管理效率的相關措施及工作經驗分享。
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URL: Facebook – 大公財經
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#數據截至2024-06-05 6:00am
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赤鱲角新機場發生火警。清晨6時10分左右,當局接獲報案指,位於機場東輝路8號的民航處總部設施大樓發生火警,消防接報到場,懷疑上址有變壓器起火,立即開喉灌救,於24分鐘後將火救熄。救護車亦到場戒備,事件中無人受傷。消防正調查火警起因。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-06-04 6:00am
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民航處於五月九、十及十三日成功進行了第二階段的小型無人機飛行校驗測試。此次測試是根據國際民用航空組織的標準,對機場地面導航儀器,例如儀表着陸系統,進行定期飛行校驗,以確保儀器運作符合國際民航組織的要求。民航處表示,憑藉這兩次成功測試的經驗,民航處將繼續加強與國家民航局飛行校驗中心及相關持份者的合作,共同進一步研究如何應用小型無人機進行部份的飛行校驗。民航處亦會繼續密切留意國際民航組織在相關標準及指引的發展,務求能發揮小型無人機的優勢,更高效及靈活地進行飛行校驗。
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URL: Web – 香城公民媒體
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#數據截至2024-05-14 6:00am
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公務員事務局局長楊何蓓茵發文表示,兩天後就是農曆新年大年初一,佳節當前,不少公務員同事緊守崗位,秉持盡忠竭誠、以民為本的精神,維持各項公共服務運作,以實際行動守護本港的持續發展。香港國際機場的客運量於新年期間將會大增,民航處會調配足夠人手,提供專業高效的航空交通管制服務,其中,民航處航空交通管制主任負責指揮航班升降,確保本港航空交通安全有序和高效運作。
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URL: Facebook – 楊何蓓茵 Ingrid Yeung
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#數據截至2024-02-09 6:00am
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民航處與國泰管理層會面,要求今個月內交報告,解釋取消航班的成因及處理手法等,認為接連取消航班情況極不理想,不符合政府及公眾的合理期望,收到報告後將適當跟進。民航處要求國泰做好人手及各項配置,確保航班穩定及可靠,盡快向受影響乘客清楚交代航班整合後的安排,特別是在農曆新年旺季,民航處會密切監察。
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有網民認為僅要求提交報告並不足夠。

URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2024-01-10 6:00am
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為了提醒市民和入境旅客《小型無人機令》的法例要求,民航處聯同警方和香港機場管理局於12月20日在香港國際機場(地面運輸中心)和赤鱲角南環路進行宣傳活動,派發宣傳單張,提醒市民和旅客要遵守《小型無人機令》的規管要求及操作規定,並於放飛小型無人機前瀏覽 「SUA一站通」以了解最新的飛行資訊,切勿違法於限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下放飛小型無人機。
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URL: Facebook – 運輸及物流局
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#數據截至2023-12-21 6:00am
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由民航處及香港交通安全隊合辦的「青年起航」之「航空安全知識專章」計劃已於上星期啟動。民航處處長廖志勇接受《星島》獨家訪問時表示,計劃提供到機場甚至進入禁區參觀的機會,從而讓他們更深入了解航空業的資訊,。期望透過今次合辦計劃,推廣航空的歷史及資訊予公眾和年輕人,讓年輕人對航空業有初步認識,從而對行業產生興趣,考慮在未來加入。廖志勇又提到,之前疫情導致航空業人才流失,他有信心在政府相關政策和大家努力下,情況會逐漸好轉;而隨著未來機場三跑系統啟動和機場城市擴建等,航空業需要有更多生力軍加入,以加強競爭力和提升服務。
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URL: Web – 星島頭條
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#數據截至2023-11-15 6:00am
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造價千億元的機場第三條跑道去年落成後,仍然維持雙跑道運作,因為中間跑道關閉做「改裝」工程,前天文台台長林超英早前批評,是「全世界最奢侈維修工程」。機管局回覆,承認中跑道工程直至2024年才完工,換言之,機場雙跑道運作或長達兩年。傳媒查詢與中國當局談判空域問題進度,以及深圳的寶安機場在2025年完成三跑工程後,會否與香港就空域使用有矛盾。民航處回覆,機管局按原定計劃關閉中跑道作重新配置,相關工程是整個三跑道系統計劃重要的一部分,絕非一般跑道維修項目,待相關重新配置工程及後續的飛行校驗完成,中跑道預計於2024年年底重新投入服務,屆時機場將以三跑道系統模式運作。民航處強調,指香港三跑的空域被區域內其他機場的空域「卡住」並無根據,三跑系統的飛行程序設計是按航空交通流量需要,以循序漸進的方向令三跑達至最高容量運作需求,即每小時處理102班航班的目標。
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URL: Facebook -光傳媒 Photon Media
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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民航處20日在香港國際機場利用小型無人機進行飛行校驗測試,結果顯示小型無人機,相對傳統校驗飛機,進行部分飛行校驗時更具效率、飛行調度上更靈活及達致零碳排放,結果亦與由傳統校驗飛機所得的吻合。處方表示,會參考這次測試的成功經驗,繼續加強與國家民航局飛行校驗中心的合作,亦會繼續就利用小型無人機執行部分飛行校驗進行可行性研究,並進行下一步測試。
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URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2023-08-21 6:00am
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