撮要
昨日風暴「苗柏」襲港，香港天文台於下午5時20分改發八號東北烈風或暴風信號，有超過40班航班取消，另有最少322班航班延誤；有傳媒撰文表示八號風球生效期間，主要考慮機場上空有否風切變和湍流，以及其風向丶風力及能見度等，去計算航班能否升降；當中的重要指標為航班升降時的「側風」強度。天文台指側風是從飛機側面吹來，令飛機升降時不穩或被吹離跑道，因此當側風達時速20海里或以上時，或會影響到航班的升降。
網民意見
有網民認為飛機升降要考慮閃電丶側風及風切變是基本常識；更有網民指香港機場擁有雷達監察風切變及預警，設備可謂世上數一數二的專家。另外有網民指八號風球未必令航班取消，惟紅色暴雨警告便一定會取消航班。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-13 6:00am