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立法會16日續舉行特別財委會會議，有議員關注港深西部鐵路進展。運輸及物流局局長陳美寶表示，正推展港深西部鐵路勘查工程初步設計，政府擬在今年內就港深西部鐡路作南延伸，即由洪水橋前往大嶼山或欣澳、機場的走線研究可行性。港深雙方正加快推動港深西部鐵路項目，據報廣州亦正在爭取把鐵路延伸到南沙。會上，民建聯議員陳勇問到有關合作進展。陳美寶表示，港深西部鐵路正進行勘查工程的初步設計，當局希望在這方面預留彈性，包括與深圳商討，例如向北延伸。至於就港深西部鐡路作南延伸，陳美寶表示，政府會在今年內展開研究，由洪水橋前往大嶼山或欣澳、機場，不同走線技術的可行性、運輸，以及成本效益，路政署、機管局正在審視當中，有進展會適時公布。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-04-17 6:00am

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國際機場協會公布，香港國際機場去年處理507萬公噸貨物，排全球第一。機管局行政總裁張李佳蕙指，機場正推出多項新措施，進一步鞏固其航空貨運處理能力，包括正建設香港國際機場東莞空港中心，首階段永久設施，預計全面投入運作後，年處理貨物能力將提升至逾100萬公噸。亦正推動航空貨運供應鏈數碼化。運輸及物流局局長陳美寶表示，在地緣政治形勢複雜的情況下，機場的殊榮是鞏固香港國際航空樞紐地位工作的強心針，會繼續透過各種轉運模式和推出「空運轉運貨物豁免計劃」等政策，便利及推動空運發展。

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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2026-04-15 6:00am

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運輸及物流局局長陳美寶於網誌表示，中東地區與香港地理距離雖遠，香港作為高度國際化的城市，面對的外圍風險卻似遠還近，各行各業都必須加強韌性，才能應付不可預知的局勢。《財政預算案》中提出的一系列措施，正是精準把握「一國兩制」下香港的獨有優勢，配合國家發展戰略，以此為業界伙伴創造條件，共同努力提升行業競爭力和韌性。繼敦豪擴建項目及菜鳥智慧港於2023年相繼啟用後，我日前亦到香港國際機場見證及參與UPS新樞紐中心的奠基儀式，進一步提升機場的貨運處理能力，鞏固我們全球領先的航空貨運樞紐及電子商務物流中心地位。這個佔地兩公頃的新建速遞貨運設施預期在2028年竣工，每年可處理近100萬公噸貨物，屆時香港國際機場整體貨運力將大增至每年900萬公噸。在世界變局下，香港作為國家最國際化城市，「一國兩制」、「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢將更為突出。特區政府會繼續努力，透過政策、基建、措施多方面裝備自己，亦裝備業界，在正在重塑的全球供應鏈中，展現我們的多元及韌力，持續發揮「超級聯繫人」角色，與航空和航運業伙伴保持緊密聯繫，共同部署面對挑戰與機遇。

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URL: Facebook – 運輸及物流局
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#數據截至2026-03-09 6:00am

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「粵車南下」入境市區計劃去年12月23日實施至今已滿一個月。運輸及物流局局長陳美寶宣布，措施已接獲逾2,500人申請，逾千輛車已預約出行，形容成績令人鼓舞。陳美寶日前為「粵車南下」賀滿月、迎新春活動主禮，慶祝「轉機停車場」啟用2個月及入境市區部分通車1個月。陳美寶表示，粵車南下將迎來推出後首個內地農曆新年長假期，目前預約情況理想。她指，西九與維港都是內地旅客熱門打卡點，粵車南下讓旅客可自駕經港珠澳大橋直達市區，毋須轉車或轉船，旅程更方便、更具彈性，亦為香港帶來更多元的旅遊模式。她期望政策除吸引內地旅客觀光外，也能吸引他們購物、遊樂園、看展覽及探親訪友等，亦呼籲車主泊車後多使用香港公共交通，既有助道路暢順，也提升接待能力，為日後檢視政策及增加配額奠定基礎。

