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美國航空（American Airlines）一架客機，於當地時間周四（13日）在丹佛國際機場（Denver International Airport）一處登機閘口起火冒煙，機上乘客及機組人員需緊急逃至機翼撤離，所有人安全獲救。當局其後指6人需要送院治理。
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#數據截至2025-03-17 6:00am
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美國航空波音787客機艙門突發異響,緊急返航迫降羽田機場
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一架從日本東京羽田機場飛往美國洛杉磯的美國航空波音787-8客機在飛行途中突發緊急狀況。 AAL170的客機在太平洋上空飛行時，一扇客艙門突然發出異常聲響，機組人員迅速宣布進入緊急狀態。為確保乘客和機組人員的安全，客機決定返航並最終於日本時間19時40分左右安全降落羽田機場。
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#數據截至2025-02-21 6:00am
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乘客插隊登機引混亂 美航三機場測AI新科技防打尖
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美國航空近日開始測試一項新技術，利用AI來幫助管理登機程序，以減少乘客打尖的情況，已在新墨西哥、維吉尼亞和亞利桑那三州的機場進行試驗。據《衛報》報導，美國航空引入這項新科技利用人工智能軟件自動檢測登機口的乘客，並即時確認他們的登機順序和機票資訊。一旦檢測到有人打尖或試圖搶快登機，AI就會通知地勤人員介入，要求對方重新排隊，確保登機的公平性和順序性。這項技術的引入不僅可以提高整體效率，還有望大幅減少地勤人員和乘客之間的衝突，讓登機過程更加有序和順暢。
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#數據截至2024-10-31 6:00am
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美國航空一航班客艙冒煙急改飛錫拉丘茲
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週三下午，從波士頓飛往羅徹斯特的美國航空公司 5715 航班因客艙冒煙在錫拉丘茲漢考克國際機場降落，飛機平穩著陸。
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#數據截至2024-08-28 6:00am
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波音787交付延遲 美航調整冬季航線
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美航表示，由於波音787的交付持續延誤，美國航空正在調整2024年下半年和2025年第一季部分航線的服務。該公司表示，將致力於降低波音787交付延誤的影響，同時繼續提供全面的全球航線服務。美國航空指出，將在2024-25年冬季班表營運55條長程國際航線。
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#數據截至2024-05-06 6:00am
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航空業鬧機師荒 美國航空祭「加薪逾40%」搶人
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美國航空8月21日表示，與代表15,000名機師的聯合飛行員協會達成新的勞資合約框架，拍板未來四年內為旗下機師加薪逾46%，同時改善勞動權益，包括提供更優待的休假政策，增加的薪資福利總額超過96億美元。APA表示，上述加薪協議經工會成員同意，同意票比率占全體會員72.7%。為了因應疫後旅遊復甦，航空公司持續積極招募機師，並下重金從同業挖角，但機師人力缺口仍很大。在此情況下，機師掌握議價權，如果薪資待遇低於同業，航空公司就會面臨流失人才壓力，因此掀起航空業加薪潮。
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#數據截至2023-08-23 6:00am
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美國航空新增八條邁阿密始發航線
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美國航空(American Airlines)宣布，從邁阿密國際機場(MIA)出發的冬季航班數量將會打破紀錄，高峰期每日有380架次的航班起飛，讓今年冬天邁阿密國際機場的座位供應量比去年冬天增長10%。
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#數據截至2023-07-18 6:00am
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美航放緩美中航線擴張計劃
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美國航空(AA)放慢了在中國的擴張計劃，暫停了兩條新航線。兩條航線是從西雅圖(SEA)到上海(PVG)和達拉斯(DFW)到北京大興機場(PKX)。在疫情期間，美航暫停了從達拉斯和洛杉磯到中國的多條航線以及從這些機場到香港的航班。美國航空原計劃於2021年3月下旬重返北京，然而，由於當時中國的持續性封控，這些計劃被打亂了。2018年美航和中國南方航空進行了代碼共享，包括雙方9條的中美直飛航線。
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#數據截至2023-04-06 6:00am
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美航、達美航空兩客機險相撞
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1月13日晚間，紐約甘迺迪國際機場發生達美航空、美國航空客機險些相撞事件。達美航空一架前往多明尼加的波音737-900正在跑道上滑行準備起飛，美國航空的波音777-200卻也同時在橫向穿越該跑道。航管人員察覺狀況後迅速示警，命達美航空方立刻中止起飛，航機最終及時停下。
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#數據截至2023-01-18 6:00am
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美國航空三月恢復達拉斯-上海每週三班
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美國航空宣布，將恢復達拉斯與上海之間的航班。由於疫情，該航班自2020年3月起暫停。美國航空計劃於2023年3月26日恢復該航班，每週營運兩班，航班會在韓國首爾仁川中停，並以波音777-200營運。自10月29日起，該服務將增加至每日航班。該公司在返回上海之際，宣布將進一步推遲恢復達拉斯和北京大興國際機場之間的航班。
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#數據截至2023-01-13 6:00am
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