香港航空擬削減逾四份之一機隊 以減低營運成本

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據《南華早報》引述消息人士指,香港航空擬削減超過四份之一的機隊,把其飛機數量由38架減至28架。據報,削減飛機或會轉讓至海南航空、把飛機退回飛機租賃公司或將其棄置。

網民意見

普遍網民建議香港航空與國泰航空合併,香港航空便可以解決財困問題;而國泰航空則可以享用香港航空的客機起降時段。另有網民指出香港航空日前遭飛機租賃公司入稟追討約1.5億港元的服務費用,諷刺香港航空不是自願削減機隊,而是被租賃公司收回相關飛機。




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#數據截至2019-03-05 6:00am

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傳國泰航空入股香港航空兼香港快運

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據《彭博》引述消息人士報導指,國泰航空有意入股香港航空,以及與港航屬姊妹公司的香港快運。國泰已與港航主要股東海航集團,就收購港航及快運少量股份展開初步洽談。港航發言人表示,一向對引入有實力的投資者持開放態度。

網民意見

普遍網民不相信國泰航空會入股香港航空及香港快運,認為中國國航入股的機會較大,並擔心若消息屬實,市場少了競爭對手或會導致國泰航空的票價上升。另有網民表示對入股消息不意外,因國泰航空近日公佈於2018年獲利約港幣23億元,可入股香港航空及香港快運以作投資;並指出若成功收購的話,四大航空公司的定位便會更清晰、明確。網民推測國泰航空想效法新加坡航空,將香港航空的空中巴士A350客機併入機隊以主力發展中、長途航線;而香港航空的A330客機則併入國泰港龍航空的機隊以推動休閒航點;並將香港航空的A320客機併入香港快運機隊,以推動低成本航班。





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#數據截至2019-02-28 6:00am

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租飛機未如期付款 香港航空遭追1.46億元

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兩間飛機租賃公司,包括國際租賃財務公司(International Lease Finance Corporation)及愛爾蘭註冊公司Wilmington Trust Sp Services(Dublin)Limited日前聯袂入稟高等法院,控告香港航空未有如期於上周四(21日)繳交6架飛機的租借款項,分別涉款4,600萬元及1億元。

網民意見

有網民諷刺香港航空應改名為「Loan航」;並認為香港航空必會有投資者為其償還相關款項,毋須擔心。有網民建議香港航空可上市進行集資。


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#數據截至2019-02-26 6:00am

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香港航空5月底起停飛紐西蘭奧克蘭航線 往返北京航班將增至每日4班

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香港航空日前宣佈,為了調整業務策略及應對香港市場,將於5月22日起停辦往來香港至紐西蘭奧克蘭的航班,並已為預訂了機票的旅客作相應安排。至於香港往返北京航班,將由4月15日起增至每日四班。

網民意見

網民慨嘆香港航空往返奧克蘭的機票價錢已相當便宜,惟仍未能滿足市場需求繼續營運航線;並諷刺增設往返北京的航班對香港市民沒有太大需要。

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#數據截至2019-02-15 6:00am

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借1.57億港元僅還196萬 香港航空遭銀行入稟追債

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澳門國際銀行日前入稟高等法院,指控香港航空前年10月借下循環貸款高達2,000萬美元(折合約1.57億港元),惟香港航空在限期屆滿後至今僅還款25萬美金(約196萬港元),將透過法律途徑向香港航空追討貸款本金連利息。

網民意見

普遍網民認為香港航空的股東能提供龐大的財政支援,推斷香港航空仍會成功解決是次財政危機。有網民揶揄香港航空因安排成龍擔任代言人,才會引發不少問題。另有網民讚揚香港航空的服務質素好,令人滿意。




URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-01-31 6:00am

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無陪行者為由 香港航空拒輪椅客登機

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有輪椅使用者日前原定乘搭由香港前往天津的香港航空航班,並已在出發前兩日預約機艙輪椅服務,惟辦理登機時,港航職員指她沒有陪行者,拒絕讓她登機,亦無安排轉機或賠償。港航回應指該乘客須由親友陪同下乘搭航班,故婉拒辦理登機,會繼續聯絡乘客跟進。

網民意見

普遍網民同意香港航空是次做法,並指若航班於飛行途中發生事故時,涉事旅客或難以跟隨其他旅客進行緊急疏散,強調事件是關乎安全問題,不涉及歧視成份。亦有網民批評涉事旅客於購買機票時,未有看清楚香港航空的相關條例,推測涉事旅客只為「攞著數」。





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#數據截至2019-01-28 6:00am

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香港航空抵押客機予央企

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有本港傳媒翻查最新公司註冊處紀錄,發現香港航空於2018年12月31日簽署抵押文件,將一架空中巴士客機抵押予央企中央匯金旗下的租賃公司「興翔融資」,再簽租約租回客機。有學者表示,雖然此操作屬航空界普遍做法,惟仍顯示香港航空有短期資金需要,如減輕負債。

網民意見

網民諷刺香港航空應改名為「國內航空」或「近平航空」,並認為此操作是向中國政府「維穩」。


URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2019-01-17 6:00am

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香港航空正洽談引資 傳與國泰洽股權合作

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據內媒《第一財經》報導,香港航空正與多方洽談引資,其中包括國泰航空,商討有關網絡協調及股權合作等事宜。報導指出,海航航空集團已成立加入國際航空聯盟的專責小組,以計劃安排海南航空加入合適的航空聯盟。

網民意見

網民戲言若香港航空與國泰航空合併,公司名字或會改為「國泰香港航空」;亦有網民認為香港航空與國泰航空均主力發展日、韓、台的航線,若國泰航空將其收購,則可大大減低競爭,同時亦能收納香港航空的航班時段。亦有網民建議新加坡航空收購香港航空,並加入星空聯盟,以方便飛行常客。



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#數據截至2019-01-11 6:00am

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香港航空準時度全球排第三

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英國飛行數據公司OAG日前發佈2018年航空公司準時度報告,香港航空準時度達88.11%,為全球排名第三,是亞太區內最準時的航空公司。據報告結果顯示,位居榜首的是巴拿馬航空(Copa Airlines),第二位為波羅的海航空(airBaltic)。至於國泰航空在此報告中則不進全球二十大。

網民意見

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URL: Web – 蘋果日報網
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#數據截至2019-01-10 6:00am

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傳香港航空獲融資 債息降至282厘

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香港航空價值43億港元的債券,於上周再被拋售,債價最低見79.65美元,年化孳息率抽高至701厘。國家開發銀行日前出手融資,債價即回升至最新91.99美元,年化孳息率回落至282.694厘。有報道引述香港航空高層表示,香港航空將如期償還債務,惟未有進一步披露方案內容。

網民意見

有網民認為香港航空不會輕易倒閉,因香港航空的航權仍有吸引之處,故必有「白武士」出手相助。亦有不少網民表示有意購買香港航空的債券,一名網民更直言購買可轉換債券,成為香港航空的股東。




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#數據截至2019-01-08 6:00am

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