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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2026-01-26 6:00am

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低空經濟「監管沙盒X」於去年11月底啟動，運輸及物流局局長陳美寶接受專訪時表示，申請數目雖不及首階段的70多個，但期望可以吸引到具難度的項目參與，從中構建低空空域管理系統，並在風險可控情況下構建無人機航線。她又稱，可考慮於機管局旗下的東莞空港中心，實現用無人機運送急件至香港機場島的碼頭，無縫連接飛往外地的航班。目前，機管局設有定期駁船，由東莞空港中心運送貨物至機場島。陳美寶稱，觀乎有部分趕急的貨物未必能夠等待定期船班運送，有部分業界人士曾向她反映，貨物由東莞空港中心運送至於機場島時，可否加入使用無人機。也正因此，她提到，當局正考慮可否以無人機由東莞空港中心運送急件至香港的機場島。今年年中，「粵車南下」有望擴至整個廣東省。對於未來會否增加粵車進入香港口岸數目，運輸及物流局局長陳美寶稱「要小心和謹慎而行」，亦需要與深圳當局一同評估各口岸通關應接能力才能決定。她指，目前當局聚焦於如何使粵車經港珠澳大橋進入香港時更為暢順。

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URL: Web – 香港商報網
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#數據截至2026-01-20 6:00am

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運輸及物流局局長陳美寶撰文回顧了2025年該局的成果，並展望2026年將繼續以創新提速為主軸奮發向前。三跑道系統全面投入服務後，香港國際機場的運力穩步上揚。今年預計貨運量將突破500萬公噸，客運量預計將達6,100萬人次，比去年同期上升近一成半。機場去年更獲得不少國際獎項，如在「世界旅遊獎」中獲選為「全球最佳顧客體驗機場」。擴建後的二號客運大樓的旅遊車候車大堂已於去年9月投入運作，而離港設施亦快將啟用，讓市民享受嶄新的出行體驗。香港連接全球近220個航點，約140間航空公司在香港國際機場提供服務，超越疫情前的水平。過去兩年，香港與十多個民航伙伴擴大了雙邊民航安排。兩個月前，我們的航權談判團隊帶回喜訊，我們與七個「一帶一路」沿線國家—拉丁美洲的智利、阿根廷、厄瓜多爾、秘魯、古巴、歐洲的波蘭，以及西非的多哥就訂立新的雙邊民航協議達成共識，進一步為香港拓展「一帶一路」這個已涵蓋全球四分三國家的航空版圖奠定基礎。

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URL: Web – 運輸及物流局
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#數據截至2026-01-05 6:00am

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「粵車南下」入境市區凌晨零時起實施，運輸及物流局局長陳美寶說，今日首日已預定會出行的車輛接近滿100個名額。由於本港臨近聖誕假期，措施的反應相當好，當局會密切留意情況，包括觀察入境本港的車輛數字。陳美寶指出，申請人士在中籤後，需要預約驗車、在網上平台買保險、向運輸署申請車輛及人的牌照，並向廣東省邊境有關部門報備。她續指，元旦內地有3天假期，希望措施可以「慢慢來」，讓廣東民眾駕車來港慢慢適應，而香港市民亦可以慢慢接受這些車輛來港。陳美寶稱，大部分來港的粵車以電動車為主，當局早已經作好準備，包括在運輸署停車場、與各商場酒店等，加快安裝充電設施。被問及若有粵車在本港市區違法，陳美寶說，警方有充足準備，正如香港車輛在港發生事故一樣，都會迅速處理。而本港的相關部門與廣東省方面亦做好對接，包括掌握相關司機等的資訊。

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URL: Web – 橙新聞
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#數據截至2025-12-23 6:00am

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