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多間營運香港航線的航空公司將於元旦起調高燃油附加費，以國泰航空為例，從香港出發的機票，短途航班單程燃油附加費將由142港元增加至191港元，即單程加49港元，來回合共多付98港元。長途航班單程燃油附加費則由569港元上調至767港元，單程加198港元，來回總加幅達396港元。香港航空由香港出發的航班，前往內地的燃油附加費為185港元；前往台灣，日本、泰國等地則為211港元；前往北美等長途航線更高達787港元。長榮航空由香港往返台灣的燃油附加費為191港元；由台灣往返美洲、歐洲等地則為576港元。聯合航空由香港往返曼谷或胡志明市為191港元；往返美國的航線則為767港元。
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#數據截至2025-12-31 6:00am
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國泰航空明年1月1日起大加客運燃油附加費近35%，短途機加至191元，長途機則加至767元；惟同期國際原油價卻呈跌勢，引起旅遊界嘩然「搶錢」，質疑加價「冇皇管」。民航處回覆查詢時承認，只有約80間航空公司有提供客運服務，但認為市場力量仍令「機票價格保持競爭力」。處方指，航空公司按照本身的市場及商業競爭策略，自行決定是否徵收客運燃油附加費及其水平的做法，符合全球趨勢，亦與香港逐步開放航空運輸的政策脗合。對國泰今次狂加燃油附加費，民航處重申票價制定屬航空公司的商業決定，但政府期望航空公司在檢討及調整票價時審慎考慮乘客需求、競爭力及公司財務狀況等多項因素，而政府則會繼續擴大運力，並吸引本地及非本地的航空公司開拓新的航點和增加航班，增加服務多樣性，以確保香港機場的競爭力和吸引力。
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#數據截至2025-12-17 6:00am
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近來國際原油價格持續下跌，截止15日下午6時，紐約期油每桶報57.34美元，即三個月以來已跌逾9%。飛機依賴燃油運作，惟國泰航空卻「逆」國際油價趨勢，宣布從2026年1月1日起大加客運長、短途航班的燃油附加費近35%，短途加至191元，長途則加到767元。有旅遊業界代表指「逆油價」加燃油附加費對乘客不公，批評「搶錢」，料其他航空公司會跟隨加價。國泰回覆查詢時指，每月檢視燃油附加費水平，會考慮航空燃油價格等因素，再按需要調整。
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#數據截至2025-12-16 6:00am
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國泰新一期燃油附加費出爐，在 2025 年 8 月仍會維持現有收費，短途燃油附加費 HK$142；長途燃油附加費 HK$569。
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#數據截至2025-07-16 6:00am
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據報道，內地有航空公司發布通知，自2025年6月5日起調整國內航線旅客運輸燃油附加費徵收標準。其中800公里或以下航線燃油附加費由10元人民幣降至0元，800公里以上航線每位旅客每航段收取10元燃油附加費，價格下降了10元。國內航線燃油附加費對上一次調整是2025年4月5日。
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#數據截至2025-05-30 6:00am
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繼國泰航空Cathay Pacific後，香港航空亦宣布6月1日起，將下調燃油附加費，短途單程便宜$19、長途便宜$150。
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#數據截至2025-05-21 6:00am
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國泰日前公佈了 2025 年最新的燃油附加費收費，由 2025 年 1 月 1 日起，國泰將最少維持現有的燃油附加費至 2025 年 1 月 31 日，即短途燃油附加費每程 HK$161；長途每程 HK$719。
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#數據截至2024-12-17 6:00am
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新一期國泰燃油附加費出爐，目前的收費將會最少維持至 2024年6月30日，短途燃油附加費每程 HK$207；長途每程 HK$923。
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國泰在2024年2月的燃油附加費又公佈了！好消息是，現有收費將會維持至2024年2月29日，短途燃油附加費HK$207；長途燃油附加費HK$923。換句話說，只要你在2024年2月29日完結前買票╱換票，都只會收取上述的燃油附加費，因為燃油附加費是按照出票日期收取的。
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#數據截至2024-01-19 6:00am
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國泰剛更新2024年1月份燃油附加費，1月1日起減價回到2023年9月水平，同12月比較的話，1月出票來回計短途平了HK$92，長途平了HK$408。
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