HKIA Weekly Summary (1203-1210)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

海航集團主業控制權正式移交遼寧方大

海航集團有限公司已將其核心航空業務的經營管理實際控制權正式移交給遼寧方大集團實業有限公司,標志著這家中國企業集團一個時代的終結;而它還在繼續推進重整計畫,處理在中國居於前列的沈重企業債務負擔。這次航空主業板塊交割,是海航集團歷時已久重整計畫的最新進展。海航控股之前在10月份公佈,第三季淨虧損25.6億元人民幣,低於上年同期的虧損38億元;營收成長10%。

事件於5日開始錄得帖文量,並於8日引起網民及媒體的注意。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民認為海航有這結果是不夠踏實之過。

URL: 微博-FATIII
Number of Likes/Reactions: 250
Number of Comments: 44
Number of Shares: 39
#數據截至2021-12-10 6:00am

 

中國宣布波音737適航令 為復飛做準備

中國民航局宣布波音737MAX的適航令,確認這款飛機消除不安全狀態的修改措施,為其在中國復飛做鋪墊。但在波音737MAX首次恢復商飛之前,還需幾周時間,因為還要進行一些修改升級,且飛行員的培訓仍須得到驗證。中國監管機構周五表示,737 MAX將在”年底或2022年初 “重返中國的天空。

事件於3日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄,可見網民十分關注相關事件的發展。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民表示即使復飛也不會乘坐737MAX。

URL: 微博-曉川雜談
Number of Likes/Reactions: 458
Number of Comments: 106
Number of Shares: 218
#數據截至2021-12-10 6:00am

 

英國緊縮入境措施 英國航空取消2,000多個航班

隨著疫情再起,自英國當局宣布於11月27日再度緊縮當地入境措施起,至今英國航空已取消了至明年4月以前近2,000多個航班。目前入境英國者依據情況皆需面臨不同程度的檢疫規範,導致許多旅客計劃受阻因而取消航班。根據Cirium的資料顯示,在英航砍除的2,000個航班中,以明年1月受到的影響最為鉅大,單月就取消了1,146個航班,其他分別為12月的545班、2月的210班、以及3月的243班。

事件於3日開始錄得帖文量,並於5日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為取消航班等同於變相鎖國。

URL: Facebook-K’s Aviation
Number of Likes/Reactions: 94
Number of Comments: 17
Number of Shares: 19
#數據截至2021-12-10 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

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