撮要
波音公司行政總裁日前坦承公司在處理737 MAX客機駕駛艙故障警報系統的問題上犯錯，以致去年10月和今年3月先後在印尼及埃塞俄比亞發生的空難，以該系列於兩度墜毀後全球停飛。聯邦航空管理局斥波音一年多過後，才通知監管部門故障警報燈沒有運作。波音公司指會以謙卑態度面對事件，著眼於重建信任。
網民意見
有網民指波音公司都用了一段時間才承認在曼谷墜毀的767客機是他們的責任。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-19 6:00am
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