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香港國際機場昨日傍晚發生一宗跑道事故，事件中無人受傷，機場運作亦未受影響。事發時一架到港的聯邦快遞貨機，降落機場南跑道時，跑道上同時有一架香港航空的無載客飛機正在起飛，貨機決定取消降落，復飛爬升。港航客機在不受影響下正常起飛，而貨機在完成復飛程序後，安全降落。民航處正調查事故起因，並已按既定機制將事件通報民航意外調查機構。
網民意見
網民指事件嚴重，需認真徹查原因。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-05-25 6:00am
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政府於本月26日宣布，現任民航處副處長廖志勇，將於4月9日出任民航處處長，接替於同日展開退休前休假的李天柱。公務員事務局局長羅智光指，廖志勇具備豐富的民航專業知識和經驗，有信心他能帶領民航處應付未來的挑戰，並感謝李天柱致力推動民航處在三跑道系統建設的工作、加強航空貨運安全。
網民意見
網民分享有關廖志勇的新聞報導。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-03-27 6:00am
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民航處航空交通管理系統的個別工作席位於本月一日出現短暫沒有即時回應操作指令的情況。在有關情況出現期間，航空交通管制主任一直可以透過衞星導航監察技術監察香港飛行情報區所有航班，繼續提供正常的空管服務。民航處強調有關事件沒有對航空安全構成影響，並已在事發後即時責成承辦商盡快徹查事件和提交報告，繼續密切跟進事件。
網民意見
網民批評航管系統年內出現屢次事故，嚴重影響飛行安全。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-01-02 6:00am
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民航處新空管系統「雷神AT3」於本月16日兩度出現故障，令當日部分工作席位未能更新航機及相關航班資料，重啟後一度回復正常，下午再出現故障，工程人員要轉用後備系統，其間延遲放行離境航班15分鐘。民航處強調，空管人員可透過其他方式監察航班，事件未有對航空安全構成影響。有立法會議員指出，新空管系統兩個月前亦曾故障，質疑系統是否可靠。
網民意見
有網民諷刺可以將系統故障的原因全歸咎於示威者身上。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-08-19 6:00am
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網民轉截一條《連登討論區》的帖文，內容指出有自稱民航處職員表示在一個月前，香港政府已經冷處理所有關於香港國際機場及民航署的新聞。《連登》網民亦表示日前機場集會並沒有警察阻止，而8月5日航空界罷工，令過百航班取消，政府亦隻字不提。網民認為航空控制員受過長時間訓練，亦受國際航空法保障，民航處職員是無可取代的職業。其餘網民同昤指出只要航空界繼續參與大罷工，就可以足份影響香港經濟，促港府回應訴求。
網民意見
大多網民表示同意帖文內的意見，認為航空界罷工或「不合作運動」的影響非常大。
URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2019-08-06 6:00am
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有市民發起8月5日罷工，有報道指約三分之一的航空交通管制員於當天請病假。香港國際機場網頁顯示，截至同日早上6時，約170班抵港及離港航班取消。機管局呼籲旅客聯絡航空公司，確認航班後才出發前往機場，或透過機場網頁或流動應用程式，了解最新航班情況。
網民意見
大多網民表示支持罷工，並感謝各界響應。
URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2019-08-05 6:00am
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民航處日前回覆傳媒報導指，自上周日（26日）起，共收到8宗香港航空客機遺失零件的報告，涉及19件零件，主要包括小螺絲組件、一盞損壞的滑行照明燈和兩枚制動嘴蓋等。民航處已要求香港航空盡快提交詳細報告，並於即日起加強實地檢查其客機和相關維修工作。
網民意見
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2019-05-31 6:00am
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繼埃塞俄比亞航空客機於上周墜毀後，本港民航處日前宣佈暫時禁止屬同一系列的波音B737 MAX型號飛機進出或飛越香港。民航處表示，有關臨時禁制為預防措施，以確保航空安全和保障公眾。
網民意見
普遍網民支持禁飛令，認為保障香港市民安全及客機航空安全應為主要考慮因素；並讚揚本港民航處緊隨全球步伐，於適當時機頒下禁飛安排。另有網民指出波音公司近年發展不順，如無航空公司購入旗下747-8客機及777-X客機被迫推遲發行日子，憂波音公司或面臨結業危機。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-03-13 6:00am
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民航處在1月23日至2月2日內，每日處理超過2300班航班；於上周六（2日）更創下單日處理航班數量新高，一共處理了2467班航班，包括1226架次航機在香港國際機場升降，以及1241架次過境航班。
網民意見
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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2019-02-04 6:00am
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民航處因新空管系統事故引發離職潮，導致部門人手不足。民航處早前決定與機場管理局合作，從海外聘請八十名有經驗的空管人員填補職位空缺，以紓緩人手壓力。有關計劃屬過渡性質，為期6至8年；首批新空管人員亦已到民航處履新，並正熟習工作程序及系統，預期明年初可全面投入工作。民航處表示，現時空管人員在職培訓需時約5至7年，現正研究精簡部分基礎課程，估計可將整體培訓時數縮短到5至6年。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-11-21 6:00am
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