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美國航空一架營運自邁阿密飛往以色列特拉維夫機場AA52航班的波音777於準備降落時向該機場表示飛機輪胎異常，並要求緊急降落。當時班機已飛行逾11.5小時，機上共有167名乘客及12名機組人員，現場也派出多輛消防車及人員待命。而最後該機平安降落，無人傷亡。本起意外後，該機也進行維修，並且安全的完成返航航班。
網民意見
網民指昨天也有一班波音777-223(ER)故障。
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#數據截至2021-08-05 6:00am
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美國航空於其波音777-300ER及空中巴士A321T設有頭等艙專屬咖啡機。然而疫情當前，任何能讓公司減輕成本的措施都讓許多業者納入考量，該業者則表示為求減輕飛機重量及維修成本，決定撤除頭等艙的咖啡機。不過，此舉卻也招來一些頭等艙旅客的不滿，許多人質疑此舉並非降低成本的有效方法，不過由於機上咖啡機須符合FAA之規範，重量會較家用咖啡機重。且其多數乘客搭乘的是主客艙，若加上維修費用，美國航空表示不符合效益。
網民意見
網民諷刺機組人員須改為人手磨咖啡豆。
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#數據截至2021-04-16 6:00am
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自從疫情爆發以來，美國祭出旅遊限制，導致美國航空停飛費城-都柏林航線。然而該業者已復飛此往返愛爾蘭首都的航線，使用的是註冊編號N815AA的波音787-8，並已完成一趟來回飛行。實際上，此次復飛僅為美國航空已復飛往返歐洲的多條航線其中一條，包含巴塞隆納、馬德里、巴黎、羅馬等，另還會新增西雅圖-倫敦航線。美國航空於2015年接收首架787，當時該業者正在進行機隊更新計畫，並投入20億美元以提升乘客體驗。
網民意見
網民認為疫情嚴重性一直被誇大。
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#數據截至2021-03-30 6:00am
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隨著全球航空產業逐漸恢復，美國春假也促使該國客運量穩定成長，3月11日至20日間，每日客運量皆達100萬人次，3月19日更來到147萬人次的客運量，為一年多來最高紀錄。早在今年1月，美國各大航空公司就著眼春假期間飛行需求的提升，並在這方面投入更多資源，如佛羅里達、夏威夷、墨西哥坎昆等渡假勝地。而由於疫苗的施打，這波旅行需求成長較去年聖誕假期來得更為顯著。
網民意見
網民擔憂美國疫情在四月中會再度惡化。
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#數據截至2021-03-25 6:00am
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美國航空日前與國際運輸物流公司德迅簽署協議，承諾使用超過300萬加侖的永續航空燃料。這相當於使用波音787-9夢幻客機以碳中和方式繞行地球25圈，或是以777F貨機從倫敦載運1300萬公斤的貨物至美國達拉斯(約7,637公里)。此外，這也並非美航與客戶進行重大減碳協議。數周前，美航亦與德勤達成一項協議。全球約有33萬人在德勤工作，該跨國公司希望在2030年前使所有員工的商務差旅碳排放量減少50％。
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#數據截至2021-03-15 6:00am
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繼巴西高爾航空和墨西哥國際航空，美國航空也依照預定在12月29日讓波音737 MAX回歸航班營運，成為首家重啟MAX航班的美籍航空。該架MAX8飛機(N314RH)於當日營運邁阿密和紐約拉瓜地亞機場來回航班，未來美航也預計持續增加該機型航班。外媒指出，美國航空將在近期逐步讓從邁阿密起飛的MAX航班達到每天36架。考量到旅客可能仍有疑慮，美國航空已表示不會強迫旅客搭乘該機型，可以安排改搭。
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#數據截至2021-01-04 6:00am
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美國聯邦航空總署(FAA)已許可波音737 MAX復飛，而美國航空預計12月29日就要以該機型營運航班，終結約1年8個月的禁飛。為了迎接正式復飛，據傳美航已安排用該機型營運「偽出國」航班，開放自家和旗下區域航空員工參加。先前美航也曾計畫舉辦該機型的導覽行程，回應仍有疑慮的消費者，讓旅客放心搭機。美國航空發言人向外媒表示，維護安全是該航空的首要考量，也是公司決策的核心，未來737 MAX復飛後也將善盡維護安全的責任。
網民意見
網民對波音737 MAX運作信心仍不大。
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#數據截至2020-12-02 6:00am
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美國航空2020年稍早曾實施一項輪椅限重政策，其中要求部分小型區域飛機旅客的行動輔助裝置不得超過300磅，但該標準低於許多電動輪椅重量，等於讓部分輪椅使用者無法搭機。措施引發批評後，美國航空如今已撤回該限重規定。美國航空先前稱該項限重是為了安全考量，但11月稍早已表態會重新評估該限制。
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#數據截至2020-11-26 6:00am
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美國航空週三（11日）恢復中美航班，使美國航司執飛的中美航班數量達到每週10班。據彭博社報導，美國航空發言人說，該公司將每週執飛兩班達拉斯沃思堡國際機場和上海浦東國際機場之間的航班，經停韓國首爾。明年3月27日恢復北京航班，將會降落北京大興的新機場，而不是以前的北京首都國際機場。
網民意見
網民擔憂中美航班重新啟航會令中國內地疫情反彈。
URL: Facebook – Lianhe Zaobao 聯合早報
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#數據截至2020-11-13 6:00am
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波音737 MAX停飛後雖已調整軟體、系統並正接受主管機關嚴格測試，有機會在2020年底前復飛，但難免仍有旅客心有餘悸。為此，有意12月底開始737 MAX航班的美國航空，計畫在感恩節後讓旅客參觀737 MAX，並安排專人回應旅客疑問，盼提升旅客信心。美國航空至今已經接收24架737 MAX，但該公司在2020年第三季淨損達24億美元，目前已延後18架該機型接收。美航高層認為，737 MAX可望近期復飛，而要是未來能營運該機型，仍感不安的旅客也能事先得到通知，以便改搭其他飛機。
網民意見
網民質疑即使開放旅客參觀737 MAX亦無法挽回旅客信心。
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#數據截至2020-10-28 6:00am
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