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運輸及物流局長陳美寶1日在網誌表示，機場三跑道系統在去年年底全面投入服務，代表著香港的航空業邁向新時代，並為香港作為國際航空樞紐的發展注入強大動力。而系統至今運作良好順暢，一直維持安全而有效率的運作模式。她續指，今年將是全球旅客真正體驗到三跑道系統的關鍵一年，期待民航處和機管局能攜手帶領香港航空發展蛻變成長。陳美寶又稱，啟德機場見證了香港由漁港騰飛成為國際城市的一段重要歷程，為紀念啟德機場100周年，政府與機管局將舉辦一系列活動，包括出版紀念郵票等，以紀念香港航空業的歷史傳承，詳情將容後公佈。此外，C919在港的航綫維修支援和地勤服務，由中國飛機服務有限公司提供。該公司在港已有近40位合資格飛機維修技術員可為C919提供服務，本港亦有數名工程師準備前赴上海，進修C919的機型維修工作。
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#數據截至2025-02-03 6:00am
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大灣區航空取消2月及3月期間128班航班，影響約5500名乘客。運輸及物流局局長陳美寶與傳媒午宴時表示，跟進工作不會在航空公司提交報告後就結束，她作為局長，有責任聯同各間本地航空公司，一同維持香港國際航空樞紐的地位，形容「金漆招牌」得來不易。至於會否考慮引入懲罰機制，陳美寶指，未必會從賞罰制度出發，強調最希望能用盡珍貴的航班升降時段，又指大灣區航空在疫情期間成立，經營相當艱苦，而且公司規模較小，有如「初生嬰兒開步走路」，會遇到很多非預期之內的問題，亦有很大的進步空間。她說，若公司在發展計劃，或向海外機場爭取航班升降時段方面需要協助，政府都會盡量幫，希望公司能站得著腳；但強調並非偏幫，而是期望航空公司發展多元化，因此即使其他本地航空公司遇到問題，當局都會一視同仁。
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#數據截至2025-01-24 6:00am
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香港快運2024年實現顯著增長，全年載客量同比增長超過四成。憑藉快速增長，香港快運獲全球旅遊數據平台OAG評選為全球「2024年增長最快航空公司」。香港快運航空行政總裁毛潔瓊表示，年內公司積極拓展航點網絡、擴充機隊規模，並壯大整個團隊，全年載客量突破600萬人次。運輸及物流局局長陳美寶祝賀本地航空公司迎來疫情後新高峰，深信本地航空公司蓬勃發展，不但可以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位，亦可提供各類航空產品，服務本地以及大灣區旅客的出行需要。陳美寶又說，隨著機場三跑道系統全面啟用，香港會開拓更多新航點，繼續透過強化運輸網絡促進內聯外通。
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#數據截至2025-01-07 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶4日發網誌展望明年工作，指機管局很快會公佈擴大「機場城市」發展大綱，運輸局也會在今年公佈「粵車南下」細節，會繼續加強本地與跨境道路接駁，其中包括北都公路的規劃等。她更指已收到72個低空經濟監管沙盒試點項目申請，內容涵蓋不同民生大小事項，會盡量豐富「監管沙盒」的不同應用場景。陳美寶在網誌提及，去年運輸局「最標誌性」的工作，必然要數三跑道系統全面投入服務，在機管局努力下，香港機場亦已大致回復疫情前的運力。她稱展望今年規劃，該局會聯同機管局擴大「機場城市」的發展規模超過一倍，打造其成為世界領先新地標，機管局將會很快公布擴大「機場城市」的發展大綱。
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#數據截至2025-01-06 6:00am
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C919首班由香港前往上海的商業航班於昨午約1時05分出發。特區政府及機管局在本港機場舉行儀式，慶祝C919滬港定期航班啟航。運輸及物流局局長陳美寶、民航處處長廖志勇、機管局署理行政總裁張李佳蕙都有出席。而東航設兩個特定櫃檯，在航班出發前大約兩小時，為乘坐這航班的乘客辦理登機手續，有飛機迷手持機票拍照留念。陳美寶出席完由香港往上海的C919首航送機儀式後見記者，她說標誌國家在民用航空飛機的重大技術突破，亦榮幸及高興有關定期商業航班在內地城市以外，首次以香港作為地點，反映國家對香港的厚愛、肯定和信心之外，香港作為國際航空樞紐，要好好發揮優勢和地位，將國家航空方面的成就帶到國際舞台。陳美寶說，香港在飛機維修、人才培訓及飛機融資租賃方面都具備獨有優勢，相信機管局未來除了拓展與內地的航空網絡之外，亦可在有關三方面協助國家將國產飛機和技術等帶去國際舞台，發揮背靠祖國、聯通世界的優勢。
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#數據截至2025-01-02 6:00am
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中國東方航空於明年1月1日開始，安排旗下的C919飛機執飛一條每天往返香港和上海虹橋的定期航線。運輸及物流局局長陳美寶感謝中國民用航空局一直以來的大力支持，並表示國家自主研製的C919飛機，是標誌着國家民航科技的重大突破和航空製造業發展的重要里程碑，是次定航計劃盼可讓更多市民有機會乘搭C919飛機，感受國家航空發展的非凡成就。陳美寶又已指示民航處和機場管理局為首航及之後的定航提供全面協助，務求為乘客帶來最佳體驗之餘，亦向本地及國際社會積極推廣國家民航科技的輝煌成就和無限的發展空間。
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#數據截至2024-12-27 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶19日出席民建聯的研討會，主題為「如何鞏固及提升香港國際航運及航空中心地位」。陳美實向與會者表示，「綠水青山就是金山銀山」是國家過去十多年其中一個重要政策方向。運輸及物流局針對海、空運推出的綠色措施，亦讓香港能與國家及世界標準接軌。於航空方面，推動可持續航空燃料SAF的應用，是達致2050年淨零碳排放目標的重要一環。國家發改委及國家民航局在9月已啟動SAF應用試點，特區政府亦十分支持。當局正參考機管局的顧問報告，預計明年將為從香港起飛航班的SAF用量設立具體使用目標。陳美寶又稱，運輸佔本港溫室氣體排放量約19%，從航運及航空燃料入手，將有效協助達到「雙碳」目標。
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#數據截至2024-12-20 6:00am
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新任運輸及物流局局長陳美寶表示，上任局長林世雄與他的團隊一直合作無間、並肩作戰，建立了很好的基礎，她未來會善用相關成績，帶領團隊凝聚共識、注入新動能，令市民更清楚和明白政府的工作。被問到當局會否與內地商討爭取航權，以提升三跑系統升降量至每小時102架次，陳美寶說，會有序提升三跑系統運力，政府最近亦改善了有關拓展航權的內部機制，包括加強調研，亦會聯同機管局及航空公司等採取策略性部署，與海外地方商討新航權，或擴展現有航權，確保香港能提升及鞏固國際航運樞紐地位。機管局歡迎陳美寶獲任命為運輸及物流局局長。主席林天福表示:「本人代表董事會，感謝林世雄先生在過去幾年的指引和支持，並祝願他在未來一切順利。我亦祝賀陳美寶女士獲得任命，並期望與她緊密合作，以維護我們機場作為該地區首要航空樞紐的地位。」
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