HKIA Weekly Summary (26/10/2018 – 2/11/2018)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

獅航墜毀現場海面無生還者 189人包括20官員料罹難

一架印尼獅子航空波音737 Max 8客機,昨由耶加達國際機場起飛13分鐘後墜海,機上189人恐已全部罹難。據資料顯示,客機失去聯絡前曾試圖折返,惟當局沒有接獲求救信號。獅子航空行政總裁承認,涉事客機曾有技術故障,但強調已完成修復工程。當局派出蛙人落海搜救以及打撈客機殘骸,並表示已從海中打撈到一個俗稱「黑盒」的飛行數據紀錄儀,有望了解客機出事原因。當局續指,搜教隊收集了53袋人體殘骸,法醫至今僅確認一名遇難者身份,是印尼能源部一名24歲女員工。

事件於10月29日開始錄得貼文量,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,因正是獅子航空客機墜海當天。而其後數天亦持續有帖文記錄,可見網民均留意相關帖文。因是次墜海事故非常嚴重,故事件均轉載於各大網上平台如Facebook及微博,為各地媒體和網民所報導與討論。有網民查看涉事客機墜毀前的航班飛行狀況,並指出客機於起飛後曾一度急降,惟之後繼續飛行,認為客機錯過了一次降落的大好時機;另有網民指出客機機師於急降後已申請折返,惟未能趕及意外發生。有網民批評東南亞地區機師的駕駛技術,直言對其安全駕駛方面沒有信心。亦有不少網民於相關帖文念誦經文為死難者禱告,並回應「R.I.P.」願死難者安息。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-11-2 6:00am

中國將在南極冰蓋建首個永久機場

中國官方媒體《科技日報》報導,中國南極考察隊將於本周五(2日)搭乘「雪龍號」破冰船前往南極,並於南極冰蓋建設第一個中國「永久機場」。報導指,中國3年前已開始籌劃在南極科學考察站「中山站」約28公里外的冰蓋,建設永久機場,跑道預計長1,500米、闊80米。中國官方表示,冀能為中國在南極擁有空域管理發言權提供必要條件。

事件於10月28日開始錄得貼文量,並於30日引起網民及媒體的注意,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民不滿中國於南極興建機場的決定,批評中國此舉將破壞南極的天然環境,嚴重影響地球的自然生態,導致生態災難。亦有網民指出中國是全球暖化的「罪魁禍首」,批評中國不斷破壞環境;並諷刺中國無知,認為即使於南極興建機場亦不等於可擁有南極的管理權。

URL: 微博 – 新浪科技
Number of Likes/ Reactions: 18,530
Number of Comments: 8,636
Number of Shares: 2,235
#數據截至2018-11-2 6:00am

土耳其新機場揭幕 工會斥趕工奪逾百工人性命

土耳其伊斯坦布爾新機場於本周一(29日)揭幕。新機場現只作有限度航班升降,直至今年底伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場關閉後,才會全面運作,預計首階段每年客流量可達9000萬。惟新機場興建過程惹來爭議,工會負責人德米爾(Nihat Demir)向美聯社表示,為趕及於國慶日開幕,工地發生不少致命工業意外,導致37名工人死亡,並有逾100名死者身分未確認。

事件於10月27日開始錄得貼文量,並於30日引起注意,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook,為香港及外國媒體和網民所報導與討論。網民認為,土耳其為趕及新機場可於國慶日開幕而導致多名工人死亡是「國家恥辱」,並批評當權者不尊重人民的性命,令他們白白犧牲。亦有網民指出港珠澳大橋於興建過程中亦導致不少工人死傷,批評中國政府不視工人性命為一回事。

URL: Facebook – The Economic Times
Number of Likes/ Reactions: 4,507
Number of Comments: 57
Number of Shares: 327
#數據截至2018-11-2 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

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