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路透社4月13日引用知情人士報道，美國聯合航空行政總裁柯比在2月下旬與美國總統特朗普會面時，提出與美國航空公司合併的可能，此舉有望重振美國航空業，但將面臨重大監管障礙。美航和聯航作為美國兩大航空巨頭，雙方合併將是十多年來行業最大整合舉措，進一步收緊本已高度集中的美國航空市場。對此，業內普遍認為合併獲批難度大；工會、競爭對手等擔心航線重疊、失業等問題出現，持反對態度；反壟斷律師及白宮相關人士均保持懷疑，擔心影響市場競爭和消費者票價。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-04-15 6:00am
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美國一名女乘客早前於網上分享，指原本乘搭由芝加哥前往南本德的「航班」，但到登機時竟然不是上飛機，而是登上一架巴士，原本以為是前往飛機的接駁巴士，豈料巴士直接駛離機場，令全場乘客一度愕然。然而這其實是美國航空提供的「Landline接駁服務」。乘客訂票時會以航班形式顯示，但部分短途航段其實由巴士取代，主要用作接駁區域機場至大型樞紐，例如芝加哥奧黑爾機場或費城機場。更令她不滿的是落車安排。巴士並非停在一般到達大堂，而是直接駛入停機坪下車，之後乘客需要自行步行約 25 分鐘返回航廈出口，與一般航班抵達體驗差距甚大。該名乘客亦質疑資訊透明度，表示訂票及確認電郵未有清楚說明是巴士行程。不過，美國航空回應指，在官方網站及手機應用程式中，相關行程會標示為「motorcoach（巴士）」，但第三方訂票平台的顯示方式則不在其控制範圍內。
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URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2026-03-30 6:00am
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美國航空（American Airlines）一架客機，於當地時間周四（13日）在丹佛國際機場（Denver International Airport）一處登機閘口起火冒煙，機上乘客及機組人員需緊急逃至機翼撤離，所有人安全獲救。當局其後指6人需要送院治理。
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URL: Facebook – Channel C HK 2.0
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#數據截至2025-03-17 6:00am
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一架從日本東京羽田機場飛往美國洛杉磯的美國航空波音787-8客機在飛行途中突發緊急狀況。 AAL170的客機在太平洋上空飛行時，一扇客艙門突然發出異常聲響，機組人員迅速宣布進入緊急狀態。為確保乘客和機組人員的安全，客機決定返航並最終於日本時間19時40分左右安全降落羽田機場。
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URL: Web – 搜狐
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#數據截至2025-02-21 6:00am
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美國航空近日開始測試一項新技術，利用AI來幫助管理登機程序，以減少乘客打尖的情況，已在新墨西哥、維吉尼亞和亞利桑那三州的機場進行試驗。據《衛報》報導，美國航空引入這項新科技利用人工智能軟件自動檢測登機口的乘客，並即時確認他們的登機順序和機票資訊。一旦檢測到有人打尖或試圖搶快登機，AI就會通知地勤人員介入，要求對方重新排隊，確保登機的公平性和順序性。這項技術的引入不僅可以提高整體效率，還有望大幅減少地勤人員和乘客之間的衝突，讓登機過程更加有序和順暢。
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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2024-10-31 6:00am
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週三下午，從波士頓飛往羅徹斯特的美國航空公司 5715 航班因客艙冒煙在錫拉丘茲漢考克國際機場降落，飛機平穩著陸。
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URL: Web – 網易
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#數據截至2024-08-28 6:00am
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美航表示，由於波音787的交付持續延誤，美國航空正在調整2024年下半年和2025年第一季部分航線的服務。該公司表示，將致力於降低波音787交付延誤的影響，同時繼續提供全面的全球航線服務。美國航空指出，將在2024-25年冬季班表營運55條長程國際航線。
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URL: Facebook – 辦公室裡的航空型男
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#數據截至2024-05-06 6:00am
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美國航空8月21日表示，與代表15,000名機師的聯合飛行員協會達成新的勞資合約框架，拍板未來四年內為旗下機師加薪逾46%，同時改善勞動權益，包括提供更優待的休假政策，增加的薪資福利總額超過96億美元。APA表示，上述加薪協議經工會成員同意，同意票比率占全體會員72.7%。為了因應疫後旅遊復甦，航空公司持續積極招募機師，並下重金從同業挖角，但機師人力缺口仍很大。在此情況下，機師掌握議價權，如果薪資待遇低於同業，航空公司就會面臨流失人才壓力，因此掀起航空業加薪潮。
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URL: Facebook -Technews 科技新報
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#數據截至2023-08-23 6:00am
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美國航空(American Airlines)宣布，從邁阿密國際機場(MIA)出發的冬季航班數量將會打破紀錄，高峰期每日有380架次的航班起飛，讓今年冬天邁阿密國際機場的座位供應量比去年冬天增長10%。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2023-07-18 6:00am
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美國航空(AA)放慢了在中國的擴張計劃，暫停了兩條新航線。兩條航線是從西雅圖(SEA)到上海(PVG)和達拉斯(DFW)到北京大興機場(PKX)。在疫情期間，美航暫停了從達拉斯和洛杉磯到中國的多條航線以及從這些機場到香港的航班。美國航空原計劃於2021年3月下旬重返北京，然而，由於當時中國的持續性封控，這些計劃被打亂了。2018年美航和中國南方航空進行了代碼共享，包括雙方9條的中美直飛航線。
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URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
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#數據截至2023-04-06 6:00am
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