撮要
美國三藩市國際機場早前發生加拿大航空機師誤認跑道，險釀史上最大空難事件；美國隨即向夜間降落及控制塔職員實施新措施，措施適用於飛機的平行跑道關閉時。當夜間相鄰跑道關閉時，空管人員亦不能再讓機師自行降落，而需使用儀器輔助他們確認正確的降落跑道。美國聯邦航空管理局發言人指，由於加航事件發生時，控制塔只有一位職員站崗，因而規定日後控制塔於夜間繁忙時間時需有兩名職員站崗。
網民意見
有網民指，大家都知道該意外的發生錯不在機場而是加拿大航空的機師，更指自己永遠不會再乘搭加航。亦有網民質疑為何加航仍然能繼續營運，又指其應被罰款。
URL: Facebook – Global News
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#數據截至2017-8-18 6:00am
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